Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zal deze verbinding met de 'oude' of de 'nieuwe' stellen gereden worden?

't Is friskes mooi
Helaas nog steeds na al die jaren geen eigen logo

De poortjes en controles in Parijs en Lille verdwijnen weer: http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/sncf-le-projet-de-portiques-de-surete-a-l-entree-des-gares-tombe-a-l-eau-559466.html De reden (die hierboven ook al is aangehaald): door de controles creëert men ee...

Toeval of niet: er is info over een mogelijke ontdubbeling van de spoorlijn tussen Komen en Ieper/Poperinge
Kostprijs: € 130 miljoen euro.
Hier te lezen.

Den dezen is wat blij dat in de meeste gevallen er nu 2 stellen verder rijden naar Poperinge :lol: En wat een onzin "er" hierover werd verteld: het niet meer ontkoppelen zou te maken hebben met de verstrengde grenscontroles door Frankrijk. "De verbinding Antwerpen - Lille Flandres moe...

Het statuut en alles wat daar positief aan is langs werknemerszijde staat ter discussie, het lijkt me enigsinds gerechtvaardigd enkele signalen de wereld in te sturen. De vraag is welke rol de vakbond(en) op zich wilt nemen. Hoe ziet de vakbond een performante moderne nmbs? Signalen de wereld instu...

En op 7 oktober betogen te Brussel onder het moto: "Enkel kruimels voor de mensen" ...
Voor mijn part mag men staken, maar dan graag in gemeenschappelijk vakbondsfront zodat je 101% zeker bent dat geen enkele trein zal rijden.

Stond vorige week in de krant. Voornamelijk Waalse vleugel van de rode vakbond wil de boel platgooien. Aan Vlaamse kant kijkt men nog de kat uit de boom. Mocht er "insider"-informatie zijn, dan horen "wij" het graag :wink: Hebben "wij" net voorzien om op die dag naar Li...

Ander alternatief zou zijn dat de bestuurder systematisch uit z'n raam gaat hangen, maar echt elegant is dat nu ook niet. Op sommige perrons zal dat bovendien niet volstaan, met name in bochten. Bij de Usedomer Bäderbahn (BRD - Mecklenburg-Vorpommern) doet men dat. En er zijn daar nogal wat stoppla...

Inderdaad, En je Rail of Go pass mag je gerust invullen als je net op de trein ben gestapt. de meeste conducteurs hebben daar geen moeite mee. Het probleem is dat je niet dikwijls een bankje hebt om iets op te schrijven. Soms zelf heb ik geen stylo . Dus dan moet ik de helft van de reizigers lastig...

Ik zal in het vervolg eens over een andere boeg gooien en dat is dat buiten een Rail Pass voor 2de klasse ook een Rail Pass voor 1ste klasse zal aanschaffen en enkel gebruiken als ik verwacht dat er een grote drukte zal zijn zo kan ik dan plaatsnemen in de 1ste klasse afdeling en zal ik meer kans h...

Geen paniek. Geen ongeval
Train Hostel opende de deuren volgens dit bericht op De Standaard Online.
De website van de slaapgelegenheid is al een tijdje niet meer bijgewerkt.
Facebookpagina is wel actueel.

De eerste klasse levert jaarlijks gemiddeld 26,5 miljoen extra inkomsten op, bleek drie jaar geleden uit een parlementaire vraag van Bert Anciaux (SP.A).

Bron

'Bevestiging' dat het om stel 4540 gaat. Via Google afbeeldingen met de zoekterm 'thalys arras' krijg je heel wat plaatjes te zien. Volgens dit krantenbericht is het stel zaterdag overgebracht naar een onderhoudsplaats (vermoedelijk Le Landy) i.f.v. verder onderzoek (en daarna wellicht wat 'opsmuk'....

AM80 schreef:In NRW, Duitsland, staat aangegeven waar de trein op het perron gaat stoppen, en waar eerste klasse zal staan...heel effectief...

Is niet specifiek NRW, zeg maar in alle deelstaten