Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dit supplement van € 7 wordt niet aangerekend voor: [...] Verkoop vanuit een stopplaats zonder automaat of loket Dan denk ik als taalpurist: als dus OF het ene OF het andere ontbreekt mag je zonder toeslag je ticket op de trein kopen? dat dacht ik ook meteen. als ze één keer een dispuut hierover zu...

Je kan altijd klacht schrijven naar klantendienst, en die zullen dat dan ook wel ondervinden als er nog mensen zijn met hetzelfde probleem. Dan krijg je dat geld gwn teruggestort (denk ik). Of, en nu moet ik voorzichtig zijn, is het omdat de NMBS zijn begeleiders misschien niet "betrouwd" ...

Edit: Europa-Spezial naar Frankfurt lijkt 44 euro te zijn vanuit een willekeurig Belgisch station dat niet Luik of Brussel is (ipv 39). Dus uiteindelijk betaal je wel 5 euro meer dan via NMBS Europe. En heb je de prijs bij de NMBS ook opgezocht? Dat zou dan ook 44 euro moeten zijn. Net geprobeerd: ...

Of je neemt een ticket naar het dichtstbijzijnde station waar DB wel Europa-Spezial aanbiedt, en koopt dat een gewoon biljet tot dat station bij. Dan heb je zekerheid over de gewenste zitplaatsen. Zoals eerder al gezegd in dit draadje: je koopt dan gewoon een biljet van een station eerder op het tr...

Heb het nu net nog eens getest een Europa-Spezial vanuit paar willekeurige stations te boeken (Antwerpen Centraal zat er weer bij), en nu blijkt het WEL te lukken... Weet niet hoe het komt, maar dus: sorry voor wat ik daarstraks zei, want je kan dus wel uit meerdere Belgische stations een Europa-Spe...

Vreemd... Ik heb 5-tal willekeurige Belgische stations uitgeprobeerd via de site van DB, en bij geen enkele kon ik de Europa-Spezial boeken. Zelfs vanuit Antwerpen-Centraal lukte het niet. Dus wat ik zei over het bijkopen van een nationaal ticket: enkel doen als je de Europa-Spezial via DB aankoopt ...

NMBS heeft laten weten dat vanaf 1 febrauri 2015 het nieuwe boordtarief geldt: http://www.belgianrail.be/nl/vervoersbewijzen/boordtarief.aspx Er zijn (gelukkig) enkele uitzonderingen waarbij het niet aangerekend wordt volgens de FAQ: Dit supplement van € 7 wordt niet aangerekend voor: Producten die ...

Europa-Spezial is enkel geldig vanuit Luik en Brussel naar het geboekte station in Duitsland. Als je via Deutsche Bahn een ticket vanuit een ander Belgisch station (dus niet Luik of Brussel) naar bijvoorbeeld Frankfurt boekt, betaal je altijd de volle pot: Normalpreis (voor Frankfurt zal dat rond de...

De dienstregeling is daar trouwens aan aangepast, hoor, kijk maar in het spoorboekje, de eerste treinen krijgen een paar minuten meer om van Luik in Aken en terug te geraken. heb het idd nagekeken, maar toch slaagt hij erin telkens met "ca. 5 minuten verspätung" in aachen aan te komen en ...

aha, had er niet aan gedacht het te zeggen, maar het ging inderdaad telkens om de eerste trein ;p
een andere trein doet dit dus waarschijnlijk ook in de andere richting ofzo?

In het jaar 2014 ben ik een 5-tal keer met de ICE van Luik (via HSL 3) naar Duitsland gereden, en elke keer viel me iets vreemd op: vanaf Chênee, de plaats waar ook lijn 37 naar Hergenrath aftakt, tot net na het viaduct van Battice rijdt de ICE altijd op het rechterspoor. In het midden van de HSL wi...

Met mij nog een aantal andere mensen, die ik bij het neerzitten hoorbaar hoor klagen over de stoelen ("we waren beter in de andere gaan zitten, met die blauwe zetels"). Nochtans waren het doodgewone pendelaars, duidelijk geen treinliefhebbers of nostalgici. Wil toch iets zeggen... de zete...

ff iets helemaal anders, dezemorgen gezien in Landen: P 7378 Landen - Liège-Guillemins, die om 8u05 vertrekt in Landen was vandaag gewoon op tijd. Maar... vroeger was er aansluiting tussen de trein komende van Gent, Aalst, Brussel (IC K) die in Landen aankwam om 7u59 en vertrok richting Genk om 08u0...

aiai, wat mag dat kosten, want kzie dat er een elektriciteitskast met wat kabels tussen die rommel ligt.

vroeger hadden we 20 en 40 minuten tussen twee treinen, nu is het 10,10 en 40 in de heenrit (bij aankomst is het echter maar 13 minuten tussen de vroegste en laatste trein van de groep), in de terugrit is het 10 en 50 minuten tijdsverschil... je ziet nu al dat de bedoeling is om van die twee treine...