Het Groot Belgisch Treinen Forum

De doorkoppeling naar Puurs dient om de perrons in Antwerpen niet zo lang bezet te houden en om 1 compositie te besparen Vind ik wel een goede zaak om de zuid of westrand van antwerpen een rechtstreekse verbinding te geven met de noordrand. Wie de spoorconfiguratie in Antwerpen enigszins kent, heef...

Dag,

Voor deze rit vormen twee AM 96-stellen weldegelijk de normale samenstelling.

Groeten,

Maar waarvan komt dat stel dan. Vergeet niet dat er meer IC E materieel in Oostende dan in Brugge overnacht. Ik heb gezien dat enkel het materieel van E1507, dat de dag ervoor E1542 heeft gedaan, in Brugge overnacht. Dan moeten er toch een aantal in Oostende vertrekken? Uit officiële info van decem...

Maar die lege rit heeft altijd al bestaan. Overigens vertrekt E1505 vanuit Brugge, niet vanuit Oostende.

Groeten,

Dag, Voor alle duidelijkheid: mijn bemerking had betrekking op de dienstregeling op weekdagen. Ik heb dit even aangevuld in het originele bericht. Op zaterdag is die ene M6-stam reeds lang de normale samenstelling van IC E 1505, waarbij deze Genk als bestemming heeft, terwijl reizigers naar Liège-Gu...

Ik had eigenlijk ms96 verwacht voor de aansluitende trein naar Brussel, maar deze trein lijkt nu ook uit een dubbel stel M6 samengesteld. Die bieden alleszins wat meer capaciteit, wat meegenomen is voor een trein die zeker in de zomermaanden behoorlijk druk kan zijn. Nieuw sinds de tweede week van ...

http://www.gva.be/regio-mechelen/mechel ... euven.aspx En dat moet je dan in de krant lezen. In het station van Muizen voorlopig nog geen info hierover te vinden, of ik moet echt scheel gezien hebben... Dag, In Leuven werd vandaag alleszins een aankondiging van deze werkzaamheden omgeroepen. De boo...

Om op twee vragen ineens te antwoorden:
- de rijtuigstammen van de IC K worden in Kortrijk onderhouden, waardoor met dit materieel dagelijks verschillende lege ritten plaatsvinden op lijn 75.
- de P-treinen 7004/8004 worden in theorie door een HLE 18 verzekerd.

Groeten,

Dag, De komst van de FYRA op lijn 25 heeft ook enkele gevolgen voor het binnenlands aanbod vanaf 09.12.2012, vandaar dat ik mijn bericht uit een ander topic hier nog even herhaal. Ter info: sinds vandaag zit het binnenlands aanbod vanaf 09/12 in planner van de NMBS, hetgeen ook toelaat om het spoorg...

Dag, Ter info: sinds vandaag zit het binnenlands aanbod vanaf 09/12 in planner van de NMBS, hetgeen ook toelaat om het spoorgebruik te bekijken. Zoals vermoed kon worden op basis van de reeds eerder uitgelekte dienstregelingen, zal de IR n (vertrek te FN om xx.05u) vertrekken op niveau -1, op sommig...

(bericht dubbel gepost)

Dag,

Dat zou me wel een nogal vreemde beslissing lijken. Het aantal M5 A-rijtuigen lag proportioneel immers al tamelijk laag.

Groeten,

Ik heb me ook al afgevraagd waar die rijtuigen ineens vandaan komen. Er zijn begin september alleszins wel een aantal verschuivingen geweest: - sinds de IR naar Noorderkempen met Desiro's rijdt, wordt naar verluidt nog slechts één M6-stam voorzien als reserve. Vroeger ging het om twee samenstellinge...

Dat zou dan toch pas recent gewijzigd moeten zijn. Mijn bericht is gebaseerd op officiële informatie van 12/2011.

Groeten,

Ik had eigenlijk ms96 verwacht voor de aansluitende trein naar Brussel, maar deze trein lijkt nu ook uit een dubbel stel M6 samengesteld. Die bieden alleszins wat meer capaciteit, wat meegenomen is voor een trein die zeker in de zomermaanden behoorlijk druk kan zijn. Nieuw sinds de tweede week van ...