Het Groot Belgisch Treinen Forum

En dan is er ook zoiets als HPV, wat naar verluid "haut-le-pied de voyageurs" betekent. M.a.w. losse rit met reizigersmaterieel. Bvb. twee breaks die van Schijnpoort naar Antwerpen-Centraal moeten en daar worden ontkoppeld om allebei een andere trein te verzekeren krijgt meestal een treinn...

Delanopro schreef:In spoorwegjournaal 190 staat dat "de 4delige stellen gerenoveerd gaan worden".

En hoe up to date is die info? Bijna niemand gelooft er echt in dat dat effectief ook gaat gebeuren.

Er is meer beeldmateriaal te vinden op youtube: Journaal: http://www.youtube.com/watch?v=EuTixeQ8vFc (vanaf 4:20) Ongelooflijk maar Bardi (met vertrek): http://www.youtube.com/watch?v=oWHf55lWHCM Kom op tegen Kanker (met aankomst): http://www.youtube.com/watch?v=J40kqv3DxVY http://www.youtube.com/wa...

Maar voor de Fyra Brussel-Amsterdam is dat dus niet het geval. Bovendien als het enkel mag voor het traject Antwerpen-Brussel, ik ga daar nooit 4 euro voor geven. Naar Rotterdam of verder zou ik dat er wel aan geven. NMBS-personeel kan met vrijkaart/vrijbiljetten voor 4 euro mee in 2e en 6 euro in ...

en omdat het in de buurt ligt: wat zijn ze in de spoordriehoek tussen Centraal, Berchem en Oost aan het neerzetten? Er is daar een gigantische bouwput gegraven...

Er is een iets beter kaartje te vinden op http://www.navetteurs.be/interface/cartographieABC.pdf

't Is weer duidelijk dat er iemand weer grondig aan sensatiejournalistiek doet en dat om één of andere reden iedereen dat klakkeloos overneemt. Allé, gelooft er nu werkelijk iemand dat al die gele en rode lijnen op het plannetje in het artikel hierboven gaan verdwijnen? Zelfs als je enkel de gele li...

dentheo schreef:Ik zou de noodrem niet trekken, dan ben je nog berg tijd, paperassen enz. kwijt ook.
Ga toch binnen zitten, bij het volgend station komt het in orde.

Doe dan toch minstens de deur weer dicht door de noodhendel aan de deur terug te draaien, en verwittig de treinbegeleider...

Lettertypes "leven" een beetje hé. Het zal niet meer 100% hetzelfde zijn als 60 jaar terug inderdaad. Technologie verandert ook, en in het overschakelen naar modernere middelen wordt het op zijn beurt ook weer lichtjes aangepast. Er onstaan variantes die een beetje smaller zijn of wat dikk...

Nee er zijn ondertussen al 2 (?) lettertypes verder dan dat wat hierboven werd aangehaald. De vorige versie had ook kleine letters, kijk bijvoorbeeld maar naar Poperinge. Over het gebruik van die foto's: dat zal je denk aan individuele foto-posters moeten vragen, eventueel erbij vertellen wat je er...

Beetje meer opgezocht, en blijkt dat dit lettertype dus vóór jaren 70/80 ook op alle wegwijzers in België werd gebruikt (en op sommige plekken zullen daar ongetwijfeld nog wel overblijfselen van te vinden zijn). Vanaf dat jaar werd SNV gebruikt op wegwijzers. Maar voorlopig dus nog geen naam voor he...

Meer dan waarschijnlijk zal het wel een eigen ontwerp zijn. Vandaag worden nog steeds hier en daar speciaal lettertypes ontworpen voor bepaalde huisstijlen. 't Lijkt nog zowat het meest op een variant van DIN, al zijn er te veel verschillen om het een echte afgeleide te noemen. Als het een vrij besc...

Ik hou vooral m'n hart vast voor welke procedures ze gaan verzinnen als er iets niet gaat werken (en aangezien er nogal wat technologie aan te pas komt gaat dat ongetwijfeld problemen geven). En verder is het wachten op de eerste die uit jarenlang automatisme even verward geraakt en nieuwe en oude p...

Merijn schreef:en is er nu een gesloten toiletsysteem.

Echt? Ik dacht dat ze steeds gezegd hadden dat dat technisch niet mogelijk was...

Vandaag moesten 2 Sprinters een Break slepen naar de CW. Vreemd dat je slechts 1 Sprinter gezien hebt. Ik kan een sprintertje gemist hebben natuurlijk :) Was zelf bezig met te remmen om in Weerde te stoppen toen ik in mijn ooghoeken plots een break naast me zag terwijl ik een sprinter was tegemoet ...