Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een jingle is voorzien in het systeem, en kan per station geactiveerd worden, echter is dat voor de grotere stations in België gewoon geen doen. Er wordt veel meer omgeroepen in een Brussels station dan in bv. Parijs-Noord, die jingle zou iedereen snel gek maken.

De volgende keer dat de regering nog eens aanklopt bij de NMBS voor hun gat in de begroting te vullen moet de NMBS gewoonweg zo moedig durven zijn om de beheersovereenkomst toe te passen en op lijnen dan inderdaad vanaf 20u gewoon alles te schrappen en niets meer te doen wat niet vereist is volgens ...

Op vlak van kostenbeheersing zal een gele lijn wel voldoende verschil zijn voor de NMBS. Denk niet dat na de M6, de Desiro en de vernieuwde break de NMBS plots inziet dat die eerste klasse niet de naam waardig is.

Dit sein staat er inderdaad al heel lang en is het enige in FBN voor het perron kant Brussel richting Schaarbeek. (Er staat er nog zo eentje voor het perron in schuman richting Brussel) Op zich is het een voordeel zodat de vijf in fbcl sneller kan doorschuiven. Het is echter jarenlang niet echt gebr...

als die 3 groepen er zoveel belang bij hebben, dan vrees ik dat na enkele tellingen de die directe trein Antwerpen brussel zal verdwijnen wegens te lage bezetting... Er zijn net te weinig treinen tussen Antwerpen en Brussel, vooral in het weekend met maar één IC en één IR is het triestig gesteld.

Misschien ook nog in het Chinees en het Arabisch?

Een blinde moet toch ook geen duurdere tickets betalen voor zijn begeleiding?

De luchthaven heeft capaciteit zat. Het moet enkel slim gepland worden. Geen treinen laten keren maar gewoon laten doorrijden, zeker die pendels vanuit Brussel gewoon 25n laten komen en langs de 36 terug of omgekeerd.

Het stel is zonet van Vorst naar Luchtbal gereden.

Er worden de komende drie nachten remtesten gedaan op de L4.

Het stel keert terug elke dag om 4u58 (FN) en zal normaalgezien langs de -2 van Antwerpen-Centraal passeren. (FM 5:23, FBMZ 5:47)

Heenritten elke avond FBMZ 22:26, FM 22:59, FN 23:19

Wat doen loketbediendes in dit geval? Krijg je standaard een kerstbiljet als dit voordeliger uitkomt dan een weekendbiljet?

Deze maand zijn er elk week-end nachtelijke testritten met de velaro D tussen Brussel en Leuven:

http://www.youtube.com/watch?v=Akh2xH584Wk

Dat is al maanden hoor! De gehele zone Brussel-Noord is reeds Emma. Dus: Brussel-Centraal, Brussel-Congres, Brussel-Noord, Brussel-Schuman, Brussel-Luxemburg, Etterbeek, Watermaal, Bosvoorde, Groenendaal, Hoeilaart, Schaarbeek, Haren-Zuid, Bockstael, Jette, Sint-Agatha-Berchem, Brussel-West, Simonis...

Tegen 2017 zouden we toch al wat sneller door Mechelen kunnen vlammen.

Ik ben benieuwd naar de samenstelling. Dubbele loc zou het snelste zijn, afkoppelen in Breda dat duurt toch te lang en dan heb je bovendien ook een nieuwe remproef nodig niet? Het zou ook voordelig zijn voor de keertijden in Brussel-Zuid. Het afschaffen van de stop Mechelen zou de extra stop in de l...

Er zijn ook enkele reeksen te lang om op perron 5 en 6 te komen, ze worden wel eens verspoort tijdens verstoring maar de EBP en het daar aan vast hangende aankondigingsytseem geraakt daar danig van in de war omdat het laatste rijtuig nog de SK voor het perron bezet. Wanneer er dan nog een trein acht...