Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is al bekend met welk materieel er gereden gaat worden? Ik had HLE 18 + I11 gelezen (en misschien ook I10/I6 ertussen). Sowieso een van weinige mogelijkheden lijkt me, verder is enkel M7 (en een deel M6) geschikt om 200 km/h onder 25 kV te doen maar de homologatie daarvan is ongetwijfeld een heel a...

Ongetwijfeld door verminderde capaciteit, ik vermoed een deel op enkelspoor?

Afgaand op foto's die ik recent zag passeren wordt het in Luik-Guillemins frequent zo toegepast voor treinen die er (uit tegenovergestelde richtingen) hun eindpunt hebben, al is dat natuurlijk in kleine beweging en dus verre van echt efficiënt. Ik weet ook niet of het structureel is dan wel tijdelij...

Inderdaad twee bruikbare zones per perron in de grote stations van dat genre (wat het aantal bruikbare sporen dus eigenlijk verdubbelt) maar ook nog een extra spoor in het midden, waarmee je niet alleen de beide perronhelften los van elkaar kunt bereiken in alle richtingen maar ook doorgaande treine...

Nog los van de totale lengte kan ik me ook gewoon niet voorstellen hoe ze een stam van 8 M7 met 1 enkele Bmx zouden hebben gevormd, dat is immers niet op 1-2-3 gebeurd. Wordt nergens zo gebruikt (max 6) en "mag" bij mijn weten ook niet. Het enige dat ik me nog zou kunnen voorstellen, is da...

De samenstelling van 8+6 zoals zichtbaar op Railtime en elders lijkt me alvast niet mogelijk, zeker als je ziet dat die stam van 8 stuks aan beide kanten omkaderd zou zijn door een gewone BDx :mrgreen: lijkt me eerder wat last-minute veranderingen van de samenstelling door bv. technische problemen e...

De 22 minuten rittijd van Meerssen tot Randwyck maken duidelijk dat de trein inderdaad lang zal blijven stilstaan in Maastricht (10-tal minuten). Beperkt de toegevoegde waarde van de DLT helaas nog meer...

2207 met 12 M7 ipv de theoretische 10. Twee dagen geleden nog met 4 stuks...

Er is zonet een MS75 L60 op gereden (zonder reizigers), zal rond deze tijd in Zellik-Asse richting Dendermonde zijn. Geen flauw idee waarom.

1 Bmx die 11 dubbeldekkers trekt, is dat überhaupt toegestaan?!

Een verschil met "vroeger" is dat natuurlijk dat er nu een systematische ontkoppeling is doordat het andere treindeel naar Poperinge doorrijdt, wat tot de nodige stilstand in Kortrijk leidt. Maar dat was vroeger ook al het geval tot op zekere hoogte.

Aan die relatieve lofzang voor sigaar en pijp roken wil ik toch toevoegen dat hun rook minstens even schadelijk is voor anderen als die van sigaretten, en dat tegenover de meestal lagere frequentie van gebruik ook een hogere inname van schadelijke stoffen staat per dosis, die dat effect voor de gebr...

IC 3221 (laatste van de dag in noordelijke richting) bestaat sinds een paar dagen opnieuw uit 1 MS08, nadat er de voorbije paar weken consequent een M7-stam op te zien was (net zoals alle andere treinen van de verbinding). Iemand een idee hoe het zit?

Op spoorlijn 50A in Anderlecht daarnet een ongewone samenstelling gezien richting Gent/Oostende M7BDx + M7AB + M7B + HLE 1875. 1875 al een week niet meer commercieel gereden afgaand op Haltelink, dus misschien een testrit om de combinatie HLE 18 + M7 BDx voluit te kunnen gebruiken, ook op pakweg HS...

260689 schreef: ↑15 feb 2024, 22:12 Het was wel een korte rame. 1M7Bx+2M4B+1M5A+1M7BMx

M5 of M4?