Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zonet reed de 806 ledig door Brugge richting Gent, kon snel deze plaatjes maken:

Met welk materieel.werd uiteindelijk de verkorte Benelux gereden afgelopen weekend?

Vanavond zijn er 2 stammen met I6/I10 op weg van Amsterdam naar Brussel, waarschijnlijk dus voor het laatst. Benieuwd of we deze stammetjes nog zullen terugzien ergens (ik gok op de IC naar Luxemburg). Komend weekend slechts een Benelux Brussel - Antwerpen (iemand een idee met welk mat ze die gaan r...

Op Somda wordt gemeld dat het na vrijdag zou gedaan zijn met I6/I10 in de Benelux. Geen idee hoe betrouwbaar de info is, weet er iemand meer?

Vorige week zag ik in Brugge de 6219 actief als werktrein. Bijzonder vond ik de nieuw uitziende beschildering in de oorspronkelijke groengele kleurstelling, wat je naar mijn weten niet ziet (ofwel zijn ze nog in groengeel doch in vrij slechte toestand ofwel hebben ze de blauwe Infrabel-livrei). Nog ...

Is er al wat meer nieuws bekend wat er naar Luxemburg gaat rijden vanaf 10 december? En gaan dan ook de nieuwe I6 instromen?

Persoonlijk zie ik het nut van Wifi niet meer in sinds de afgeschafte roamingkosten, ik gebruik amper nog wifi eigenlijk buitenshuis. Dan kan je inderdaad beter investeren in een beter GSM signaal langs het spoor.

En het kan allemaal zo eenvoudig... ze hoeven alleen maar naar de Noorderburen te kijken, Nederland heeft een eenvoudige doch doelmatige vertrekprocedure. Fluiten, deuren sluiten behalve deur van conducteur, eventueel sleutelen, deur conducteur meteen sluiten en bij gesloten deur vertrekt de trein. ...

Naar Essen rijden naar mijn weten inderdaad geen Klassiekjes en Varkensneuzen meer als IC.

Nog een filmpje van de Duikbril zondag bij Roosendaal:

https://youtu.be/ltlIyHfq4Lk

Dacht dat 2 Duikbrillen teveel stroom uit de bovenleiding trokken in Nederland.

En we hebben nog eens een Duikbrilletje in Roosendaal:

M6 weghalen uit de Kortrijk - Welkenraedt vind ik raar. Want met wat gaan ze daar dan rijden? I10 en I11 is er niet echt overschot lijkt me...

403 en nog één. Volgens mij had die tweede een nummer ergens in de twintig (drie- of vierhonderd weet ik niet meer), maar die heb ik zelf al lang niet meer gezien. Misschien reeds gemoderniseerd. nog ene actief in omgeving Luik, zit wel eens vaker op Maastricht - Luik/Hasselt Net gespot in Brugge, ...

Eergisteren gehoord dat de IC Essen - Charleroi grotendeels met M6 zou worden gereden. M5 zou dan rijden op de "trage IC" Antwerpen - Brussel.