Het Groot Belgisch Treinen Forum

Soms moet je vijf keer je bankkaart erin steken voor het werkt, leuk als je dan je trein moet halen

De IR hoeft niet noodzakelijk tot Neerpelt te gaan indien de elektrificatie er is. Een overstap op een MW in Mol is in dat geval snel gebeurd. En reizigers uit Neerpelt etc. die naar Brussel moeten, moeten dan maar overstappen in Mol EN in Herentals/Lier? ALS(!!) de IRe gesplitst moet worden, zal h...

Herentals aanpassen is een kleintje in vergelijking met de andere zaken, naast spoor 5 zijn nog een aantal spoorbundels die "ingepalmd" kunnen worden.

Ik begrijp dat het niet evident is, maar de commentaar van de woordvoerder blijft grof en arrogant.
Misschien had hij wel een slechte dag...

Dat heeft niet alleen met verluchting te maken he. Veel mensen kunnen er gewoon niet goed tegen als ze opeen gepakt staan. Ik heb trouwens onlangs maar voorspeld op dit forum dat er zoiets ging voorvallen, et voilà. Men kiest natuurlijk zelf of ze die trein nemen, maar met al de nadelen erbij wille...

Dus: "Dames en Heren dit is de trein naar Liege-Guillemins"?

Het heeft een tijdje geduurd voordat ik het correct had ingesteld, maar nu lijkt het goed te werken bij mij.
Hij geeft wel enkel vertragingen aan bij het BEGIN van het traject.

Had eigenlijk niet anders verwacht

ijzeren rijn 82 schreef:vanaf de zomerdienstregeling zou er tussen Mol en Geel gereden worden op enkel spoor , dit om de bovenleiding te plaatsen
enkel de 3 peronssporen in mol krijgen bovenleiding , de opstelsporen niet

Komt dit neer op enkel spoor tussen Herentals en Mol of zijn er nog nuttige wissels tussenin?

en toch is een politiek om stakingen volledig te voorkomen nog steeds gezonder, want dan mag je nog een minimumdienstverlening hebben dan nog blijft er schade met die dienstverlening kan je maar een klein publiek bekoren de economische schade van een staking blijft bestaan. Bedoel je hiermee : alti...

Website NMBS

Overbezetting treinen

29/09/2010

Ten gevolge van een Europese manifestatie van de vakbonden te Brussel wordt er de hele dag een overbezetting van de treinen verwacht.

Natuurlijk is de verontwaardiging groter als er doden/ (meer) gewonden vallen!
Dit is menselijk en heeft niets met wiskunde te maken.

Je mag niet vergeten dat de verbeteringen voor Turnhout ook deels zijn voor Olen-Geel-Mol, via de L-trein Mol-Herentals.
Het gaat hier toch om meer dan 4500 opstappende reizigers in deze tak.

Turnhout verdient geen rechtstreekse verbinding met Antwerpen of Brussel, enkel met Poperinge

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=GT62VGOSE HERENTALS - Het station van Herentals is uit een enquête van Test-Aankoop naar voren gekomen als 'slechtste van Vlaanderen'. Dat het station die weinig benijdenswaardige titel krijgt, verbaast de reizigers niet: 'Ben je al eens in de t...