Het Groot Belgisch Treinen Forum

antwerpen noord tbs schreef:een specialleke ophalen in Schaarbeek.

en op den duur worden die specialekes ook gewone dingen

Stijn D.C. schreef:Hij was toch al papa

idd hij is al reeds geruime tijd de trotse vader van een zoon en dochter dus zo nieuw zou dat op zich al niet zijn

idd spoor 1 heeft eigenlijk de lengte van 3 perrons samen spoor A kunnen al drie breaks aan (juist gepast) spoor d moet ook al minstens een lengte hebben voor 6 rijtuigen en de resterende lengte ken ik niet

ik doe geen diensten met M6 dus neen was ik niet

Mark7758 schreef:Klopt. Die regels zijn Europees gelijk.

tja logisch he anders zou uw staart van uw trein al te snel rijden in de zone van beperkte snelheid met wie weet welke eventuele gevolgen

mm spoor 1 in leuven zal daar evenmin ver naast zitten

hehe de reden waarom laat ik liever aan mechanic zelf over om uit te leggen

Concurrent schreef:Dank u, was er ook bijna zeker van maar twijfelde een beetje.Straks de eerste keer zelf rijden...Ben eens benieuwd!

geen brokken maken ze

er staat welke loc/stel dus thalyssen tellen mee he :P hoeveel jaren hebben die 15/16/18 eigelijk TEE's gereden? wat e49memling bedoelde is dat je in een andere categorie van snelheid bezig bent en zodoenden dus van in het begin al een scheef getrokken vergelijk maakt, gemiddeld per uur kan die tha...

in alle gevallen waar de snelheid mag omhoog gaan moet je het punt van hernemen volledig voorbij zijn voor uw snelheid mag stijgen

aangezien die ms niet altijd op dezelfde plaats in een samenstelling zitten maakt dit de schakeling enkel maar ingewikkelder

euh ja der zal veel minder rijden die dag dat is al zeker

hmm, een groot aantal stellen koppelen zou toch wel mogelijk moeten zijn? De kracht wordt ook verdeeld, dus komt het allemaal niet van 1 krachtbron.... Het probleem is ook de stuurstroom die van het eerste stel moet komen, dat is x Ampère maal het aantal stellen, ook een reden van de beperking. yep...

ik dacht da die mootorwagen max 100km/u kanen mag rijden, ik zou er is moeten op letten als ik er nog is naast loop in brussel zuid (om weer is op zoek te gaan naar een T11)

van mij ook ne proficiat