Het Groot Belgisch Treinen Forum

En dan nog een stel met een 9tal M6 vanuit Brussel...lijkt me toch genoeg voor De Panne te zijn. Dat stel met die 9 M6 komt trouwens rond het openingsuur van het nabijgelegen pretpark aan.

Ik zie dat er een extra trein aan het rijden is naar De Panne, onder het nummer 18012.

Weet iemand uit welk materieel deze samengesteld is? Is deze trein publiek toegankelijk (stond in de planner van de NMBS in ieder geval...).

Deze was ik vergeten! Mijn excuses! Deze heb ik erbij gezet ter aanvulling in de lijst. De samenstelling is hetzelfde als de eerdere trein. Excuses hoeven niet! Ik waardeer het enorm dat je dit steeds opzoekt en hier plaatst! Dat je dan al eens een trein over het hoofd ziet, lijkt me logisch. Harte...

Weet je toevallig ook de verwachte samenstelling van trein 18463 (Luik - De Panne)?

Alvast bedankt!

ostbahnhof schreef: ↑08 mei 2022, 20:59 Het eerste jaar dat de T treinen Antwerpen - De Panne electrisch reden werden er.... am86 ingezet.

Klopt, alleen jammer dat mijn fotografie-skills toen nog veel te wensen overliet...

https://www.wonderewereldvan.be/Spoorlijn73/MS86.html

Komend weekend rijdt trein 18312/18342 terug. Zijn er weer sprinters gepland voor deze trein?

Weet er iemand of die exotische samenstellingen van gisteren naar Blankenberge en Oostende vandaag terug zullen gebruikt worden?

Er zijn vandaag een heleboel trein afgeschaft, waaronder P trein 8006, die ik vandaag wou spotten.

Weet iemand of deze trein momenteel nog effectief in Schaarbeek staat, of is deze nu leeg onderweg?

Ik deed in de publieke reisplanner een zoekopdracht Brussel-Zuid - De Panne op 02/07/2022 en vond zo bvb trein 18461, met stops in Gent, Lichtervelde en Diksmuide. Dit lijkt op die expresstreinen met enkele aanvullende stops.

treinfan93 schreef: ↑12 dec 2021, 22:227006 en 7007 vanuit De Panne rijden vanaf morgen met T21 ipv T18.

Is er een specifieke reden waarom die T18 vervangen worden door T21?

Volgens Haltelink bestond de P-trein 8000 uit 3 Desiro's.

Over verhoging van snelheid gesproken... Ik weet nog dat er in 1998 een publicatie was betreffende lijn 73 waarin vermeld stond dat de snelheid zou verhoogd worden naar 140 km/u. Dat zal er wellicht ook nooit van komen?

jan_olieslagers: Je hebt in je reactie deels gelijk: ik leef in eerste instantie alle regels na om boetes te vermijden. Pas in de tweede plaats voor de medemens. Waren er geen boetes gelinkt aan alle Corona-regels, deed ik het in eerste instantie voor de medemens. Desalniettemin vind ik het heel moo...

Ik zou denken, als passagier zijnde...: niets van aantrekken, ze gaan u heus niet beboeten moest je een deur dichtgedaan hebben die open moest staan (als je daarom de vraag stelt?).

Ik begrijp eigenlijk ieders standpunt: - De treinbestuurder doet zoiets zeker niet met opzet. - De TBG handelde bijzonder klantvriendelijk - Toch is dit een incident die niet aangenaam is als spoorwegleek. Echter ben ik wel van mening dat het melden dat een klacht verstuurd werd, hier niet thuishoor...

Ducktape,

Met welk materieel kan je zoal rijden?

Het zal misschien al een idee geven op het voorziene materieel...