Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dietrich schreef:Er zijn nog altijd IC's Lokeren-Poperinge met 1 Break... vrijdag nog gezien.

Ik had het over "zowat alle..." en het ging over weekenddiensten. In de week rijden sommige IC's inderdaad nog met 1 break, en dat volstaat ook op de stille uren.

Man, jij moet de nieuwe ombudsman worden. :P Echt prachtig verslag ! Greetz 2302. Bedankt. Maar ik denk dat de huidige ombudsman het prima doet. En zijn verslagen zijn toch wel indrukwekkend t.o.v. mijn momentopnames. Ik zou het trouwens met veel klachten zelf niet eens zijn, en dus in wezen een sl...

Adler schreef:Onlangs zei een woordvoerder van de NMBS, in verband met de verliezen van dit jaar, dat 75% van de treinreizigers mensen zijn met een abonnement.

Het zal wel een toeval zijn dat dat ook ongeveer de enige manier is om op regelmatige basis tot 100 % van je kosten te recupereren...

Mag ik eventjes opmerken dat de reizigerstellingen op zondag veel hogere cijfers hebben dan die op zaterdag... m.a.w. , op zondag zijn er meer reizigers dan op zaterdag. Dat zal voor een deel komen door de kotstudenten? Dat is ongetwijfeld zo: op zondagavond heb je op bepaalde (vele) lijnen een ech...

Zeer interessant! Ik veronderstel dat u een Excel-spreadsheet gebruikt om de data bij te houden? Access geeft voor dit type gegevens net nog iets meer mogelijkheden. Als Excel voor een bepaalde bewerking toch beter uitkomt, heb je de gegevens uit Access zo geplakt in een werkblad. Maar vaak moet ik...

Dag Vic, Interessante cijferreeks, waar ik rond de jaarwisseling telkens weer naar uitkijk. Jammer dat het resultaat (de stiptheid) minder is. Wat ik me al enkele jaren afvraag: hoe kan je het aantal kilometers die je aflegt per bus, tram en metro zo nauwkeurig berekenen? In de dienstregelingfolder...

Heel interessante cijfers, maar ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat je hier: mw 41: 7.3 % - zo weet je meteen ook dat 93.7 % van mijn ritten elektrisch waren. ... bij een van beide cijfers een procentje te veel hebt geteld. :wink: Ik heb het ondertussen al gecorrigeerd! Bedankt, ook voor de aanda...

Dag, Hier zijn ze : mijn cijfers van 2009. De stiptheid: - ik nam in 2009 403 treinen; daarvan reden er 84.9 % stipt of met een vertraging van 5 minuten of minder; 5.2 % brachten me ter bestemming met meer dan 10 minuten vertraging. (Mijn jaarrecord werd met 72' gevestigd op 3/1. Toen verkoos iemand...

De mogelijkheid om zomaar wat fly-overs te droppen is niet eenvoudig. Je zou om te starten de volledige bovenleiding van Brussel noord moeten afbreken voor je met die werken kan starten. Omdat er vanaf de perrons tot aan de ondertunneling van L161 je een volledig overspanning hebt. Dus alle sporen ...

Was er ook een tabel voor lijn 27? Of werden die twee gecombineerd, zoals ik vermoed, en zoals nu het geval is? Die was er zeker, maar die bevatte vooral treinen met een afwijkende reisweg, bij voorbeeld langs Hofstade, dat toen nog niet in tabel 26 voorkwam, want die verbinding was beperkt tot Vil...

knap, maar: 2 IC, waarvan één de Benelux is, vandaag 2 IC EN Benelux EN Thalys de 2 l-treinen rijden met passage van de IC in Mechelen, net zoals vandaag en dan 2x IR, ook zoals vandaag. Helaas moet het IR-paar vandaag wat opschuiven, om plaats te maken voor de internationals. Met onze 6 snelle tre...

We zouden op termijn moeten komen tot het gezegde "La régularité est plus importante que la ponctualité" of te: een reiziger mag een station binnenstappen wanneer hij wil, er zal binnen afzienbare tijd wel een trein rijden naar zijn bestemming. Die denkwijze wordt blijkbaar nog steeds nie...

^^ Hoe lang gaat het eigenlijk nog duren tot L25N in dienst komt, want ik neem aan dat dan wel een strakke kwartierdienst mogelijk wordt. Niet vergeten dat L25N NIETS verandert aan de exploitatiemogelijkheden tussen Antwerpen en Mechelen, dus niet teveel hopen op een strakke kwartierdienst In het s...

Steven, dat u anderen hun commentaar als "zever" beschouwt, laat ik aan u over. Ik heb dat woord alvast niet gebruikt. Waar ik het moeilijk mee heb, is dat een terechte vraag tot betere spreiding van het aanbod wordt afgedaan als egoïsme in de ergste graad. Ik lees hier getuigenissen uit ...

Nog een kleine opmerking in dit verband: in een niet nader genoemd station was er op een gegeven moment een wisselstoring. Een wissel had maar controle in één stand. Gevolg was dat iemand van het personeel ten velde moest gaan kijken. Er was een ijsblok tussen de tongen vastgeraakt. Dingen die zelf...