Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik probeer een goedkoop ticket Wengen - Gent te versieren. Normaalgezien gaat straks (om middernacht) de verkoop open voor 16 augustus (de dag dat ik wel reizen). Ik kan nu (21:30) al tickets kopen voor die dag (aan 59,90 EUR), door Wengen - Interlaken op zaterdag 15 augustus te plannen, een stop-ov...

Ik was één van de gedupeerde terugreizigers. We kregen van de OEBB een hotel aangeboden aan Hauptbahnhof, dus gaan slapen in de nachttrein was echt wel iets voor degenen die daar absoluut voor kozen. 's Ochtends netjes omgeboekt naar twee ICEs. Er was dus maandag wel nog stevig wat schade op het Du...

Wat ik wou zeggen, is dat de deuren een redelijk grote kracht uitoefenen vooraleer ze doorhebben dat ze ergens tegenaan duwen, en dan terug open gaan. Voldoende om mij een paar blauwe plekken te bezorgen.

Er zit jammergenoeg toch (een deel) waarheid in dit artikel: ikzelf ben al twee keer "geklemd" geweest tussen Desiro-deuren bij het opstappen. Ik kan u verzekeren dat ze niet zeer gevoelig zijn. Het tussentijds sluiten van de deuren bij Desiro (bij stilstand in stations) is zeer verwarrend...

Overigens zou een omleiding via Aachen-West kopmaken betekenen (op een vrij lastige plaats ook nog) en dat zie ik een HST nog niet zo gauw doen. Bij de combinatie van werken op de lijn Koeln-Aachen met werken op de helling van Ans begin September 2019 maakte de Thalys 3x kop (Rheydt, Aachen, LiegeG...

Gisteren geen problemen gehad tussen Milaan (Thello) en Brussel (Izy). Thalys heeft nu wel problemen met te veel stellen aan de kant, iedere dag zijn er meerdere treinen geannuleerd. De grote staking is voorbij, maar in Frankrijk zijn er meerdere stakingen per jaar, wel met minimumdienstregeling (di...

L2 wordt interessant, er zijn op enkele kilometers meerdere keren "grensovergangen" tussen Vlaanderen en Wallonië ...

Die app is vooral bedoeld voor binnenlands verkeer. Voor internationale treinen neem je beter de andere app. Dat neemt niet weg natuurlijk dat ze een juiste eindbestemming moeten weergeven. Ook met de internationale app is het oppassen geblazen. Sommige stations worden verwisseld met stations met d...

Er was geen tijd om een Railteam-stempel te gaan halen, jammergenoeg. Bij Thalys leggen ze de verantwoordelijkheid bij DB, één telefoontje naar de dispatch van THA was voldoende geweest om hun Train Manager te verwittigen, en dan zouden ze de ICE-reizigers toelaten op de THA. Althans dat is wat de S...

Ik heb natuurlijk geen zicht achter de schermen, maar veel activiteit van DB personeel heb ik niet gezien: ICE heeft reizigers afgezet en is onmiddellijk teruggekeerd richting Köln (het spoor was dus snel weer vrij), het ICE personeel is terug meegereden naar Köln (een gemiste kans om hen in te zett...

Begeleiding door DB in Aken was wel ondermaats: enkel één personeelslid op het perron die niet veel meer deed dan briefjes schrijven en haar paraplu opentrekken. Volgens de Europese regels had DB ook drank en snacks moeten voorzien, maar daar was totaal geen sprake van. ICE personeel was niet te zi...

Voor de binnenlandse stukken in Oostenrijk krijgen ze gewoon subsidie. Het zijn de internationale stukken die men er aan 'plakt' + de Nightjets die niet in Oostenrijk komen die ÖBB op eigen risico uitbaat. De Nightjets zitten redelijk vol, voller dan de City NIght Line van DB indertijd. Naar mijn o...

Hopelijk kan de vouwfiets onder de zetels. Dat lijkt me ijdelijke hoop voor de meeste vouwfietsen. De zitplaatsen bij de balkons zijn er wel speciaal op aangepast met klapstoelen en pictogrammen die onder meer een vouwfiets tonen (volgens mij zelfs de eerste keer dat zo'n pictogram verschijnt in he...

De vorige had 35 minuten in Brussel, niet "meer dan een uur". Al is dat ook al te veel als er reizigers inzitten! Hopelijk gaat het vanaf volgende maandag vlotter op het traject van Aachen naar Brussel want de NJ is wel telkens op tijd aangekomen in Aachen. Was het dan de rit in december ...

Weet iemand of en waar je als reiziger kan nakijken wat de beschikbaarheid is van het Interrail quotum per trein? Ik ga naar Padua en Rome begin februari, liefst via Frankrijk, maar hou routes via Duitsland achter de hand voor het geval dat de staking blijft duren. Het zou handig zijn om te kunnen m...