Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik vind het persoonlijk wel wat druk zo, je gaat echt al vrij dichtbij moeten komen om alles te ontcijferen. Een ander probleem is dat je aandacht automatisch naar de lichtere kleuren wordt getrokken terwijl de belangrijkste info het 'donkere' gedeelte is. Idealiter zou je een oplossing met twee sch...

Vermijden kan je het niet. Maar soms zet men een specifieke locomotief in die een aangepaste stroomafnemer heeft. Die schraapt dan het ijs zoveel mogelijk weg. In België heeft/had men een hle27 die dat deed. Vooral richting Halle ivm Thalys/eurostar. Maar heb geen idee of die deze winter ingezet is...

Infrabel heeft een winterplan: https://infrabel.be/nl/article/let-it-s ... astructuur

Maar op het terrein is daar meestal weinig van te merken. Veel blabla...

En nog een tweede erbij.

We zullen maar zwijgen zeker.

Opvallend nieuws dat ik net lees: de 1508 is blijkbaar net voor Brugge tot stilstand gekomen omdat de M7 Bmx achteraan de trein plots losgekomen is, met een zeer sprekende video erbij. Het valt me trouwens ook op dat het precies een homogene M7-stam was en dus geen mengeling M6 / M7 Bmx zoals die i...

Als er door een grote hoeveelheid sneeuw een egale laag wordt gevormd heeft de ETCS-radar daar blijkbaar problemen mee met foutieve snelheidsweergaves tot gevolg.
Om één of andere reden hebben vooral de MR96 daar nu last mee, maar alleen op plaatsen waar er nog veel sneeuw ligt dus.

trein9292 schreef: ↑19 jan 2024, 09:57 Aanvullend hieraan: iemand een idee waarom de reeks 26xx (Antwerpen - Bru Airport - Hasselt) heel de dag geschrapt is, in beide richtingen?
Gisteren was er ook al heel wat uitval.

Technische problemen met de hele reeks MR96 (radar ETCS)

Al vaak vernoemd maar Brugge is toch ook een voorbeeld van hoe het wél kan.
Denderleeuw ziet er ook niet slecht uit.

Wat loopt er dan mis met die loc? De laatste tijd staat bij mij persoonlijk de 18 met stip op 1 qua storingen en mankementen, en dat hoor ik ook van collega's. Kan vlotjes concurreren met de 27, alleen is die 40 jaar oud en gaat die binnenkort buiten dienst. Nu ja, anekdotisch bewijs, je hoeft het ...

De HLE18 is gewoon niet het meest betrouwbare materieel op dit moment, en dat op alle treinen hoor. Wat loopt er dan mis met die loc? De laatste tijd staat bij mij persoonlijk de 18 met stip op 1 qua storingen en mankementen, en dat hoor ik ook van collega's. Kan vlotjes concurreren met de 27, alle...

De HLE18 is gewoon niet het meest betrouwbare materieel op dit moment, en dat op alle treinen hoor.

Die U en H zijn eigenlijk weinig relevant en kunnen gewoon weggelaten worden.
U = uitgerust voor het MUX-systeem (treinschakeling)
H = high speed (200 km/h dus in dit geval)

Toch moeilijk om hier een normale discussie aan te gaan hoor tegenwoordig

Cybersecurity zal in ieder geval ook op dat vlak belangrijk worden

Hallo, ik zou graag solliciteren als treinbestuurder reizegerstreinen. Ik had juist nog enkele vraagjes die sommige treinbestuurders of mensen in opleiding misschien kunnen oplossen. 1. Ik had graag gesolliciteerd voor zone Brugge. Maar momenteel staan alleen zone Oost - Vlaanderen en De panne open...