Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dag allemaal, Een maand geleden wilde ik trein L2894 van Leuven naar Lier nemen (voorzien vertrek 22u58, aankomst in Lier 23u41). Om 23u15 had de trein echter + 20, om 23u30 + 60 en om 00u00 + 90, om om 00u15 afgeschaft te worden. Uiteindelijk heb ik dan eigen vervoer naar huis moeten nemen (aangezi...

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170218_02738035

Hier staat nog een tweede foto. Het lijkt alsof de break gewoon in twee is gebroken en gekanteld...?

Bedankt voor het naar goede gewoonte zeer onderhoudend verslag. Extra dank ook voor de haltelink-link, ik wist niet dat zoiets bestond voor bussen, en minder betrouwbare dan de 'real-time'-aankondigingsborden van De Lijn zelf kan het ook niet zijn .

Tijdens het verlengde weekend van zaterdag 29 april tot en met maandag 1 mei wordt het treinverkeer volledig onderbroken tussen de stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid wegens infrastructuurwerken. Dat melden de NMBS en Infrabel. Dat zal belangrijke gevolgen hebben voor zowel nationale als interna...

We zouden alvast eens samen op zoek kunnen gaan naar dergelijke anomalieën en ze bundelen, want dit zullen dus vast wel niet de enige zijn. Ik denk inderdaad dat dat geen slecht idee is en het dan eventueel zelfs door te sturen naar het Twitterteam; ik heb de indruk dat zij dikwijls veel efficiënte...

Als je al die commentaren leest is het eigenlijk een raadsel waarom NMBS niet gewoon bij dit forum te rade is gegaan voor de vervoersvoorwaarden aan te passen i.p.v. er veel te veel geld voor consultants tegenaan te gooien die waarschijnlijk amper in hun leven een trein hebben genomen... Omdat in z...

Als je al die commentaren leest is het eigenlijk een raadsel waarom NMBS niet gewoon bij dit forum te rade is gegaan voor de vervoersvoorwaarden aan te passen i.p.v. er veel te veel geld voor consultants tegenaan te gooien die waarschijnlijk amper in hun leven een trein hebben genomen...

Hmm, daar heb je een punt, maar zou dan de eerste regel de derde regel niet overrulen, dus dat je via Antwerpen-Berchem dan sneller op je bestemming bent? (Ik heb het even gecheckt in de planners, je zou dan 2 minuten vroeger aankomen i.p.v. te wachten op de volgende S1-trein).

Ik weet het, ben niet zo slim, maar hiervan krijg ik pukkels :D ALTERNATIEVE REISWEG Andere reisweg dan de in kilometer kortste reisweg, die het station van vertrek en bestemming verbindt. De reiziger mag deze reisweg enkel gebruiken in de volgende gevallen: - met de gebruikte treinen kan de bestem...

Vandaag staan de nieuwe vervoersvoorwaarden per vervoersbewijs ook online; voor de geïnteresseerden.

Uiteraard wil ik niet ontkennen dat het bijzonder dwaas zou zijn om het zo te doen; ik begreep de regel zoals ze vroeger was dan ook perfect. Vandaar dat ik het raar vind dat het nu wel zou mogen. Overigens, voor Brussel-Arlon zou het omslachtig zijn, maar Lier-Wezemaal zou zo bvb voor € 4,40 kunnen...

Hoe dan ook lijkt het mij nu toch redelijk essentieel en wenselijk dat er een duidelijke, gemakkelijke manier komt om te bepalen wat nu juist de kortste route (in afstand) is, voor zover ik weet is dat nog altijd niet op een eenvoudige manier op te zoeken. Tussendoor, vandaag deed de TBG op de trein...

Zo stond het volgens mij in de oude vervoersvoorwaarden, maar in de nieuwe vervoersvoorwaarden wordt er nergens gezegd wat de kortste route precies inhoudt. Ik denk dat het enige wat over de route gezegd wordt zelfs neerkomt op 'als de planner het geeft, mag het'. Ook nog een kleine voetnoot: er wor...

Vandaag gehoord op de radio, en ook te raadplegen op de NMBS-site: http://www.belgianrail.be/nl/klantendienst/vervoersvoorwaarden.aspx NMBS heeft naar eigen zeggen zijn vervoersvoorwaarden drastisch vereenvoudigd. De belangrijkste wijzigingen: Gelijkschakeling van de tarieven voor klasverhogingen Al...

Vandaag is IC 3408 (en dus vermoedelijk ook 3436 en 3417) met drie klassiekjes i.p.v. 1 klassiekje + varkensneus, dit was vorige week ook al één of twee dagen gebeurd, dus daar heb je alleszins een kans...