Het Groot Belgisch Treinen Forum

edit : deze post moet weg, was foutje

The preliminary timetable from November 2005 is: E13231 Denderleeuw 12:55 Brussel-Zuid 13:18, Brussel-Noord 13:26, Brussel-Luxemburg 13:38, Namen 14:34, Luxemburg 16:41, Verona 9:00, Bologna 11:43 E 1420/1 Denderleeuw 17:38, Brussel-Zuid 17:58, Brussel-Noord 18:08, Brussel-Luxemburg 18:23, Namen 19...

Het is wel het dichtstbijzijnde HST-station voor zowat heel Limburg (met uitzondering van het noorden wellicht), aansluitingen da's nog iets heel anders. De verbinding Limburg - Luik kan stukken beter. Maar dat is een heel andere discussie. In afstand heb je volledig gelijk. Ik vrees echter dat er ...

de huidige intbiljetten zijn bijna allemaal vermeld voor welke trein ze bedoeld zijn :-) en in belgie worden int biljetten voor een vaste datum verkocht die kan je dus al zeker geen twee maand gebruiken :-) Sorry maar je hebt ongelijk. Als ik een biljet Brussel-Milano koop dan is dat twee maanden g...

Geef mij maar die oude van de SNCF , dat is hier te beluisteren.Het heeft een toch iets wat zakelijkere toon dan dat nieuw geval van de SNCF , en van een nationale spoorwegmaatschappij wordt toch aangenomen dat zij toch voor een functionele i.p.v een mooie jingle kiezen .. Inderdaad, geef mij die o...

Steven schreef:da laatste is een slecht voorbeeld van uzelf want een internationaal ticket vermeld het uur van aankomst normaal :-)

Een standaard internationaal biljet is twee maand geldig en daar staan geen uren op.
(en zeker niet de handgeschreven Italiaanse Wasteelsbiljetten uit de jaren '90)

Op een bus wordt niets afgeroepen, niets aangeduid en wordt er niet gestopt als ge het niet zelf op tijd vraagt ... toch geraakt iedereen van de bus waar hij moet zijn. Ja, maar er zijn meer en meer bussen met visuele aanduiding van de volgende halte en dat is een goede evolutie. Zeker voor buitenl...

Luik-Guillemins is ook voor Limburgers (Belgisch en Nederlands) het dichtstbijzijnde HST-station. Het is dus niet alleen een investering voor Wallonië, als je het zo bekijkt tenminste. (Waarmee ik het eventuele over de balk smijten van geld uiteraard niet wil goedpraten.) Enkel vanuit Maastricht mi...

Als ik me niet vergis, was de vrouw van Wijgmaal (want haar man is van thuis naar het station gegaan om het kind op te halen). In dat geval zal ze wel geweten hebben dat ze in Wijgmaal waren, zelfs als het niet omgeroepen werd. OK, maar mijn opmerking was algemeen bedoeld... Veel van deze problemen...

Jonathan schreef:Geen muziek, zorgt voor zo weinig mogenlijk afleiding voor de bestuurder. Men kan bijvoorbeeld beginnen meezingen en door het rood rijden :!:

Ja...
En ik stel voor dat we de autoradios dan ook maar verbieden.

Zucht.

In het weekend stopt daar de IR-trein met breaks. Break heeft toch een omroepsysteem ? Werd de halte Wijgmaal omgeroepen in de trein ? Indien TBG gebruik maakt van het omroepsysteem hoeft niemand - ook niet diegenen die de lijn niet kennen - zich zorgen maken over wanneer hij/zij zich moet klaarmak...

[quote="Jonathan"]Ja, maar de laaste IC A stopt ook wel in Denderleeuw en niet in Aalst.[/quote] Ja en dat is bepaald onzinnig. Laatste trein van Brussel naar Aalst is om 23.20. Dat is erg vroeg. Mits een iets latere aankomst in Oostende kan men deze trein langs lijn 50 laten rijden en Aal...