Het Groot Belgisch Treinen Forum

net gezien in Drehscheibe 261: melding dat het idd 60 euro zal worden in 2015, en dat 'bundesweit'.
niets nieuws dus, maar wou het ff melden ;p
er staat wel niet bij dat het specifiek voor regionalverkehr is.

Bovendien moet het een automaat zijn die cash ('zur Annahme von Bargeld geeigneter') aanvaardt. In Duitsland een normale zaak (ook biljetten!), maar in België zie je veel automaten die alleen kaarten aannemen. Zeker in de grote stations. Ik weet niet hoe het zit als er maar één automaat staat in ee...

ik kan alleen maar bevestigen wat groentje zei, behalve over vrijkaarten; daar weet ik niet veel over. mijn ervaring: ik heb ook al eens E504 genomen om de ICE te halen, en ik moet zeggen: het was wel ff stressen, want toen ik in Leuven opstapte riep de TBG om: ons vertrek zal met 10 minuten uitgest...

En dan nog laatste vraag, welke seats op de trein raden jullie me aan? Coupé, tafel met 4 of gesloten coupe? Bestaan de gesloten coupés nog? Ik denk dat we elk toch een deftige valies gaan hebben, dus we moeten die ook kunnen opbergen,... Gesloten coupés bestaan nog, en zijn handig om wat luider te...

Niets belet je om in Moeskroen even uit te stappen en weer in te stappen, en zodoende een 'nieuwe reis' te beginnen :) dat maakt helaas niets uit; dat is volgens de vervoersvoorwaarden hetzelfde als blijven zitten en niets doen Ik zou niet weten waar dat in de vervoersvoorwaarden staat. Bovendien: ...

Paul schreef:Niets belet je om in Moeskroen even uit te stappen en weer in te stappen, en zodoende een 'nieuwe reis' te beginnen

dat maakt helaas niets uit; dat is volgens de vervoersvoorwaarden hetzelfde als blijven zitten en niets doen ;p
enkel een latere trein nemen is een nieuwe reis beginnen.

oh, zou kunnen hoor, maar ben ik niet op de hoogte van dan.

Maastricht speelt vuile spelletjes ;s Ach, De Lijn zit even goed te wachten op een goede reden om die onredabele miljoeneninvestering niet te moeten doen hoor :wink: ja, kan zijn, weet ik eigelijk niet. maar ik wil wel dat hij er komt, want bussen naar Maastricht zitten zo goed als de hele dag door...

Jeroen schreef:Blijkbaar zou de Nederlandse Raad van State binnenkort uitspraak doen over een vernietiging van de noodzakelijke vergunningen. Maastricht zou hopen op een negatieve uitspraak om zich daarachter te kunnen verschuilen en het plan definitief af te voeren.

Maastricht speelt vuile spelletjes ;s

ben idd vergeten te specifiëren: ik had het over DB Regio.
trouwens, in sommige kleinere dieseltreinen van DB Regio zijn er ook ticketautomaten, maar zal hier maar niet te ver over uitwijken.

Ik ken alleen het systeem als je je ticket koopt bij Deutsche Bahn. Bij NMBS Europe zit het volgens mij iets anders. Je stuurt best eens een bericht naar https://www.facebook.com/NMBSEurope , daar krijg je gewoonlijk de meest juiste informatie. Ik kan je wel verzekeren: taxikosten krijg je niet teru...

Dit supplement van € 7 wordt niet aangerekend voor: [...] Verkoop vanuit een stopplaats zonder automaat of loket Dan denk ik als taalpurist: als dus OF het ene OF het andere ontbreekt mag je zonder toeslag je ticket op de trein kopen? dat dacht ik ook meteen. als ze één keer een dispuut hierover zu...

Je kan altijd klacht schrijven naar klantendienst, en die zullen dat dan ook wel ondervinden als er nog mensen zijn met hetzelfde probleem. Dan krijg je dat geld gwn teruggestort (denk ik). Of, en nu moet ik voorzichtig zijn, is het omdat de NMBS zijn begeleiders misschien niet "betrouwd" ...

Edit: Europa-Spezial naar Frankfurt lijkt 44 euro te zijn vanuit een willekeurig Belgisch station dat niet Luik of Brussel is (ipv 39). Dus uiteindelijk betaal je wel 5 euro meer dan via NMBS Europe. En heb je de prijs bij de NMBS ook opgezocht? Dat zou dan ook 44 euro moeten zijn. Net geprobeerd: ...

Of je neemt een ticket naar het dichtstbijzijnde station waar DB wel Europa-Spezial aanbiedt, en koopt dat een gewoon biljet tot dat station bij. Dan heb je zekerheid over de gewenste zitplaatsen. Zoals eerder al gezegd in dit draadje: je koopt dan gewoon een biljet van een station eerder op het tr...