Het Groot Belgisch Treinen Forum

International Railway Journal heeft het over 8 Stadler Flirt 3 van zes rijtuigen.
Jammer van de (lange) homologatie procedure in BE en NL, maar dat was toch bijna onvermijdelijk als ze met (nieuwe) stellen wilden rijden. Uiteindelijk een goed keuze lijkt mij.

Ziet er fris en duidelijk uit.
Nu nog een module die de goedkoopste optie berekent en ik ben tevreden.

Waarom deze aanpassing?

Ja dat is opvallend, normaal zijn alle vier beklad...

Dat zou wel een gemengde boodschap zijn van Den Haag als ze NS als winnaar aanduiden. Ik hoop echt niet dat NS het HSA debacle nog eens zou overdoen.

Als Den Haag eerst was met de aanvraag (wat het geval is denk ik) zal NS normaal geen capaciteit krijgen denk ik.

Bij Virgin en First Great Western heb ik het ook gezien.

Ja ik begrijp het ook niet. Je hebt toch voor de NMBS gewerkt, niet voor de SNCF. Sommige moeten met hun voeten op de grond worden gezet.

Zijn er 2 mogelijkheden om "niet instappen" weer te geven met EMMA? In Mechelen zag ik het zowel op 1 regel als één die het volledige bord gebruikt (die ik daarvoor altijd zag bij EMMA sturing). Of was deze met 1 regel manueel ingegeven?

Dat alarm had ik ook. Verder ook zachte schokjes bij het aanzetten omdat de remmen dan pas lossen. Al denk ik dat dat opgelost raakt als de tb's meer ervaring opdoen. Verder zeer tevreden. Het lossen van de rem bij aanzetten gaat automatisch, en pas bij het opkomen van de tractie, om o.m. vlot te k...

Dat alarm had ik ook.
Verder ook zachte schokjes bij het aanzetten omdat de remmen dan pas lossen. Al denk ik dat dat opgelost raakt als de tb's meer ervaring opdoen.
Verder zeer tevreden.

Ja beide in dienst.

Zag vandaag rond een uur of 8 in Brussel-Noord een Knokke/Blankenberge met vooraan en 27 en achteraan een 18. Is dit gebruikelijk tegenwoordig? Ik weet dat dit technisch kan, maar had het nooit in het echt gezien.

Zat vandaag in een oude Break gekoppeld aan een gemoderniseerde waarvan de siv's aanstonden. Eerste keer voor mij in een Break. De automatische aankondigingen werden ook in de oude Break omgeroepen. Heel leuk, alleen stond het volume veel te luid. Kan de TBG het volume regelen?

Rijdt de L A'pen-C - Herentals (- Mol) (terug) volledig met MW41?
Edit: Las antwoord in ander topic...