Toeristische lijnen met elektrificatie

Wimpie · Bericht door **Wimpie** » 12 apr 2007, 23:21

Hey iedereen,

Bestaan er hier in België eigenlijk musea lijnen met nen wasdraad? Zoja welke. Want ben eens op zoek naar verenigingen die elektrische loc's restaureren en mee rijden... Want diesel en stoom zie je af en toe ma elektriciteit heel weinig...

greetz Wim

Elgar · Bericht door **Elgar** » 13 apr 2007, 09:41

Jaja, hier bestaat er één hele grote, de NMBS zelf!

Een echte elektrische museum-lijn voor treinen bestaat niet in België. Je hebt er wel één voor trams tussen Thuin en Lobbes, waar de ASVi op rijdt.

Het TSP heeft wel een elektrische locomotief uit de reeks 18 en een elektrisch motorstel, maar ik denk niet dat men daar mee rond rijdt.

Wimpie · Bericht door **Wimpie** » 13 apr 2007, 14:32

spijtig... kzou echt graag es nen 18 restaureren met een team... moet echt de maks zijn als die weer zou rijden e? Iemand zin?

Da zou nog eens iets zijn om mee buiten te komen e

TBbart · Bericht door **TBbart** » 13 apr 2007, 14:43

Ge moet ook zien dat er maar weinig reeksen elektrische lokomotieven aan de kant gezet geweest zijn... de 18 de 28 en de 29 zullen de enige zijn. Ik vermoed dat er in de toekomst wel verenigingen zullen zijn die elektrische loks gaan aankopen ... zeker als ooit de 23 en (22/25) aan zen einde gaat komen. Dan gaat er misschien wel verandering in komen:)

Accelerat · Bericht door **Accelerat** » 13 apr 2007, 15:43

Wimpie schreef:spijtig... kzou echt graag es nen 18 restaureren met een team... moet echt de maks zijn als die weer zou rijden e? Iemand zin? Da zou nog eens iets zijn om mee buiten te komen e

Ik voel daar echt wel iets voor, maar hier spreekt een (drukke) scholier.

Bericht door **Steven** » 13 apr 2007, 18:23

voor zover ik weet mag tsp niet rijden met 18, dat was een van de aankoopvoorwaarden

Bert · Bericht door **Bert** » 13 apr 2007, 19:26

Steven schreef:voor zover ik weet mag tsp niet rijden met 18, dat was een van de aankoopvoorwaarden

En met dat klassiekske (082 dacht ik) zullen ze dan ook niet mogen rijden.

Bericht door **Steven** » 13 apr 2007, 19:37

de 82 wel dacht ik zover ik weet is in die herstelling ook het "rijvaardig houden van" inbegrepen

Wimpie · Bericht door **Wimpie** » 14 apr 2007, 10:32

kben zelf elektricien in opleiding. En zou zo graag eens helpen aan zo een restauratie... Dat moet eens enorm leerrijk zijn. En een enorme voldoening geven als je als eerste met zo een elektrische loc op je lijn kan komen of op^de lijn van de nmbs... Want kan begrijpen dat het voor musea enorm moeilijk zoniet onmogelijk om wasdraad op een historisch lijn te leggen... Ook eigenlijk nie mooi als jke er met stomers rijd... Eens een museum oprichten voor elektrische oude motorstellen en loc's te restaureren?

greetz Wimpie

Accelerat · Bericht door **Accelerat** » 14 apr 2007, 12:37

Ik zou eerst eens kijken of je in ieder geval al met een vereniging eens wat treinen zou kunnen opknappen, want anders is dat een plons in het diepe lijkt me.

steamfreak · Bericht door **steamfreak** » 15 apr 2007, 11:24

Ik zou graag een type 122 in originele kleurstelling zien...
Echt mooi

Joris · Bericht door **Joris** » 16 apr 2007, 22:47

Hallo,

steamfreak schreef:Ik zou graag een type 122 in originele kleurstelling zien...
Echt mooi

Met een set K1/K2 erachter, koepel inbegrepen en natuurlijk in originele kleurstelling! Dat is pas mooi! (kan er hier zo eens geen watertandende emoticon op dit forum geplaatsd worden?)
Maar momenteel enkel in model te zien...
Groeten,
Joris De Mol