Het Groot Belgisch Treinen Forum

Nieuws uit Nederland: Verkoop rijtuigen formeel bekrachtigd Gepubliceerd 23 Jan 2011 Hedenmorgen is op het SSN Museumstoomdepot contract ondertekend inzake de verkoop van een aantal SSN K1A rijtuigen aan onze Belgische collega´s van het Toeristisch SpoorwegPatrimonium. Het betreft de rijtuigen 21003...

Het was een leuke reportage!

De vouwbalgen zijn idd achter de kast verstopt.
Hier een link naar een foto (afkomstig van de zelfde site): "http://rixke.tassignon.be/local/cache-v ... -740b1.jpg"

trainfreak schreef:Ze lijken wat op de M2-rijtuigen, maar ze hebben geen doorloopmogelijkheid.

Ik denk het wel, hoor.
Het waren de R-rijtuigen die geen doorloopmogelijheid hadden.

En niet te vergeten: de 5120 van de CFV3V.

De NMBS heeft deze rijtuigen verkocht om deze dan te huren en (op langer termijn) terug te kopen.
Dat noemt men "Sale and lease back".
Volgens een econoom was de NMBS een pionnier daarin.

trainfreak schreef:Ik heb gehoord dat dat geen echte 90/91 is, maar een industrieloc.
Of het waar is weet ik niet, maar er zijn er zeer veel van dat type als industrieloc gebruikt.

Dat klopt.
CFV3V 9008 was vroeger in dienst bij de kolenmijn "Monceau Fontaine".

Hallo Alex,

weet je waarom SNCF/ex CIWL 4148 tentoongesteld was?

Zoals ik al eerder schreef zijn er dit jaar geen extra ritten met stoom of diesel naar Mariembourg. Dat's jammer. Ik hoop dat de NMBS-website geupdate gaat worden. > Zaterdag 25 september – Zondag 26 september 2010 Spoorlijn Mariembourg – Treignes De overbekende ‘Stoomtrein der drie valleien’ baat ...

We hebben éénzelfde spoorwegmaatschappij het enige wat Vlaanderen en dat socialistisch ghetto nog samen hebben. Uit de forumregels geknipt: "Door het bezoeken van “Het Groot Belgisch Treinen Forum” (inbegrepen “wij”, “ons” , “onze” , “Het Groot Belgisch Treinen Forum” , “http://hgbtf.net” ), g...

En de Miljoenenlijn?

Oh, jammer.
Bedankt voor het antwoord!

Weet iemand wanneer de sproeitrein op lijn 37 op pad is?

Hallo, Er staat in Leuven geen dieselloc [...] Nou ja, er staat er wel een, maar of die nog rijvaardig is, is een andere vraag... De 7103 of de 6406? Ik dacht dat die allen geen motor meer hadden... Groeten, Joris De Mol De Deutz locomotieven zijn er ook nog. Alleen vrees ik dat ze niet meer bedrij...

Gisteren was de 380 in Luik Guillemins