Het Groot Belgisch Treinen Forum

Compact-flash, de D100 ondersteund geen SD kaart

Ik moest gisteren nog voor wat anders terug in Dornbirn zijn. Omdat ik nog 40 minuten op de bus moest wachten heb ik dan die stationsregels gaan zoeken. Er stond niets bij over fotografie. Toen zag ik opeens de stationchef met bijbehorend Andre-Rieu-kapsel en zakhorloge.
Ik zou en moest het weten en ik stapte erop af. Ik vertelde het verhaal, en hij zei dat het geen enkel probleem was om in het station te fotograferen. Hij zei dat Oostenrijk geen communistisch land was en de spoorwegen ook geen staatsgeheim waren. De man zag er geen graten in, maar hij zei verder wel niks over de man van de security...

Hoe dan ook, ik ga vandaag heel misschien nog eens naar Dornbirn om er nog wat foto's te trekken.


Melle

Knap staaltje samenwerking dus daar in Oostenrijk.

Schijnt ook een probleem te blijven in de USA.
Daar zijn er ook nogal wat veiligheidsmannen, die bij het zien van een spoorwegfotograaf, spontaan het land willen gaan redden.

Ik kreeg ze niet meer te pakken met dat programmatje.
Hoe dan ook, hier zijn de foto's van de Vinschgau!
Bekijk de rest op flickr!

Op dat akkefietje na, zie ik toch een hoop mooie plaatjes voorbijkomen.

In de Vinschgau waren er enkel maar stadlers. Heel mooie treinen. Ze reden ook heel comfortabel. Vanuit Meran kon je naar Bozen sporen, ook met stadlers maar dan elektrische. Deze treinen zijn eigenlijk nog prachtiger. Er hangt in elk rijtuig een TV waarop de haltes staan en de huidige tijd. De reizigers krijgen veel comfort hier. De treinen van Trenitalia zijn wel iets anders. Deze rijden ook tussen Bozen en Meran, maar het overgrote merendeel van de reizigers verkiest toch deze moderne treinen dan die oubollige rijtuigen in jaren 70 bekleding.

Mooie foto's! Vooral die panorama foto! Heb je daar speciale lens voor gebruik?

Rare kleurstijl die stadlers. Vooral dat donkergrijs past niet bij die vrolijke kleuren vind ik.

Leuke foto's!
Reden die Brenner-EC's eigenlijk een beetje optijd toen jij er was? Ik zie wel op die ene foto van in Bolzano op de CTA +5 staan...

sncf-sncb schreef:Leuke foto's!
Reden die Brenner-EC's eigenlijk een beetje optijd toen jij er was? Ik zie wel op die ene foto van in Bolzano op de CTA +5 staan...

Er stond +5, maar eigenlijk was het +20

bobke schreef:Rare kleurstijl die stadlers. Vooral dat donkergrijs past niet bij die vrolijke kleuren vind ik.

Die vrolijke kleuren zijn de kleuren van de autonome provincie Zuid-Tirol. Deze kleuren, en zelfs vorm zijn bijna juist hetzelfde afgenomen van het logo.

Presario schreef:Mooie foto's! Vooral die panorama foto! Heb je daar speciale lens voor gebruik?

Neen, ik had geen zin om mijn zware D100 (2 kilo) mee te nemen op zo'n citytrip. Daarom had ik mijn fuji meegenomen, daar zit een speciale panoramaknop op. Je moet 3 foto's vlak -en zo juist mogelijk -naast mekaar maken, en die computer in de camera plakt ze dan aan elkaar. En eigenlijk werkt die functie best goed!

Wel eigenaardige stuurstandrijtuigen die ze daar hebben. De TBS moet wel erg krap zitten...

Reuel schreef:Wel eigenaardige stuurstandrijtuigen die ze daar hebben. De TBS moet wel erg krap zitten...

Ha, alle treinen van Stadler zijn zo. (dat is het unieke aan Stadler, en als je dus een trein tegen komt weet je direct of het een stadler trein is of niet. Ik denk dat er geen enkele andere treinbouwer ook van die kernmerken heeft waardoor je direct weet door wie het gebouwd is.)

Ik meende dat die opmerking sloeg op dat Italiaanse rijtuig met stuurstand à la klassiekjes hier....

Nieuwe foto's van vandaag;
Deze vind ik de mooiste van de dag:

waar zijn deze gemaakt?