Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ja Peter VQ, ik vind uw voorstel ook niet haalbaar. Jij zegt dus massaal de treinkaart vergeten, goed. Een trein met een paar honderd treinkaarthouders waarvan er een 10 tal 'verbaliseert' worden. Dit wil dus zeggen, dat je uw TK niet één, maar zeker een paar weken achter elkaar moet vergeten voor j...

Ik vind het wel een 'vreemd' verhaal.
Alle stations zijn uitgerust met een degelijk alarm systeem.

Persoonlijk vind ik staken een daad van 'brutaliteit'. Uiteindelijk zal men toch door met elkaar te praten tot een overeenkomst moeten komen. Een brutale druk door te staken, verhit de gemoederen alleen maar. Waar in feite niemand beter van wordt. Ik zie de directie haar plannen er nog niet voor in ...

Als je een actie zou willen doen, waarin je volstrekt wettelijk bezig bent, kan je misschien iets doen met het feit dat je 2x (of 3x?) je abbonnement kosteloos kan "vergeten". Als de conducteur een hele wagon moet "noteren" geraakt hij niet ver denk ik... Je moet dan natuurlijk ...

Uw abonnement of uw kaartje niet tonen, heeft geen enkele zin. Als je een treinwachter tegenkomt die de puntjes op de i zet, vlieg je gewoon van de trein bij de volgende halte. Als je daar niet op wil in gaan ben je nog verder van huis. Dan kan hij of zij zen trein gewoon laten wachten, tot de polit...

Volgens de ACV transcom belangt het meer aan dan alleen de afdeling B-cargo lees hier hun communiqué: Op 22 oktober 2009 kwamen de militanten van het crisiscomité van de Nationale Vakbondsraad Spoorwegen samen om de toestand van het Cargodossier te evalueren. De situatie is ingewikkeld en er spelen ...

Volgens de speakerboek is dit een omschrijving van een bezetting door externen. Bovendien Infrabel mag dan misschien niet staken zogezegd, hoeveel daarvan moeten wel niet met de trein op het werk geraken? ;) Zoals het er nu naar uit ziet kan ik niet gaan werken donderdag, een dag dat een verkeersin...

Zij die houden van mooie foto's.
Zie hier op de site van GVA .
Meer dan 500! prachtige foto's van Antwerpen Centraal.

http://albums.gva.be/publish/Default.aspx?aid=1795

Men spreekt nu al over 20 niet bepaalde weekends in 2010, dat is niet "iets langer", dat is een half jaar eventueel nog uitgesmeerd over een heel jaar want ik heb al gehoord dat ze maar 1 weekend op 2 zouden werken in 2010. Je kan geen omelet bakken zonder het ei te breken. Die werken zul...

De werken op lijn 12 zouden duren tot de nieuwe dienstregeling in december. Of desnoods iets langer als ze niet voltooid zouden zijn. Maar je mag er gerust in zijn, daarna zal je "ieder" uur terug een trein krijgen. De reden waarom deze '2 -uur' regeling van toepassing is, is omdat de werk...

Om nog maar te zwijgen van TBG's die ratelen, mompelen, een erg zwaar accent hebben, de microfoon te dicht bij hun mond houden, enz. Dat is een klassiek probleem bij iedereen, je hoort jezelf nooit door de intercom. Hier mag gerust wel wat meer aandacht aangegeven worden door de bevoegde instanties...

. Dat door de werken er problemen zijn op maandagochtend ok, maar ze kunnen volgens mij toch niet uitgelegd krijgen dat alle treinen rechtstreeks door die werken zijn afgeschaft, heb ik hier ook nergens gelezen trouwens. Ik doe de hele tijd niet anders. De afgeschafte treinen zijn treinen die van A...

De werken verplaatsen zich tussen kalmthout en kapellen, elk weekend een beetje verder. Het grote probleem bij deze werken is dat men een spoor buiten dienst moet hebben, en bovendien zo weinig mogelijk verkeer over het tweede spoor, daar dit de werken vertraagd. Kranen en andere toestellen komen n...

En wat die werken betreft die uitlopen. Allez Steven je zou toch beter moeten weten. Werken worden maar zeer zelden op beide sporen uitgevoerd. Meestal is er slechts één spoor buiten dienst. In het geval daar in Essen is het juist de oorzaak dat de stellen niet vanuit Antwerpen naar Essen konden rij...

Door daar een trein reserve te zetten komt die van ergens anders. dat materieel moet gewoon van ergens komen en dus zullen er altijd om jouw in te voegen andere treinen geschrapt worden. De grafieken van het materieel laten tijdens de week geen haar speling toe in de diensten. Voor de meeste types ...