Het Groot Belgisch Treinen Forum

vismj schreef:O.a. op het bruggetje, tussen het bruggetje en het ziekenhuis en later op de brug over de Nette (?).

't Is de Nete. Wordt ook soms nog met 'th' ('Nethe' dus) geschreven. Maar het klinkt hetzelfde en we hebben het over dezelfde rivier...

Stroomt namelijk ook door... LML (Mol)

Als de testritten starten met de gemodernizeerde 'breaks', wil ik daar ook wel wat foto's van zien. Zeker van het exterieur, interieur is ook meer dan welkom...

Of is het de bedoeling om aan elk toilet in elke trein een wc-madam te zetten aan een tafeltje met hare Story, Flair, Libelle en haar breiwerkje? :roll: Laat het a.u.b. zo hoe het nu is. Wat ze in FR of NL doen is hun probleem. Hoe het nu is in B, is het goed. Het hangt trouwens van persoon tot pers...

De 'breaks' krijgen (hopelijk) ook een gesloten wc-systeem...

Beste reizigers tussen Herentals en Lier, Hoe gaan jullie in de komende weken van Herentals naar Turnhout? Ik heb twee keer geprobeerd met de trein van Lier naar Herentals en dan met de pendelbus naar Turnhout en daarvandaan de bus naar Tilburg. Toen kwam ik wat later op het werk, dat is niet zo er...

Er komt nog eens bij dat je een heel rangeer maneuver moet doen aan herentals kanaal, en er is enkel toegang vanaf de kant van het station... Off topic: Daarom dat ik in een ander topic vermeld heb (en me nog steeds afvraag) dat het al of niet waar is dat er hier een boogje komt van een 100-tal m, ...

vismj schreef:Kan iemand mij vertellen welk materieel rijd op lijn 15 tussen Mol en Neerpelt/Hasselt?

Reizigersmaterieel: Dan zijn we heel rap klaar: enkel de MW41.
Goederenmaterieel: meestal R-locs type 77/78 (voor zover ik weet).

Van de L29 tussen Herentals en Aarschot blijft enkel de aansluiting in Herentals over, niets anders aan te doen. Ja ik heb op Google even het kanaal overvlogen.... de spoorlijn erlangs loopt daarop slechts tot de containerterminal van Nike.... niet zo heel ver van Tessenderlo, maar toch ontbreekt e...

Het is echt niet ver te zoeken: een auto is een luxe, de trein is een vervoermiddel of zelfs een sardienenblik. Bij de meeste leken toch... De autofanaten zien het zo: Als je een auto hebt, kan je doen wat je wil. Je stapt in, begint aan de rit en je stapt uit op uw bestemming (stad, platteland, toe...

Een L-trein Aalst-Burst-Zottegem zou zeker geen overbodige luxe zijn, denk ik...

De jaarboeken, bvb. 'Spoorwegen 2009' van Richard Latten (uit. De Alk, Alkmaar) vind ik persoonlijk ook de moeite. België komt daar ook in voor, maar minder uitgebreid dan pakweg NS, SNCF, DB e.d. Alleen dat men collectie al fameus uitgebreid is (ik heb ze van in 't begin). En dat neemt dus heel vee...

melle schreef:Zelf gevonden?
Ik heb dat nog nooit gehoord hoor..

Nee, ik maak u geen blaaskes wijs...

ja en nee, aan die van de lijn is veel gewijzigd maar ze doen het wel prima ook ! greetz 2302 't Is niet voor niets dat ze bij De Lijn de kusttram (BN-trams) ook de 'Michael Jacksons' noemen... Eérst waren ze 2-delig in de oranje-beige kleuren van wijlen NMVB, dan het tintje van De Lijn (wit-zwart-...

Heb ik trouwens ook al op gewezen, maar ja...
Op (nog grotere) forums zouden die reacties direct verwijderd worden als er iemand over totaal iets anders begint...

Er zijn en waren diverse problemen met die MW41... een selectie van de mankementen die ik gehoord heb: - problemen met deuren die open gingen tijdens proefritten - MW's die hun afdekplaten verloren tijdens proefritten - niet-werkende airco - stuurpost die last heeft van waterinsijpeling - boordcomp...