Het Groot Belgisch Treinen Forum

^^Dat is een keuze die niet moet worden gemaakt. De treinstellen die de NMBS koopt moeten gewoon afgewerkt zijn. Dat zou net hetzelfde zijn als beweren dat de NMBS haar treinen maar niet moet bekleden omdat die toch vol met graffiti hangen na een week. Bovendien gaat het hier over een zijplaat. Op d...

Al jaar en dag rijden er treinen rond in weer en wind met elektrische componenten op het dak, voor het eerst zijn er treinen in België waar je dat goed ziet en iedereen staat op zijn achterste poten. Iedereen staat op zijn achterste poten omdat het hondslelijk is. De NMBS heeft weer bespaard op de ...

Sowieso zijn gaten slaan in de dienstregeling zeker als er slechts 1 trein per uur is gewoon dom. De dienst in het geheel wordt er minder bruikbaar door. Die telgegevens: zijn die overigens betrouwbaar? Heeft er daar al iemand bij stilgestaan? Het gaat immers over visuele tellingen wat het meer scha...

Grensregio's zouden inderdaad de mogelijkheid moeten hebben om zelf een treindienst te organiseren Grensregio's zijn geen administratieve entiteiten. Tenzij de papieren samenwerkingsverbanden genre euregio's maar die hebben het budget niet een eigen treindienst te organiseren. Bovendien is het zo d...

Dieselfreak schreef:

AM'er schreef:De rode lopen waarschijnlijk op hun laatste benen

Dat zeiden ze 5 jaar geleden ook al... maar óóit gaan ze eruit.

Een beetje hetzelfde verhaal als dat we ooit moeten besparen.

Gelukkig dat de lijn Eeklo-Gent buiten schot is gebleven. Het is sowieso en niet al te goed bedeelde lijn. De late en de vroege trein schrappen had het onacceptabel gemaakt. Veel schrappingen op L82. Hoeveel treinen blijven er daar nu over? Of wordt de lijn nu definitief gesloten? De pas afgelopen v...

Die luifel verpest voor een groot deel het aanblik van het stationsgebouw.

Kristofke schreef:Er moet er maar ene niet Franstalige of Nederlandstalige op het perron staan en het is al omzeep.

En laten we er daar nu net heel van hebben rondlopen in de grote stations.

Moeten treinbegeleiders niet sowieso tweetalig zijn of ten minste een basiskennis van de andere landstaal hebben?

^^Inderdaad. Heeft er niemand foto's van de afbraak?

Waarom zet je ze in het Engels? :? Je kan toch beter de Nederlandse artikels bijwerken of er artikels aan toevoegen? Neen. De Nederlandse Wikipedia voelt gewoon niet compleet en amateuristisch aan. Daarmee wil ik niet gezegd hebben dat op de Engelse Wikipedia allemaal 100% juiste of goede artikels ...

Alleen de treinliefhebbers, -freaks, -nurds, -specialisten (of hoe ze maar noemen wil) zoals wij, zullen het treinnr. kennen. De overgrote meerderheid van de dagdagelijkse reizigers of recreanten stellen zich daar enkel nog meer vragen bij als ze aankondigingen horen met treinnrs. Dus laat die term...

Tof dat de provincie ook nog iets doet.


Wordt het trouwens weer zo'n typische Infrabel-boogbrug? Hoe ziet die brug er nu uit?

Je zou er nog van verschieten hoeveel mensen niet met een computer laat staan een ticketautomaat kunnen werken. In mijn familie zal het een ramp zijn voor men vader als men moeder eerst komt te sterven. Hij heeft geen computer, selfbanking of andere ervaring, komt nooit in contact met dergelijke au...

Je moet nu toch een flink percentage van de West-Duitse stationsbordjes hebben of ben ik mis?

^^In de rest van je bericht staat geen enkele reden om je biljetten consequent aan de automaten te kopen. Het tijdsarugment klopt niet. Zeker de Belgische automaten in acht genomen die de helft van de keren niet werken. En dat het de standaard is in Duitsland en Nederland is al helemaal vreemd als a...