Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dat is geen eenmaligheid. Dat is - om een door overweg13 al aangehaalde reden - omdat het aantal tweede klasse reizigers veel meer gestegen is dan het aantal eerste klasse reizigers, dat de A-rijtuigen ook aan hun kilometers moeten komen. Het rijtuig het dichtst bij het stuurrijtuig is dan altijd ge...

Het is enkel E507 en verder die met drie eerste klasse rijtuigen gereden wordt. Dit omdat die iets achter negen uur aankomt in Brussel en daar dan veel directeurs op zitten van De Staat, Belgacom, banken...

1894: Laatste spot: 03/12/22013 te Oostende E543 (Retard)

604: Laatste spot: 03/12/22013 te Brugge E672 (Retard)

694: Laatste spot: 02/12/2013 te Kortrijk E691 (Retard)
737: Laatste spot: 02/12/2013 te Brugge E672 (Retard)

Totaal november 2013 Aantal treinen: 191 Treinen die op tijd op hun bestemming waren: 152 Stiptheids percentage: 79,58 % Totale vertraging: 491 min. Gemiddelde vertraging per trein: 2.7 min. Gemiddelde vertraging: 12.6 min. Maximale vertraging: 44 min. De maximale vetraging was E543 op 12/11, wegens...

696: Laatste spot: 30/11/2013 te Torhout E670 (Retard)
967: Laatste spot: 30/11/2013 te Torhout E670 (Retard)

1924: Laatste spot: 30/11/2013 te Oostende E544 (Retard)

08091: Laatste spot: 29/11/2013 te Gent-Sint-Pieters E8956 (Retard)

614: Laatste spot: 29/11/2013 te Gent-Sint-Pieters E594 (Retard)
758: Laatste spot: 29/11/2013 te Gent-Sint-Pieters E594 (Retard)
775: Laatste spot: 29/11/2013 te Brugge E672 (Retard)

602: Laatste spot: 28/11/2013 te Brugge E567 (Retard)
613: Laatste spot: 28/11/2013 te Brugge E672 (Retard)
742: Laatste spot: 28/11/2013 te Brugge E567 (Retard)
751: Laatste spot: 28/11/2013 te Lichtervelde E692 (Retard)

613: Laatste spot: 27/11/2013 te Brugge E990 (Retard)
618: Laatste spot: 27/11/2013 te Lichtervelde E690 (Retard)
622: Laatste spot: 27/11/2013 te Brugge E672 (Retard)
625: Laatste spot: 27/11/2013 te Brugge E670 (Retard)
695: Laatste spot: 27/11/2013 te Brugge E670 (Retard)

VVolgens Infrabel zorgt ondermeer de ontsporing in Voeren voor de slechtste stiptsheidscijfers sinds januari 2011.

Op sommige dagen zit ik 3u in een Misero (Gent - Denderleeuw - Jette). Vroeger was dat (in MS96 of klassiekjes) nuttige werktijd, maar in de Desiro's heb ik een voetbankje nodig om op mijn laptop te kunnen werken. Ik gebruik daar mijn fietshelm voor, maar als ik die eens vergeet, kom ik helemaal ve...

Ik heb gisteren die desiro's al in Oostende zien staan. De 08520 en de 08106.