Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een zelfmoord betekent gewoonlijk dat beide sporen versperd zijn. Zo'n situatie los je dus niet op in een wip en een zucht. Al helemaal omdat, zodra de gerechtelijke en politionele diensten ter plaatse zijn, ze vaak eisen dat het nevenliggend spoor wordt gesperd, zelfs als dat vrij zou zijn. Op zo'n...

Pepinster is trouwens een uitzondering, Steven. Al zullen de meeste tbg's er inderdaad geen probleem van maken als je dat elders ook doet, zeker als je je situatie op voorhand uitlegt.

Ik geloof dat deadlock gelooft dat een rolstoelreiziger in elk station in België op de trein kan. Ik vrees dat ik hem moet teleurstellen, slechts een aantal stations is uitgerust voor hun onthaal. Desondanks moet er nog steeds worden gereserveerd. Vergeet niet dat België niet overal hoge perrons hee...

De voornaamste reden voor het niet oproepen van de hulpdiensten is gewoon omdat we aartsoptimisten zijn aan het spoor. We geloven altijd dat het zolang niet zal duren

Nog meer kartonnen broodjes
Nu ja, ik weet niet of de huidige broodjes wel smakelijk waren.

Blijkbaar een probleem met de pantograaf, die niet tegen de draad wou. Trein werd afgeschaft, maar kon natuurlijk niet zomaar weg. Door een gebrek aan spoorcapaciteit in Eupen, werden de stoppertjes uit Spa doorgetrokken ipv de IC-A.

Ik ben het met je eens, maar zonder draaiboek of iets dergelijks moet je als regelaar wel over veel fantasie beschikken om op het juiste idee te komen. Bepaalde denkpatronen moeten gewoon routine worden, en daar kan een draaiboek bij helpen. Een beetje van 'probleem bvl? Nee: doe dat, Ja: bereikbaar...

Een groot verschil, deze trein stond natuurlijk aan een perron. Dat leid ik toch af uit het feit dat de reizigers gewoon konden afstappen.

Misschien kan het een idee zijn om een -bijkomend- kot te huren in Brussel? Allemaal niet goedkoop, ik weet het, maar op sites als samenhuizen.be kan je soms wel interessante aanbiedingen vinden voor enkele maanden. Zeker als je bereid bent om niet in de meest branché wijken van Brussel te verblijve...

Slechts 1 ding heb ik hier opgevangen, en dat was het idee voor een voetbruggetje tussen 2 treinen. Makkelijk is het niet, maar zo'n brug met leuning kan wel volstaan om mensen vlotter te laten overstappen te velde. Wel nog steeds maar via 1 deur, dus reken toch maar behoorlijk wat vertraging. Die r...

De Belgische spoorwegmaatschappijen hadden in elk geval ook bepaalde ontwerpen die vaak weerkwamen, zoals de Cluysenaarstations. Spoorvreter kan daar zeker meer over vertellen.
Ik vermoed dat hetzelfde geldt voor de Franse maatschappijen, maar daar weet ik minder over.

Bij tussenkomst van hulpdiensten in de sporen moet er voorzichtig rijden worden opgelegd aan de treinen op nevenliggende sporen. Als 'meneer den agent' geen schrik heeft van een rijdende trein, dan is het al snel volledig gedaan met rijden. Voorzichtig rijden (opgelegd met een document, alleen al da...

Da's niet heel klantvriendelijk, hé.





Maar ik zou ook moeilijk mijn lach hebben kunnen inhouden, hoor.

De nachtdienst (vrij kalm voor het ogenblik) deze week, en de vroege met 1 en 2 januari. Met kerstavond vlieg ik al naast den diner, want ze beginnen maar om 20h...

Dat was denk ik niet onmiddellijk de bedoeling dat die door niet-spoormensen werden gebruikt, maar goed