Het Groot Belgisch Treinen Forum

En bij gebrek aan technische kennis, wordt machinist in Nederland. Daar is het hoofdstuk "technische kennis" al vele jaren verleden tijd. Wordt ook helemaal geen andacht meer aan besteed. Als machinist mag je nergens meer aankomen, is allemaal voor Nedtrain. Als je een schakelaar kan omdra...

Lijn 165: Libramont<>Bertrix<>Athus Met een korte goederentrein is diesellok 5317 op weg van Libramont naar Bertrix in augustus 1992, slechts twee jaar voor het einde van deze fraai lok. De 5317 (ex 5207) raakte op 6 oktober 1994 bij een aanrijding tussen twee treinen bij Halanzy namelijk zo zwaar ...

Dat is wel veel controle allemaal. Maar natuurlijk goed voor de werkgelegenheid :D In Nederland wordt eigenlijk nooit iets uitgelezen uit de "zwarte doos". Ook niet al het materieel heeft zo'n registratie. Dit gebeurt pas na een incident, bv een stoptonend/rood sein passage. Wel loopt op h...

......... controlefunctie bij het teloccenter, kortweg helpen verwerken van de gegevens in dit controlecentrum........ Wat wordt alhier zoal gecontroleerd, in Nederland worden bv ritgegevens helemaal niet gecontroleerd. Slechts heel af en toe komt er een inspectie van ILenT (overheidsorgaan, dus ni...

Als j a r e n lang treinbestuurder/ machinist (met 35 jaren, gevoelsmatig al mijn hele leven..!) in Nederland enkele opmerkingen en vragen. - Het valt mij op dat er in Belgie schijnbaar erg in rangen en standen word gedacht. In Nederland heb je dit gevoelsmatig niet, machinisten met verschillende be...

Oosterlijk Duitsland (ex DDR) Na de Wende was ook het Oosterlijk deel van Duitsland zonder problemen te bezoeken. Vooral in de eerste jaren (begin '90) was op veel plaatsen de situatie nog zoals het daar jaren al was. Rond Dresden was er bv nog enorm veel en zeer vaak rijdend dieselverkeer in de re...

Station Bastogne In de nadagen van de lijn Bastogne <> Libramont nam ik ook onderstaande foto. De tijd stond daar geheel stil, zo was mijn gevoel aldaar...... Later, toen de lijn was opgeheven, is het talud van een gedeelte van de spoorlijn hergebruikt voor een weg en fietspad. Groeten Peter (41.19...

Station Bastogne-Sud Sinds mei 1993 rijden er geen treinen meer op het traject Libramont<>Bastogne (lijn 163). In 1988 was het er nog een drukte van belang, met twee treinen tegelijk. Links een houttrein met ervoor de fraaie 5319 (bouwjaar 1955) en rechts een reizigerstrein met motorwagen 4509 (bou...

Basingstoke Engeland Bij het zien van Engelse treinen denken vele altijd, wat ziet het er daar toch allemaal vreemd uit. Treinen met wel 10, door de reizigers te bedienen en naar buiten (!) openslaande deuren per rijtuigbak, treinen zonder front en/of sluitseinen en een form van "oudheid"...

NMBS anno 2014 Tussen alle oudere opnames in dit topic, even een hedendaags plaatje van de NMBS. Lok 2802 staat langdurig te wachten op station Den Haag HS op de volgende Beneluxtrein, omdat de trein welke ze moest rijden helaas was uitgevallen tussen Roosendaal en Den Haag vv. Net toen de zon even...

Class 66 Op het vaste land van Europa rijden zo langzamerhand heel wat verschillende loks class 66 rond, maar in Engeland weten ze er ook wel raad mee. Naast enkele (zeer) grote goederenvervoerders zoals EWS (English, Wels en Scottish, thans DB-Schenker) en Freightliner zijn er ook enkele kleine ve...

Tunnel Trois Ponts 1990 Zeker één van de mooiste spoorlijnen van België is de lijn Luik<>Luxemburg, waar in de '90 jaren van de vorige eeuw de dieselloks nog het alleenrecht hadden. Ondanks dat ook toen al het aantal treinen per dag beperkt was, is deze lijn altijd een leuk reisdoel, en zo vlak ove...

Miljoenenboete voor NS en ProRail over 2013 De Nederlandse Staatssecretaris Mansveld legt de Nederlandse Spoorwegen een boete op van 2,75 miljoen euro.Volgens Mansveld is de NS afspraken over de prestaties niet voldoende nagekomen. De NS voldeed in 2012 niet aan alle afspraken. De boete die het bed...

Treinstel "Type 1935" Onder een fraaie voorjaarzon kwam in maart 1990 het treinstel "Type 1935" aan mij voorbij te Weerde, tussen Mechelen en Vilvoorde. Nadat ik dit fraaie treinstel vanaf 1985 regelmatig op de dia had gezet, was dit de laatste keer dat het treinstel in rijvaard...

NMBS Reeks 26 Op 11 december 2011 kwam er een einde aan de inzet van de Reeks 26 bij de NMBS. Na een aantal prototype in 1965 werden de serieloks Reeks 26 gebouwd vanaf 1969, waarna er in 1972 nog een vervolgserie werd gebouwd. In totaal werden er 35 loks gebouwd. De Reeks 26 was technisch gezien n...