Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zou graag met de trein naar Italie (Rome of Napoli) reizen in juli. Dit is blijkbaar geen evidente zaak, tickets online kopen of zelfs maar een prijs krijgen gaat niet op de NMBSsite. Ik heb verstaan dat ik zal moeten vertrekken in Brussel en minstens 1keer zal moeten overstappen, zijnde in Pari...

Klopt het dat ik enkel heen- en terug-biljetten kan aankopen als ik 50% korting voor interrail wil ? Komt me niet goed uit daar ik niet langs dezelfde weg kom... Zowel enkele reis als retour: http://alg-voorw.b-rail.be/insite_nl/fiche.php?id=289d6669d00ce6cfbcf67f26c7474d06ea3cf222&ta=s Niet da...

Je verwart de Beneluxstammen met de stammen voor de AmRo-shuttle (Prio-dienst Amsterdam - Rotterdam), waarbij een vaste klant onlangs een klacht schreef omdat hij zijn rijtuig op een kwade dag met iemand anders moest delen ... Ah ok, ik had gelezen dat het over alle Prio-stammen zou gaan. Maar heef...

sncf-sncb schreef:Volgens mij als je reservering hebt dan kunnen ze er niets op zeggen. Maar het inderdaad heerlijk duidelijk allemaal omtrent reizen per ICE in België.

Het hebben van een reservering zegt niks over de geldigheid van je ticket. Een reservering is overigens niet verplicht.

Groetjes,
Rian

Is het toegestaan op die ICE te reizen met volgende combinatie : - railpass Brussel-Hergenrath - ticket Hergenrath-Aachen SüdGr - interrail global pass geldig voor die dag Ondanks lang zoekwerk heb ik het antwoord niet kunnen vinden op de site van de NMBS. Kan iemand uit dit eminente gezelschap me ...

Steven schreef:de elktronische planner op

http://www.voyages-sncf.com/

Die is suboptimaal, netjes uitgedrukt. Naar het schijnt is de SNCF nu bezig om Hafas in te voeren, want ze vinden het inmiddels toch wel te beschamend dat de DB-planner ook voor Franse reizen veel betere adviezen geeft.

Groetjes,
Rian

Zover ik weet kan de treinbegeleider geen fietskaartjes verkopen, al kan ik hierin verkeerd zijn. De fietskaartjes in Belgie bestaan in twee formaten. Per rit/traject of per datum (dagticket). Treinbegeleiders kunnen al meer dan 10 jaar fietskaartjes verkopen. Voor Maastricht kan het ook, zie: http...

Kijk, dit is een compromis dat ik wel kan smaken. Noorderkempen krijgt niet allen een verbinding met Brussel, maar ook met Breda (en met kopmaken ook naar Rotterdam en Den Haag.) En in een tweeuurdienst. Hoera enzo. Den Haag - Antwerpen via deze verbinding is overigens nauwelijks sneller dan nu (De...

Dit bestaat, valt onder de abonnementen "grensverkeer". 147 euro per maand in tweede klas voor Zone Antwerpen - Roosendaal: http://www.b-europe.com/Reizen/Promoties/Kortingen/Grensverkeer/Abonnementen/Naar%20Roosendaal Afhankelijk van de herkomst, bestemming en geldigheidsduur kan het goe...

Niet overdrijven, de ICE heeft dat ook, maar de reservering verdwijnt na een tijdje. Ga je eten, komt terug en hup zit er iemand anders , steeds discussies. Zelfs de duitse kaartjesknipper weet niet waarom het verdwijnt .... Omdat je na 15 minuten geacht wordt je plaats te hebben ingenomen, anders ...

Ik vind de Benelux wel minder leuk sinds de rijtuigen niet meer rood-geel zijn, en zeker sinds de reeks 11 weg is. Laatst nog reden er 2 11-jes op de Benelux(1181 en 1186), wegens tekort aan Traxx en toelating in Nederland. Weet iemand hier meer over? Blijkbaar rijden er 2 rammen met I6 en I10 in d...

Zal vast komen door de geweldige franse talenkennis van de vlaamse journalisten die het franse woord "conducteur" iets te letterlijk namen. :lol: als de tekst overgenomen is van een franse zusterkrant is het perfect juist. Het is hier al eerder op het forum ter sprake gekomen. De Waalse c...

Hogersluys schreef:Dat werkt zo niet. Er is maar één principe bij aanbestedeningen en dat is de prijs.

Alleen als de de aanbestedende partij alleen op prijs wil selecteren. Je kunt echter ook andere zaken laten meetellen. En dat gebeurt ook.

Groetjes,
Rian

Ik ben vanavond pas, bijna een maand na de aanpassing begin april tot de constatering gekomen dat de laatste benelux 's avonds om 22u18 niet meer rijdt! Dat klopt. En de NMBS heeft helemaal niets gedaan om de reizigers daarop te wijzen, alsof verordening 1371/2007 niet voor hun geldt. Overigens rij...

Ik denk dat ze voor datzelfde geld enkele jaren een halfuurdienst kunnen leveren... En de thalys (en binnekort fyra) moet er ook nog tussenpassen :) 4 treinen per uur mag geen probleem zijn. Groter probleem is de vensters voor werkzaamheden die Infrabel per se wil vrijhouden. Dat past vrees ik niet...