Het Groot Belgisch Treinen Forum

Mag de dokter van het CPS mijn globaal medisch dossier inkijken? En misschien belangrijker nog: KAN hij dat? Dat kan en mag hij niet zonder toestemming. Echter het achterhouden van medische gegevens die relevant kunnen zijn voor de werkzaamheden, kan bij een eventueel later incident best wel wat pr...

En wat er (weeral) werd gemeld tijdens het nieuwsitem op RTV: 'dieselstellen zonder airco'. Kan je je afvragen of het de typische onkunde is van pers/media of de mensen die aangesloten zijn bij ACV-spoor het materieel wel degelijk kent... Officieel zijn ze ze dan wel voorzien van airco, Bij de dage...

LML schreef: ↑21 jun 2021, 20:45 De desiro-stem NL-versie was, als ik me niet vergis, Roos Van Acker. Wie het nu is heb ik momenteel het raden naar...

Foute gok.

De stem die je op de Desiro hoorde is afkomstig van een personeelslid van de NMBS zelf. Zou dezelfde stem moeten geweest zijn in het Nederlands en het Frans.

Loc van DB Cargo. Vermoedelijk opleiding.

Hmm, die Vectron komt soms in de problemen met zijn stroomafnemers. Hoogte bovenleiding verschilt van plaats tot plaats. In Brugge en Gent de laatste weken in de problemen gekomen omdat ze het contact met de bovenleiding verliest en dus stilvalt. Valt de bovenleiding buiten de specificaties of de l...

Ik snap zeker dat etcs voorzien een serieuze boterham is met zeer lange en complexe validaties. Maar had Infrabel meer middelen en meer personeel en op meerdere spoorlijnen tegelijk gewerkt hadden we de deadline van 2025 echt wel kunnen halen. Maar tenzij er een gigantische inhaalactie wordt gestar...

Hallo, wie van jullie heeft er ervaring met treinreizen in Thailand. Het is de bedoeling in augustus 2016 oa de nachttrein Bangkok -> Chiang Mai te nemen maar ook een rit naar een markt waar de trein dwars door rijdt. (Maeklong markt) gr Wim De nachttrein naar Chiang Mai is zeker goed te doen. Ritt...

sinds vrijdagavond hangt dit uit bij de halte voor mijn werk: "De tramhalte voor onze voordeur in de Belgiëlei werd afgeschaft. Alternatieven zijn de haltes Plantin en Lange Leemstraat. De afschaffing is het gevolg van de indienstneming van nieuwe, langere trams." op deze manier gaat men ...

Aangezien die bedrijven wel blijven bestaan, blijven zij aansprakelijk voor de door hun personeel aangerichte schade. Dat zou ook zo geweest zijn als hij omgekomen was bij het ongeval. Wat bedoel je met schade? Schade aan infrastructuur of ook het leed van de slachtoffers? Dat dat voor schade aan i...

een ETCS implementatie die enkel noodremmingen ondersteunt zal immers veel goedkoper zijn dan een die ook 'dienstremmingen' ondersteunt. Veel goedkoper zal dat niet zijn, het verschil is redelijk klein hoor :wink: Het nadeel van de noodrem ipv dienstrem is vooral voor de operator, hij zal veel meer...

Ik heb de vraag of er hier treinbestuurders of rangeerbestuurders zijn die van NMBS naar prive zijn gegaan. Hebben jullie ook voor 10 jaar moeten tekenen bij NMBS? En kunnen ze echt die opleidingsvergoeding terugeisen van je? Uit eigen ervaring en die van collega's die overgestapt zijn kan ik zegge...

Shrek schreef:

Nils schreef:Ook bij het koppelen van verschillende materiaaltypes, mag er niet elektrisch gekoppeld worden om storingen te vermijden.
Denk maar aan de combinatie sprinter/Break.

Ik dacht dat die net wel in TS konden rijden?

Kunnen wel, mogen niet.

Maar waarom juist die vraag nu? Een dertig jaar oude Break heeft toch ook dat bovenste stuk? Bij storing op een Motorstel kan het soms handig zijn dat er elektrisch niet gekoppeld wordt, en het defecte stel op sleep meegenomen kan worden. Op die manier kan de storing geen verdere problemen veroorza...

Maar in oktober verandert dat allemaal, dan krijgen de ICE's STM-modules voor TBL 1+ en TBL 2 (en LZB). Geen inschakeling meer bij stilstand, dus lekker 200km/h knallen op Leuven-Brussel :) Ik veronderstel dat die dan ook weer een nieuwe toelating nodig hebben? Is het realistisch om dat te verwacht...

Enig idee wat die lampen zijn die in Herent dwars naast de sporen staan aan het wisselcomplex? Het heeft iets weg van een overschrijdingslamp voor een sein maar ze staan dus dwars, naar de kant gericht. Lijkt mij een lampje voor de ploegen van de baan, normaal moet daar een knop bij zijn, indrukken...