Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zie niet direct wat daar het voordeel van is eerlijk gezegd?

Het heeft een spiraaleffect tot gevolg. De reiziger vindt de dienstregeling niet flexibel genoeg en blijft weg. De treinen buiten de spits blijven daardoor leger dan eerst, dat kost geld dus worden ze weggesneden maar daardoor worden weer reizigers weggejaagd die ook in populairdere treinen zaten di...

Deze morgen waren er weer werkzaamheden in de Brusselse Noord-Zuidtunnel, de derde koker met de sporen 5 en 6 waren rond 9 uur vanochtend buiten dienst. Dat leverde nogal wat opvallende spoorwijzigingen op, zoals de IC naar Moeskroen van spoor 5 in plaats van 19 en de IC naar Luxemburg van spoor 6 i...

Bij Bing en Apple Maps is het al in gebruik genomen viaduct van lijn 25N nog niet voltooid, daar wordt je helaas niet wijzer van de uiteindelijke route. Het lijkt mij erg krap op het pand ernaast.

Er is er ook eentje voor praktisch alle bussen, trams en metro's in Nederland. En er staan ook een aantal treinen in, voornamelijk van Arriva. Die staat op http://www.ovradar.nl

Nu op zondagavond staan er zo'n 1650 voertuigen op, maar op werkdagen in de spits loopt het nog flink op.

De voering van de stoelen is in de eerste klasse van de SLT beter, ze hebben een opklapbare armleuning tussen de zetels en er zit een extra verlichtingsstrip in het bagagerek. En uiteraard zijn de stoelen rood, in de heersende designtaal van NS. Het weglaten van een deur voor de eerste klas in de De...

Waarbij Goede Vreijsdag uiteraard een hele matige samentrekking van Goede Vrijdag en Reisdag is :oops: 's Ochtends vroeg, in een klein klein dorpje ver ver verwijderd van België begon het met een treinrit naar Schiphol. Ik nam nu eens niet de eerste trein naar België omdat die onhaalbaar is voor mij...

Ander idee: waarom kunnen de schermen die nu al op diverse plekken worden gebruikt om aan te geven welke trein op een perron staat (bijvoorbeeld de schermen boven de roltrappen in Brussel-Zuid) niet ook gewoon op de perrons gehangen worden. Er zijn nu diverse grote stations in België zonder ook maar...

607: Laatste spot: 18/04/2014 te Sint-Denijs-Boekel (Tijgernoot) 611: Laatste spot: 18/04/2014 te Moeskroen (Tijgernoot) 615: Laatste spot: 18/04/2014 te Sint-Denijs-Boekel (Tijgernoot) 617: Laatste spot: 18/04/2014 te Denderleeuw (Tijgernoot) 630: Laatste spot: 18/04/2014 te Zottegem (Tijgernoot) 6...

De Benelux rijdt tot en met vrijdag gewoon normaal. Ik kan alleen dat loc-verhaal niet helemaal plaatsen, heb het ook niet eerder gehoord of vernomen.

Dat pandanieuws heeft de andere kant van de grens gehaald, maar ik kwam er pas vrijdag achter waar die dierentuin lag. Men probeert op Cambron-Casteau op subtiele wijze de klant te informeren dat ze daar moeten uitstappen :mrgreen: http://www.basveerman.nl/images/be/cambron-casteau-pairi_daiza.jpg

Ook 5333 en 5314 was 1x Desiro. Er is dus grondig geschoven met rollend materieel. Deze aanpassingen zijn in voege sinds vorige week maandag. Er zullen er nog wel meer zijn maar daarom is het ons (hgbtf leden ) nog niet opgevallen. Dan heb ik er denk ik nog wel eentje: meerdere treinen van de L4150...

Dat bestaat bij ons al jaren, in andere landen weet ik het niet. Ik meende eens gehoord te hebben dan onze NS collega's het per gsm onderling doen. Treinpersoneel van NS communiceert onderling met portofoons. Kan het treinpersoneel van de NMBS ook de informatie over de trein en hun dienst bekijken ...

917: Laatste spot: 11/04/2014 te Mechelen (Tijgernoot)

Door de laatste ritten die ik had gemaakt dacht ik even dat ze allemaal al verdwenen waren, maar het tegendeel blijkt :) 609: Laatste spot: 11/04/2014 te Oudenaarde (Tijgernoot) 617: Laatste spot: 11/04/2014 te Geraardsbergen (Tijgernoot) 623: Laatste spot: 11/04/2014 te Oudenaarde (Tijgernoot) 625:...