Het Groot Belgisch Treinen Forum

Inderdaad. Het gaat er niet over dat de stations buiten de NZV te zwak bediend worden, want dat is inderdaad zo, maar dat je nog steeds veel mensen hebt die naar een van de NZV-stations willen. En die moet je bedienen, punt. Trouwens, ik snap niet helemaal waarom net de GEN-treinen moeten worden omg...

Wat heeft iedereen toch tegen M4m? De eerste klasse is trouwens meer dan goed genoeg, hoor. In elk geval heel wat beter dan die in de breaks, bijvoorbeeld.
Trouwens, ik geef er de voorkeur aan op een bank te zitten, dan helemaal niet te zitten.

Ik dacht eigenlijk dat het over een bootverbinding ging, zoals de Waterbus in de Drechtsteden in NL.

Als ik mijn huidige taallessen tot een goed einde kan brengen, begin ik mss nog eens aan een cursus klarinet of hobo. Een of ander exotisch snaarinstrument zoals een nyckelharpa is ook nog wel mogelijk.

Persoonlijk vind ik vooral het stuk tussen Oudenaarde en Ronse zeer mooi, ergens thv de tunneluitgang kant FDN.

Sommige lijnen en bundels hebben ook geen spoorstroomkringen, maar assentellers. Daar worden dus de assen van de trein gedetecteerd bij het binnenrijden, en terug afgetrokken wanneer we de betrokken sectie verlaten.

Het enige nadeel dat ik kan bedenken, is dat er geen eten of drank is, aan boord, behalve wat je zelf meeneemt. Ik neem morgen dus mijn ontbijt mee.

Sorry, jong, daar was er een. Net zoals de Délifrance baan geruimd heeft, is ook de frituur weg. Er zit nu een nieuwe broodjesbar.

Dat de infrastructuur op dat ogenblik de extra treinen niet aankan, is an sich geen probleem. Wel dat er niets aan gedaan wordt.

Welke pipo -excusez le mot- heeft dan getekend voor de lijnvoering tussen Berchem en de vernieuwde Central? Je kan dat toch voorzien dat daar vraag zal zijn naar meer treinen?

Durum is een soort van pita in een pannenkoek ipv een broodje. De Brusselaars (en ook al gezien in Wallonië) doen hun pita doorgaans in een stuk stokbrood ipv een Turkse driehoek.

En groentjes. Of, in de versie 'pitabar': met pitavlees of kip, en het stokbrood in plaats van het Turks brood.

Ik wist het ook niet, tot ik op lijnstudie daar passeerde en de lijnborden zag.

Het is een gewone TEC-bus, hoor. Alleen is je kaartje er ook geldig.

En heb je ook alle verbindingsbogen gedaan? De 161 tot in Schaarbeek gedaan, bijvoorbeeld?

Met andere woorden, we kunnen het Luxemburgse systeem overnemen, op voorwaarde dat we de separatistische beweging steunen. West-Vloander'n onaf'ankelik! :mrgreen: Zo'n kaart voor steuntrekkers zit er al aan te komen, bw494674. Ik zou het eens moeten opzoeken, maar het moet zoiets zijn dat enige weke...