Het Groot Belgisch Treinen Forum

Verbinding Gent-Dampoort - Brussel is succes wo 15/02/06 - Iedere ochtend stappen er 410 reizigers op de nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Gent Dampoort en Brussel. Dat is volgens staatssecretaris van Overheidsbedrijven Bruno Tuybens (SP.A) een groot succes. De reizigers die gebruik maken ...

Actie voorbij? Mededeling i.v.m. verstoorde catering is vandaag verdwenen van de Thalys-website.

Duits Rail4Chem begint met cargotreinen naar België BRUSSEL - Rail4Chem rijdt binnenkort met eigen treinen naar de Belgische havens. Daarmee wordt de Duitse privéspoorwegmaatschappij de derde cargoconcurrent van de NMBS, na Dillen & Lejeune Cargo en de SNCF. Dat bericht De Tijd dinsdag. De Belgi...

Marc Descheemaecker, de topman van de spoorwegmaatschappij NMBS blogt deze week in De Standaard:

http://standaard.typepad.com/ceoblog/ma ... index.html

Hartelijk dank. "Gehangen"? Ik ga de volgende keer kijken waar er een draadje hangt
Dat is dan wel raar, want ze promoten beide onderklassen met 'dedicated coaches', dus versta ik daaronder aparte rijtuigen alnaargelang 'Business' of 'Leisure' zodat elk rustig 'zijn ding' kan doen.

Hartelijk dank, maar idd nee, de zetelindeling was mij bekend.

Sedert september 2005 zijn de Eurostar-1e klasrijtuigen opgedeeld in Business en Leisure. Er zijn 6 rijtuigen 1e klas: van 7 tot 12. Kent iemand de verdeling in die 2 'onderklasses'? En is die vast of flexibel alnaargelang de bezettingsgraad?

En waarvoor voeren die mannekes actie? Werkomstandigheden, looncondities, ...?