Het Groot Belgisch Treinen Forum

De franstalige NMBS blokkeert gewoon alles, in Wallonie zou de trein al lang rijden.
En wat het één en weer rijden betreft: in Antwerpen schijnen er welTB's te zijn die dat zien zitten(zelfs ThaLYSBESTUURDERS!)




f

Zo kunt ge ONBEKWAMEN steeds gelijk geven!
Het minst dat en directie en politiek zouden kunnen doen is BOMBARDIER in gebreke stellen en schadevergoeding eisen


f

Hoi Het is hier reeds aangehaald: men hoeft GEEN NIEUWE LOKS om dit stuje lijn te berijden. 3 Deense neuzen volstaan! Aan de andere kant: zijn ze alhier weer vergeten om in hun kontrakt een boetebeding in te schrijven? Wellicht anders zou Bombardier wel vlugger zijn. Het interesseert de Dir gen van ...

Hoi

Als een Minister kan EISEN dat de Benelux stopt in Mechelen kan zij ook EISEN dat de trein naar BRECHT rijdt.
Eens te meer een bewijs wat een kl.. apenland België is.
Geef mij maar Zwitserse treinen!


f

Als ge daardoor uw aansluitende bus naar Echternach mist is 23 minuten wel veel!

f

Hoi Via het biljet van 15 Euro even naar Luxemburg geweest. Wat een marteling! 1. Br Zd 8u33: trein komt uit vorming om 8u40 2. Buitenrijden van Brussel Noord: gestopt voor rood sein 3. Br.Luxemburg waar er een buffertijd van 5 minuten is ingebouwd is de vertraging reeds opgelopen tot 12 min. 4. Van...

HOI

de VETBETAALDE VAKBONDSBONZEN ZIJN DE GROTE BAZEN VAN belgie
SLECHTS een oplossing: geef vakbonden rechtspersoonlijkheid, dan moeten ze belasting betalen en kunnen ze voor de rechtbank in schadevergoeding gedaagd worden!

f

Hoi

De vakbonden hopen dat de reizigers de nodige maatregelen treffen.
Ge moet maar durven, bende profiteurs!

f

Hoi

Brecht-Antwerpen KAN gereden worden met een klassieke trein.Al die technische snufjes waarachter men zich verschuilt om toch maar niet te moeten rijden. Zou dit land dan toch moeten gesplitst worden?


f

Hoi

Vergeet ook de rol niet van onze almachtige vakbonden, de reële bazen in dit apenland; trouwens alle bonzen hebben een vakbondskaart of zijn benoemd mits hun goedkeuring.
Dit neemt niet weg dat lijn 4 morgen kan rijden als MEN WIL!

ferry

Hoi

Allemaal flauwe kul.MEN WIL GEWOON NIET! Een AM96 kan perfect heen en weer rijden zonder enig signaal nodig te hebben.Moest het in Wallonie zijn was alles reeds jaren in gebruik!

f

Hoi

In sommige stations zoals bvb in Puurs zijn de toiletten gesloten en moet je de sleutel afhalen bij de stationschef. Is niet altijd praktisch als het dringend is...!


f

Hoi Vanavond: P trein naar Essen A'pen 17:17: 1 stel AM 685 ipv normale 2x2 stel 900(duikbril). Dit<stel vertrok vanaf bovengronds spoor 4 en reed dus via ringspoor. Het normale materiaal bevond zich op het "normal" perron 24 en werd om 17:20 ingezet als IC(!) trein naar Brussel-Charleroi....

ARM APENLAND gegijzeld door de vakbonden!

f

Hoi

Welke veiligheid? Behalve die ene trein is er geen andere! Enkel de politieke en NMBS wil ontbreekt!

f