Het Groot Belgisch Treinen Forum

Had ik nog geen rekening mee gehouden. Eloc 17 en hopelijk M7 (?) kan inderdaad naar Nederland...

Nog het meest realistische is de IC van/naar Hamont verlengen naar Weert. Evt. de laatste 9 km elektrificeren op Nederlandse bodem, langs Belgische kant is alles klaar. Maar daar moet Nederland (nog) over beslissen...

Intussen een jaar later...
2711: gespot in Mol op zo. 18/12/'22

IC Oostende-Eupen wordt dan een IC Oostende-Aachen (evt. naar Köln), IC Kortrijk-Welkenraedt naar Eupen verlengen...

In de meest recente ODB nr. 171 (vandaag in de bus gevonden) spreekt men over een onafhankelijke treindienst Mol-Hasselt: - een verlenging van de S43 Maastricht-Liège G-Hasselt naar Mol, met breaks - een verlenging van de S33 Antwerpen-Mol naar Hasselt, met Desiro's Een treindienst nog langer maken ...

Daar geloof ik ook weinig van. Eloc 18 die een stam M5'en trekt? O.k. Maar duwen...?

Ook gemeld in het topic 'Elektrificatie L15 Mol-Hasselt, hier ter info: In Mol (m'n woonplaats) kan ik zowel Radio 2 Antwerpen als Radio 2 Limburg ontvangen (grensstreek). Op Radio 2 Limburg wisten ze te melden dat de elektrische tractie z'n intrede doet op deze spoorlijn in juni '23 i.p.v. december...

In Mol (m'n woonplaats) kan ik zowel Radio 2 Antwerpen als Radio 2 Limburg ontvangen (grensstreek). Op Radio 2 Limburg wisten ze te melden dat de elektrische tractie z'n intrede doet op deze spoorlijn in juni '23 i.p.v. december '22...

260689 schreef: ↑18 aug 2022, 10:50 Niet echt een ongewone samenstelling maar de 49xx reeks Antwerpen - Hasselt rijd vandaag door naar Kiewit wat eveneens zijn eindbestemming is.

Pukkelpop dit weekend... (18, 19, 20 en 21 aug.)

Hoeveel stellen mogen eigenlijk aan elkaar worden gekoppeld bij de MS08? De langste die ik vind op Beluxtrains is de IC5322 (Liège-Guillemins 22:07 - Gouvy 23:21) die met 4x MS08 rijdt, dat zijn dus 12 rijtuigen, maar hoogstwaarschijnlijk zal er wel een deel worden afgesloten voor reizigers. Maxima...

Zolang dat de I11 maar niet in P-treinen gestoken wordt. Dat is nog degelijk materieel voor nationale en internationale (IC-)diensten...

Iemand al weet van materieelinzet wanneer Hasselt-Mol elektrisch wordt in december '22, en komt er meer elektrisch materieel op Hamont-Mol-Antwerpen...? Of blijft het voorlopig bij het oude (wegens vertraagde leveringen M7 en doorschuiven elektrisch materieel)...? Of wordt dit bekend gemaakt de dag ...

Als we het hier over december '22 hebben, kan er dan geen topic gestart worden met 'Dienstregeling december '22'...?

Ik ben trouwens ook nieuwsgierig wat er vanaf december '22 gaat wijzigen in en rond LML...

Die Thalys-treinstellen gaan naar de 30 jaar ouderdom. Wordt her niet stillekes aan tijd om aan nieuwe treinstellen te denken...?

Even opgezocht want ik ken dit type niet. Nieuw (te leveren) materieel voor de CFL? Wel even wennen, zo deels enkeldeks- en deels dubbeldeksrijtuigen in een treinstel. Materieel is al gekend bij de FS en binnenkort bij NS, dus die testen en toelatingen zullen hopelijk bij de CFL ook meevallen... hoo...