Het Groot Belgisch Treinen Forum

Verder zou men ook men een actieplan moeten komen hoe men stations met toegangspoortjes kan uitrusten, aangezien veel incidenten lijken te gaan over vervoersbewijzen. Toegangspoortjes zijn geen heilige oplossing. In Nederland heeft men dezelfde problematiek met agressie tegenover treinbegeleiders, ...

Weet iemand of er nog iets significants gaat veranderen aan dienstregeling of materieelinzet vanaf de kleine dienstregelingswijziging komende zondag? De NMBS-website is zeer summier: Vanaf zondag 11 juni passen we onze dienstregeling licht aan en wijzigen we het traject van sommige treinen. Deze aan...

1 à 2 minuten tijdwinst kan zomaar genoeg zijn om de Eurostar Londen-Amsterdam met een halfuur te kunnen versnellen, aangezien de rijpaden nu nét niet op elkaar lijken aan te sluiten.

Of die trein straks überhaupt nog rijdt is helaas een tweede, maar dat terzijde

Omdat ook L96N nu met ETCS is uitgerust is hiermee het doek definitief gevallen over TBL1 als hulpsysteem. Dit werd tot gisteren nog door Thalys gebruikt maar behoort nu tot de geschiedenisboeken. Wordt de baanvaksnelheid op L96N dan ook opgeschroefd naar 220 km/u? Ik meen me te herinneren dat dat ...

Ik heb drie afzonderlijke keren die app geprobeerd te gebruiken en driemaal lukte het niet. Tweemaal "connection has timed out", terwijl ik een stabiele internetverbinding had en het formuliertje zo snel mogelijk invulde - wat weliswaar niet al te snel gaat omdat je verplicht in die app de...

Kleine correctie: al enige jaren rijdt er geen intercitymaterieel meer regulier(!) op sprinterdiensten. Op Zwolle - Groningen / Leeuwarden is het ICM vervangen door de SNG toen daar voldoende van geleverd was. Overigens hebben de sprinters in die hoek halteafstanden vergelijkbaar met die van interci...

Wat nog vlotter werkt (op de computers die ik ken althans) is CTRL + linkermuisknop

Zijn reactie heeft alvast met niks geholpen... Het heeft in dit geval de aanrijding niet kunnen voorkomen, nee. Maar als dit zonder botsing was afgelopen, denk ik toch dat mevrouw deze fratsen minder snel zou herhalen als ze een stevige preek van die werkman had gekregen dan als ze geen enkel comme...

Op het Nederlandse treinspottersforum Somda is vandaag het volgende gemeld:

BjarneK schreef:Een NMBS 2800 met een chartertrein kwam om 10.48 door Hfd [Hoofddorp] ri Shl [Schiphol Airport]. I11 rijtuigen met een speciale bestickering, ik meende de naam TriFinance te lezen

Ik wed dat dat 'm is

Wat is/wordt uiteindelijk de perronlengte daar? In de lijst met perronlengtes in bijlage van de netverklaring, versie 13 april 2023 volgens de bestandsnaam, staat 199 meter. Echter, als ik het mij goed herinner uit eerdere versies, staat die waarde er al een hele tijd. Ik vraag me dus af of dat de l...

Alweer een zeer fraai werk, dank voor je inzet! Als ik mag mieren: bij de S43 (drielandentrein Luik-Maastricht-Aken) ontbreken de haltes in Meerssen, Eygelshoven Markt en Aachen West. En is het bewust dat de inkorting van de Beneluxtrein tot Rotterdam en toevoeging van een nieuwe snelle trein Amster...

Dat dacht ik ook, je was me een paar seconden voor @Steve Om die theorie te staven (en om gelijk aan te passen als je toch bezig bent): Oostenrijk en de ÖBB staan ook niet vermeld, terwijl de Nightjet al enige jaren rijdt.

Er ligt ETCS rond Luik ja, maar de TBL is toch nog niet uitgebroken daar? Volgens de kaart in de bijlage van de netverklaring (gedownload vorige maand) ligt er nog gewoon TBL1+. Mag die dan ineens niet meer gebruikt worden door een trein die naast een (aannemelijk) prima werkende ATBL-uitrusting nog...

Uit nieuwsgierigheid: waarom een ICE met defecte ETCS opheffen in Leuven? Is dat nu werkelijk efficiënter dan omleiden via lijn 36 en 37 waar nog TBL ligt? Goed, zo'n omleiding kost vast een halfuur vertraging, maar voor de reizigers is dat veel beter dan 2 uur wachten op de volgende trein die zelf ...

Als het was omwille van de drukte op de treinen, had men ook kunnen uitkijken naar dubbeldek treinen. Tenzij men voor dit soort verbindingen liever niet te sterk concurreert met de auto. Ja ik snap niet waarom de ICNG enkeldeks is? Tenzij dit enkel is vanwege de toegankelijkheid voor mensen met bep...