Het Groot Belgisch Treinen Forum

eigelijk zou mons-parijs met een goede aansluiting naar namen-luik al genoeg zijn Zou inderdaad nuttiger zijn. Met hetzelfde materieel kan er dan twee keer per dag een Whalys rijden zodat er zowel 's morgens als 's avonds een verbinding in beide richtingen is... Maar mensen stappen niet graag over ...

nuja, stel dat er daar ook telkens 32 mensen zijn afgestapt, dan kom je op 128 mensen ofte 34%. Is al beter maar nog ni om over naar huis te schrijven ... als je weet dat die 70% is tussen parijs en amsterdam (bron: http://www.freesun.be/freesun_news/13_january_2006/thalys2005.html ) Het is toch no...

Ja, dat is inderdaad zo, maar vanuit Lille-Flandres, waar de Belgische IC's dus aankomen, vertrekken er ook TGV's naar Parijs. Voor andere bestemmingen vrees ik dat je dan inderdaad een kilometertje zal moeten wandelen tot Lille-Europe! :? Ze zullen toch echt eens iets moeten doen aan de verbinding...

rvdborgt schreef: Die zijn er al.

Inderdaad, ik had niet goed gekeken.
Eigenlijk zijn ze daar al relatief goed bediend rond Gent, veel beter als rond Leuven bvb.

Maar als het GEN er ooit zal zijn hé...

Goedemiddag.

het station is volgens mij niet echt goed gelegen om er een P+R van te maken. Uit richting leuven kan je beter in Leuven zelf opstappen, uit richting mechelen is brussel veel dichterbij met de auto en uit de andere richtingen zijn veltem en wijgmaal niet ver af. Alleen voor lokaal gebruik dus volge...

Hallo, In het algemeen gesproken vind ik de standpunten van Groen! dikwijls te milieu-extremistisch. Het is goed dat zij zulke standpunten innemen en ons daardoor aan het denken zetten... doch hun plannen ongenuanceerd uitvoeren zou in de huidige maatschappij moeilijk liggen. In de grond heeft Groen...

Hèhè, er reden nog treinen omstreeks 22.00 u. hé. Maar niet meer naar Ieper, die was al weg sinds 21.38 8) Dus, kamer zelf betaald, extra dagje verlenging van mijn dagtrip. Dat bedoel ik dus: je kon niet meer thuiskomen en dus was je gestrand. De NMBS had dat hotel (of een taxi) voor je moeten rege...

Times have been published as follows: OUTBOUND Fridays 9 Jun 06 - 8 Sep 06 Dep Denderleeuw 17:05 Arr Alessandra 07:15 Arr Bologna 10:35 Dep Denderleeuw 19:15 Arr Avignon 06:40 Arr Narbonne 09:30 RETURN Saturdays 10 Jun 06 - 9 Sep 06 Dep Bologna 16:10 Dep Alessandra 19:00 Arr Denderleeuw 10:10 Dep N...

Hallo, Op dit ogenblik duurt de reis van Maastricht tot Parijs standaard 3h56. Daarin zit 1h overstaptijd in Luik. Mits lichte aanpassingen aan de dienstregelingen (L trein iets vroeger uit Maastricht laten vertrekken, zonder de aansluiting met de IC uit Amsterdam te laten verloren gaan ; iets snell...

edit : deze post moet weg, was foutje

The preliminary timetable from November 2005 is: E13231 Denderleeuw 12:55 Brussel-Zuid 13:18, Brussel-Noord 13:26, Brussel-Luxemburg 13:38, Namen 14:34, Luxemburg 16:41, Verona 9:00, Bologna 11:43 E 1420/1 Denderleeuw 17:38, Brussel-Zuid 17:58, Brussel-Noord 18:08, Brussel-Luxemburg 18:23, Namen 19...

Het is wel het dichtstbijzijnde HST-station voor zowat heel Limburg (met uitzondering van het noorden wellicht), aansluitingen da's nog iets heel anders. De verbinding Limburg - Luik kan stukken beter. Maar dat is een heel andere discussie. In afstand heb je volledig gelijk. Ik vrees echter dat er ...

de huidige intbiljetten zijn bijna allemaal vermeld voor welke trein ze bedoeld zijn :-) en in belgie worden int biljetten voor een vaste datum verkocht die kan je dus al zeker geen twee maand gebruiken :-) Sorry maar je hebt ongelijk. Als ik een biljet Brussel-Milano koop dan is dat twee maanden g...

Geef mij maar die oude van de SNCF , dat is hier te beluisteren.Het heeft een toch iets wat zakelijkere toon dan dat nieuw geval van de SNCF , en van een nationale spoorwegmaatschappij wordt toch aangenomen dat zij toch voor een functionele i.p.v een mooie jingle kiezen .. Inderdaad, geef mij die o...

Steven schreef:da laatste is een slecht voorbeeld van uzelf want een internationaal ticket vermeld het uur van aankomst normaal :-)

Een standaard internationaal biljet is twee maand geldig en daar staan geen uren op.
(en zeker niet de handgeschreven Italiaanse Wasteelsbiljetten uit de jaren '90)