Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het Belgisch graffitibeleid kennende zullen die toch direct alternatieve kleuren hebben

Ik snap niet waarom ze de S1 in 2 moesten breken tijdens deze werken aangezien de IC'tjes wel nog gewoon Antwerpen - Brussel doen, maar dan wel via L27B tussen Mechelen-Nekkerspoel en Y Weerde. Dus waarom de S1-treinen ook niet gewoon die route geven en een vervangbus inleggen tussen Mechelen-Nekke...

[ Maar geen enkele treinbestuurder wil het op zijn of haar geweten hebben dat die niet belde voor iemand die dan onder de trein van de collega achter je is gesprongen. Dus als we twijfelen dan bellen we het door, of geven we alarm als we denken gevaar te zien. En mag je volgende collega dan doorbel...

Hm, het zal zo niet bedoeld zijn natuurlijk, maar is dit nu een goede boodschap om over te brengen? "Ben je van plan om onder een trein te springen, doe dan een fluo hesje om en draag iets dat zou kunnen doorgaan voor een stevig fototoestel, dan zie je er uit als een treinspotter en dus doet n...

Moet je voor de technische test ook al die locomotieven en stuurrijtuigen kennen en kunnen herkennen? En weten wat hun gewicht, aantal zitplaatsen, vermogen, lengte enzovoort is? Komen daar vragen over? Als je een aantal types kan opnoemen is dat al ruim voldoende. Wij moeten niet weten hoeveel ver...

Als we kijken naar hoelang het geduurd heeft tussen de aankondiging van M7 en het effectief rondrijden, lijkt 2026 mij ook snel te zijn (hoewel M7 wel iets specialer is als een gewone standaard loc natuurlijk).

Dan kan je beter aan Infrabel vragen om de bordjes die indicatief zijn voor de samenstelling van de treinen wat op te schuiven. Het is daarop dat een treinbestuurder zich richt om zijn plaats aan het perron te kiezen. Inderdaad. Als bestuurder heb je geen flauw idee hoe ver je voorbij de overweg st...

Ook de interne berichtgeving bevestigt dat het om een foutje van de bestuurder gaat

Vandaag staat er weer een extra treintje gepland, deze keer weliswaar niet over de HSL richting Breda, Rotterdam of Amsterdam. Schermafbeelding 2021-12-30 211517.png Ik vraag me wel af welke stoten ze hiermee gaan uithalen tussen Essen en Roosendaal, want 23min. lijkt me een beetje overdreven op di...

Goed gezien , die ICs hebben toch een lange keertijd in Essen . Dus vervolgvertragingen van deze actie zijn er niet Tgoh ja, lange keertijd, ten koste van de rustpauze van het personeel in elk geval. Wij hebben diensten Antwerpen-C - Luchtbal Wijkbundel - Charleroi - Essen - Brussel-Zuid - als pass...

Stand-by ( SB ): stuurcabine in dienst maar nog geen parameters van de trein ingevuld in het systeem Staff Responsible ( SR ): Het eerste vertrek in het station nadat de parameters ingevuld zijn. Dit is "grote beweging", maar wel rijdend op het zicht Shunting ( SH ): Het eerste vertrek in...

Welbedankt hoor, @DuckTape, veel daarvan gaat mijn petje te boven, zeker op dit gevorderde uur :) maar ik vind het wel interessante lectuur! Maar begrijp ik nu goed dat al het aangebrachte enkel de Belgische invulling is - en dat het dus in de buurlanden anders kan zijn - en meestal ook inderdaad i...

Stand-By modus (SB) Staff Responsible modus (SR) Full Supervision modus (FS) On Sight modus (OS) TRIP modus (TR) Post Trip modus (PT) Shunting modus (Sm) Non-Leading modus (NL) Modus Sleeping (SL) Modus System Failure (SF) Dus een trein kent 10* verschillende "modus operandi", en de invul...

Dank je, Ducktape, voor de duidelijke uitleg. Ik dacht dat dat bord met schuine strepen betekende: "werken aan de gang" maar het is dus gewoon om de aandacht te trekken. O.K. Maar ik blijf erbij: de "modernisering" van de seininrichting heeft dus als resultaat dat de treinen jar...

Weet iemand waarom de maximumsnelheid op L. 59 vanaf Sint-Niklaas richting Antwerpen en vv. al een hele tijd beperkt is tot 120 km/u? Onlangs werden de nieuw geplaatste automatische blokseinen in dienst gesteld. Heeft het daar iets mee te maken? De seinen staan op een kortere afstand van elkaar (va...