Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik geef de NMBS gelijk dat ze Maastricht schrappen en het heeft volgens mij niks met Walen of Vlamingen te maken. Wellicht wil B extra geld van NL en gelijk hebben ze. NL-Limburg is altijd aan het zeuren dat de NMBS die verbinding in stand moet houden. Ondertussen is er een geliberaliseerd spoorwegn...

Inderdaad, kom met die I11 stammen van de IC O naar Breda, ik ben voorstander! :mrgreen: De I11'en zijn populair :wink: Het zijn ook geweldige rijtuigen. Ze zitten goed, rijden goed en je kunt er 200km/h mee rijden op een HSL. Het enige nadeel is dat de reizigersdensiteit per meter trein lager is d...

Nu zijn de GTW's vrij modulair opgebouwd en zal het geschikt maken voor 3000V niet heel moeilijk moeten zijn (Rijden ook in Italie). Maar er zullen toch een aantal treinstellen bijbesteld moeten worden, en dat duurt toch minstens een jaar. En wat te denken van een AGC Bibi (dat is 1,5kV=,25kV~ en d...

Wat me wel opvalt is dat Nederlanders (landgenoten in mijn geval) vaak laatdunkend doen over het Nederlands van Franstaligen. Zodra een Franstalige ook maar iets van een accent heeft als hij Nederlands spreekt, wordt er massaal over hem/haar heen gevallen. Diezelfde Nederlanders spreken daarentegen ...

Marcad schreef: Op zoek nog naar
176 191 214(BD) 245 249(BD) 254(BD) 255 257(testritten?) 262 270

Gisteren de 270 gezien. Hij staat aan de noordzijde in Ottignies geparkeerd
Opnieuw een klassiek stel van de vermistenlijst gehaald

In september van vorig jaar ben ik via de gewone lijn van Figuras naar Barcelona gegaan. Vanaf Figueras ligt op de gewone lijn nu spoor met drie spoorstaven tot de buitenzijde van Barcelona-agglo. Spoor met 3 spoorstaven is er ook tussen Zaragoza en Huesca. Er zijn plannen om (ik weet niet of ze er ...

Waar werken de meeste pendelaars in Brussel? Zijn dat de wijken rond de NZV? of langs de Schuman-Luxemburg verbinding of in het westen? Als veel mensen in het westen werken dan zou je een nieuwe "goedkope" tunnel kunnen graven via de ster lijn 26/28 ten noorden van Bru-Noord via de Masuist...

Volgens mij moet Infrabel/NMBS ook eens praten met MIVB of zij tegen vergoeding door Infrabel/NMBS automatische metro's willen gaan laten rijden op hun metronet. Op die manier kan je veel meer reizigers vanaf de stations West / Simonis / Schuman door de metro laten afhandelen van en naar hun bestemm...

Vanmiddag na het fotograferen van IRm in Remouchamps in de sneeuw nog een uurtje rondgelopen op de Guillemins. Het barstte daar weer van de klassiekjes. Wat ik me nog herinner: 160 op IRq naar Aken en 252 op de L van Herstal naar Jemelle. Verder nog ex-Sabena 597 uit Aken. Tenslotte nog 2 stellen wa...

Ja, hij stottert nog steeds. Vanavond was ik met de wagen even snel over het stuk Grens België - Rotterdam dan de Thalys. Thalys reed heel langzaam (ongeveer 120 km/uur) tussen de grens en Breda en reed langzaam van mij weg. Op de noordring van Rotterdam haalde ik hem weer in, terwijl de Thalys bego...

kika schreef: Van die TGV POS zijn er toch ook niet zoveel van beschikbaar? Vandaar dat er Velaro D's worden gebouwd, alhoewel dat waarschijnlijk nog even duurt eer die ingezet kunnen worden (2 jaar?).

Klopt dat SNCF niet zoveel TGV POSsen heeft (19 stuks). Ben benieuwd hoe ze dit oplossen?

Op de volgende webpagina foto's te zien van het accident. http://www.faz.net/s/RubCD175863466D41BB9A6A93D460B81174/Doc~E8157AC74EB744B85B197E56216DB7A66~ATpl~Ecommon~Scontent.html Lap, en weer een ICE 3MF aan gort. SNCF zal een 2e TGV POS moeten inzetten op Parijs-Frankfurt. Ik denk dat SNCF ondertu...

Weet iemand hoe Leuven beveiligd is? IC O en Thalys / ICE gaan met 160 km/h door Leuven over spoor 2 en 3. Stel nu dat een klassiek treinstel een rood sein negeert en zodoende op spoor 2 en 3 terecht komt, waar op dat moment net een non-stop 160 km/h trein door heen gaat. Zijn er vandaag de dag nog ...

Waarom lukt het in de luchtvaart wel. Gisteren is de nieuwe Boeing 787 opgestegen en gewoon veilig geland. Waren het spoorwegfabrikanten geweest dan was het toestel na een paar minuten neergestort (als het al van de grond was gekomen) . De Boeing 787 'Dreamliner' heeft inderdaad z'n 1e vlucht gemaa...

AV Rotterdam: 09:03 + 31 min. Amsterdam Centraal 9 Thalys Gaat wederom lekker... ik ben benieuwd of/wanneer er besloten wordt om Thalys toch maar weer over de oude route te sturen. Dan kan men weer een paar jaar met de HSL aanmodderen terwijl HSA langzaam faillietgaat :lol: Waarom lukt het in de lu...