Het Groot Belgisch Treinen Forum

Via Roosendaal moet je niet kopmaken om naar Duitsland te rijden via Venlo, via Hamont moet je 2x kopmaken, ofwel in Weert en Eindhoven, ofwel in Roermond en Venlo. Alleen als je verder naar Heerlen en Aken zou rijden, moet je niet kopmaken, maar dan heb je geen winst tov de Montzenlijn. Een van de...

Stel dat de reizigerslijn naar Weert in dienst komt , waarom zouden er dan geen goederentreinen mogen passeren ? Je bouwt toch ook geen snelweg waar alleen personenwagens over mogen ! Om de lijn Weert-Neerpelt rendabel te maken lijken me de goederentreinen zelf nodig ! Maar het probleem is een beetj...

De spoordriehoek van Aarschot van waaruit wordt deze bediend ??
als die vanuit Vlaams Brabant wordt bediend is ligt maandag 8-12 de as Hasselt-Antwerpen plat , inclusief de goederentrafiek . Mogelijkheid via Mol is er dan nog wel met de dieselboemel die bijna overal stopt

Vandaag bleek maar weer is hoe belangrijk de ijzeren rijn eigenlijk wel is ! Staking in regio Luik is er Montzen geen treinverkeer mogelijk ! De Prive , Crossrail en Trainsport leiden dan maar wat treinen om via Roosendaal naar Duitsland NMBS logisctics schafte de boel af Trainsport kopertrein uit O...

er is al jaren bezuinigd op de werking en personeel ! afschaffen seinhuizen,loketten,bemande stations, etc ,
enige waar er volk bij komt is op de bureaus van de managers en CEO's

om 14.20 door St Joris Weert op sleep achter een 13 de 2002+2006*+2012*+2016+2017+2015 (*) niet geheel zeker van het nummer
opweg naar Athus voor de sloop

Erg trieste wending
in Milieu en mobiliteits aspect totaal onaanvaardbaar

Stakingen zullen altijd blijven bestaan , zelfs als het wettelijk niet mag ! achterpoortjes zijn er altijd
Loopt iedereen toch effe naar de dokter en vallen ze met zijn alle tegelijk ziek !
en hopa alles ligt weer stil !

Sluiting dreigt voor Railterminal Lanaken Het goederenstation Railport Lanaken wordt met de sluiting bedreigd. Sinds de officiële inhuldiging eind 2011 is er - buiten enkele plechtige openingsritten - geen enkele trein vertrokken. "Als dit volgend jaar nog zo is, stoppen we ermee", zegt R...

30 jaar terug in 1984 ging het IC/IR plan in met gevolg sluiten van lijnen/stations. jaren er na werden haltes en stations terug terecht heropend . nu anno 2014 zit men weer in de negatieve spiraal van afbouwen . Zo werkt nu de politiek nu eenmaal , eerst afbreken en daarna terug opbouwen ! politiek...

Openbaar vervoer ( NMBS. De lijn ...) krijgt de laatste jaren flinke besparingen te verwerken . Ik vind dit een trieste wending met een steeds groter wordende fileprobleem in belgië , ook wat milieu betreft lijkt het openbaar vervoer een goed alternatief ! Ik hoop dat de prijzen niet veel gaan stijg...

ik ben vandaag is een kijkje gaan nemen op het traject Dalheim-Roermond ik zag dat het traject op NL zijde er nog behoorlijk goed uitziet na meer dan 25jaar geen trein in Duitsland is het traject flink overwoekerd , in Dalheim richting Rheydt was geen treinverkeer mogelijk wegens vervangen van een b...

ik zag net in Mechelen een loc (reeks 27) en een stel 08xxx met de 3 kleur . een zwarte sticker links en een rode rechts op de gele band op het front . Leuk zicht . Heeft dit nog iemand gezien ? ik vermoed dat een of andere stelplaats dit doet

Voor de aansluiting van de IR Neerpelt-Antwerpen op de IC Turnhout-Brussel die 3 min achter de Neerpelt zit is er is er in het station Herentals een lastige overstap via een ander peron (Neerpelter op Spoor 1 de trein naar Brussel op de 2) in Lier draaien ze het om , de IC naar Brussel op spoor 1 en...