Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dat zullen ETR.1000 zijn Trenitalia heeft zo'n 50 zefiro V300 type hst besteld die door Bombardier en AnsaldoBreda gebouwd worden. De eerste treinstellen (prototype) zou dit jaar geleverd worden. De indienstneming zou zomer 2014 zijn. Ze zouden kunnen rijden op 1.5+3kV=+15+25kV en plaats bieden aan ...

Ik reis wel eens vaker met TGV9832 (Brussel 10u18 -Perpignan 17u43) en die zit vaak helemaal vol, ook buiten het hoogseizoen en op doordeweekse dagen. Een tricourante duplex als vervanger voor deze trein kan geen kwaad. Een triqourante Duplex zou inderdaad prima zijn, hoeft er niet gekoppeld worden...

op de Franse wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Perpignan_%C3%A0_Figueras_(LGV) zie ik staan dat er volgend jaar een trein van Amsterdam naar Barcelona gaat rijden, klopt dit? Weet er ook iemand wanneer die lijn doorgetrokken wordt naar barcelona? gaat dit vanaf 1 april, zijn begin juli...

Er zijn al drie TGV-(Réseau) Duplex stellen die naar België zouden kunnen rijden, nl. de stellen 613, 614 en 615. Deze zijn destijds bij de ombouw naar TGV-POS/TGV-RD samengesteld met de tricourante motorwagens van de stellen 4507, 4508 en 4509. Na de ombouw tot TGV-RD zijn ze echter wel hun toelat...

Een tgv pos (serie 4400) is een enkeldekstel met moterruitig dat aangepast om te sporen om het duitse en zwitszerse net dat een voltage heeft van 15kv. Een tgv duplex (serie 200 en de met een krachtigere moter serie 700) is een tgv met een boven en onder dek. deze worden ingezet op de drukke lijn in...

In Parijs GDL hangen er overigens overal grote spandoeken die reklame maken voor Lyria, met een TGV POS met nieuwe liverij er op. Maar ik dacht wel dat Lyria op Zürich - Parijs zo snel mogelijk dubbeldekkers wil gaan inzetten. Aangezien de SNCF nog maar 15 euroduplex stellen in zijn bezit zijn er e...

Het France SNCF beschikt inderdaad over 3 extra eurostar stellen welke in het verleden (1997-2000) dienst deed op de verbinding Brussel-Nice , Momenteel worden deze niet gebruikt (netzoals het extra Belgische stel hierboven beschreven). Het is onduidelijk of deze nog door eurostar gebruikt gaan word...

Info van railfaneurope

Also NZTK (Nadwislanski Zaklad Transportu Kolejowego Sp. z o.o.) was incorporated into DB Schenker Rail Polska.

NMBS mobilty huurt ook enkele rangeerloks reeks 77. Mss dat zij deze zullen aankopen. Kwestie van de middelen wat de verschuiven. Terminal naar Infrabel, enkele loks terug naar Mobility en wat geld naar Logistics zodat ze weer even verder kunnen.

dentheo schreef:Na inbouw ETCS.. is daar nog plaats voor, het motorrijtuig zit al "bomvol".

Ook moet ATB nog ingebouwd worden voor het spoor tussen Rotterdam en Amsterdam.

Ben benieuwd of de Oostende Thalys nog zal terug komen aangezien thalys in december 2 maal van Amsterdam naar Lille zou sporen. (Zodat men nadien eventueel kan verder sporen naar Barcelona en andere bestemmingen). http://www.lavoixdunord.fr/region/deux-lille-amsterdam-directs-par-jour-des-fin-decemb...

hij heeft in het ECTS rijtuig gezeten in de 08002 Toch even verduidelijken, want echt leesbaar is dat niet. Hij heeft in het ETCS test-motorrijtuig van Infrabel en MR 08002 van de NMBS gezeten. Dank voor de info hle2127 wist niet dat infrabel een nieuwe meetmotorwagen voor het ETCS-systeem en TBL1+...

Weet iemand met wat voor motorstel de spoorlijn vandaag door koning albert werd ingereden? Was er een van infrabel?

Ieder treinstel zal blijkbaar een grondige onderhoudsbeurt krijgen. Daarvoor wordt tijdelijk 30 man extra ingezet in technicenter le Landy volgens webtrains.net

Van midden juli tot eind 2012 vermindert het aanbod van de hogesnelheidstrein Thalys. Op de trajecten richting Oostende en Namen rijden er in die periode geen Thalystreinen, tot het einde rijden er minder trein op de verbindingen Brussel-Parijs. Van september tot december vermindert het aanbod ook o...