Het Groot Belgisch Treinen Forum

Voor diegenen die leuke foto's willen maken, in Aarschot staan momenteel (enfin, deze morgen toch nog) 3 62'ers in 3 verschillende kleurstellingen.
De 6256 (?) in de groene 1970 livrei
eentje in zijn "gewone" gele livrei en de derde heeft een blauw Infrabel jasje aan.

De 2 laatsten stonden ongeveer naast elkaar langs de kant van Leuven, de groene staat aan de andere kant (kant Hasselt / Antwerpen)

Robin schreef:6244 vandaag te TW Antwerpen weer buiten.
deze loc plus 17 andere worden verkocht aan tuc rail

Ik dacht al wel dat infrabel iets te veel 62ers had Helaas zal dit wel het einde betekenen van reeks 55

Hallo,
Stonden die 62'ers niet al in park? Ik dacht dat TUC ooit al 62'ers had, zijn dat dan dezelfde nu?
Maar of daardoor alle 55'ers nu aan de kant gaan? Een 62 is niet gelijk aan 1 55'er hé
En er zijn nog werven genoeg! Liefkenshoek, L50A, GEN,...
Groeten,
Joris De Mol

Vorige week donderdag (24 mei) heb ik de 6304 en de 6248 (niet zeker van dat nummer) gezien met de Robeltrein in Tienen.

trainfreak schreef:Vorige week donderdag (24 mei) heb ik de 6304 en de 6248 (niet zeker van dat nummer) gezien met de Robeltrein in Tienen.

Dat zal de 47 geweest zijn (6248 ongeluk Lier)

6247 zit trouwens nu vast bij de vernieuwingstrein P93 samen met 6260 en 6304

Joris, de 6244 staat nu te Schaarbeek.

Rétro schreef:Iemand die weet of de moderniserings werken voor de rest van de reeks 62 eigenlijk nog doorgaan?

Mvg,

6253 binnen voor revisie in Salzinnes.

Is het een gerucht of word er nu toch begonnen aan de revisie (vernieuwing) van enkele loks?

Ik heb daarstraks HLD6236 op L27 in Duffel zien rijden (rond 11u50 denk ik) met 4 Infrabel Res-wagens (herkenbaar aan de blauwe aspotten). Iemand een idee naar waar deze reed ? Verder had deze loc ook zilveren raamstrips, is dat bij de andere locs ook zo ? Normaal zijn die toch van rubber of meegeschilderd in de kleur van de loc (groen dus in dit geval) ?

poyaud schreef:

Rétro schreef:Iemand die weet of de moderniserings werken voor de rest van de reeks 62 eigenlijk nog doorgaan?
Mvg,

6253 binnen voor revisie in Salzinnes.

EINDELIJK ! Hij is buiten:
http://www.wallorail.be/actu2013/index. ... e-revision

Hoe zit het nu met de 62'ers van Tuc Rail ? Gaan die dezelfde kuur krijgen en een eigen liverij ?

zie ook
http://opdetrein.blogspot.be/2013/04/br ... ation.html

msts.be schreef:

poyaud schreef:

Rétro schreef:Iemand die weet of de moderniserings werken voor de rest van de reeks 62 eigenlijk nog doorgaan?
Mvg,

6253 binnen voor revisie in Salzinnes.

EINDELIJK ! Hij is buiten:
http://www.wallorail.be/actu2013/index. ... e-revision

Hoe zit het nu met de 62'ers van Tuc Rail ? Gaan die dezelfde kuur krijgen en een eigen liverij ?

Dat zijn toch 55'ers?
Tucrail heeft in het verleden wel steeds oude locs gebruikt zonder er veel in te investeren. Wanneer er andere oudere locs beschikbaar kwamen werden de nog oudere geschrapt.
Het zou volgens mij dus goed kunnen dat ze de 55ers oprijden tot er 77ers beschikbaar worden

msts.be schreef: Hoe zit het nu met de 62'ers van Tuc Rail ? Gaan die dezelfde kuur krijgen en een eigen liverij ?

Dat zullen we binnen enkele maanden weten, 6296(Tuc Rail) is reeds in Salzinnes voor revisie.

6283 is de volgende in de rij:
http://railpassie.org/actua.html

Welke zijn er nu nog in Salzinnes ? Graag ook een update over de status van de Tuc Rail machines.

msts.be schreef:6283 is de volgende in de rij:
http://railpassie.org/actua.html

Welke zijn er nu nog in Salzinnes ? Graag ook een update over de status van de Tuc Rail machines.

6296,6246,6238,6251,6244 allen voor revisie (normaal komen ze ook buiten in deze volgorde)

Update: toevoeging 6244, de eerste groene loco zal dus sneuvelen.