Cité du Train te Mulhouse : Legendarische Treinen

[etoile du nord]

Indrukwekkende beelden van het Franse Spoorwegmuseum (september 2012 )
De enige echte "Micheline" , motorwagen op Michelin-luchtbanden uit 1936 ( type 22)
De 'Mountain' stoomlocomotief 241A1 uit 1932 , 226 t , 3900 kW ,was goed voor 130 km/u
Luxueuze sfeer in het Pullman salonrijtuig uit de jaren '30 Orient Express
De 232.U1 , de laatst gebouwde moderne stoomlok (1949), 129 t , 140 km/u ; had vier 'gemengde' stoomcylinders , bij het optrekken kregen ze alle 4 hogedruk-stoom toegevoerd , later werd dit een 'Compound' systeem : 2 cylinders kregen de lagedrukstoom uit de uitlaat van de andere 2 hogedrukcylinders
Zo ziet een opengesneden stoomlokomotief eruit : de 3.1102 Pacific (Nord) uit 1911
Stooomlok 3.1192 Pacific 'Chapelon' ( Nord) trok ooit de "Flêche d'Or/ Golden Arrow" Pullman treinen tussen London/Calais en Parijs/Brussel


Wordt vervolgd

[sammarco1]

Voor nog meer mooie foto's van het museum,klik op de afbeelding van cité du train :

Cité du Train

[jumper]

Neem ook eens een kijkje op www.trainworld.be !

[sammarco1]

Mooi Bedankt... Had het nog niet gezien... Als ze het op de leest gaan gooien zoals het museum van Mulhouse, dan mogen we nog iets moois verwachten..

Alleeen aan oude stoomloks, ja das roeien met de riemen die er nog zijn overgebleven, en das jammer geneg ni zoveel, tenzij je nog draisines enz er bij haalt. Maar van een ferme collectie stoomloks mogen we verder in ons haar blijven krabben... Helaas het plaatje van de sloopwerken aan stoomloks kan niet meer worden teruggedraaid. Ze zullen er wel filmpjes van laten zien, maar die zijn om te janken.