Het Groot Belgisch Treinen Forum

Afgelopen vrijdag in Antwerpen Noorderdokken geweest voor het BNL (Hondekop) transport van Leuven naar Roosendaal.
Tevens nog wat leuke ander foto's gemaakt. Tijd geleden dat ik in België was.


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, Benelux Hondekop 220.902 transport


Antwerpen Noorderdokken, IC08007


Antwerpen Noorderdokken, IC 08045


Antwerpen Noorderdokken, Benelux 2802


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1304


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1338 & Lineas 1312


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1338 & Lineas 1312


Antwerpen Noorderdokken, 2827 (E 186 219)


Antwerpen Noorderdokken, Benelux 2863


Antwerpen Noorderdokken, M8 335


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1328


Antwerpen Noorderdokken, IC 08147


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1257, 1352 & 7740


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 1257, 1352 & 7740


Antwerpen Noorderdokken, SNCF (FRET) 186 195-4


Antwerpen Noorderdokken, NMBS 7798


Roosendaal, interieur 823

Zitten paar mooie plaatjes bij!

Vraagje: wat deed die Break daar?

Mooi mooi
Wat doet het goed om eindelijk nog eens een Beneluxstel in de buitenwereld te zien !
Wat een geluk dat ie nog es terugkeert naar Nederland nadat ie jaren weggestopt werd door de NMBS ( onder de slogan : eigen materieel laatst ...of nooit )

Verstuurd vanaf mijn SM-J510FN met Tapatalk

Ik loop hier vermoedelijk achter, maar wat is het verhaal achter die 13 met lineas beschildering?

SteC schreef:Ik loop hier vermoedelijk achter, maar wat is het verhaal achter die 13 met lineas beschildering?

NMBS Cargo heet volgens mij nu Lineas waar ze tussentijds nog BLOG werden genoemd.
Er zijn al diverse loc's voorzien van de nieuwe kelurstelling

Davy schreef:Zitten paar mooie plaatjes bij!
Vraagje: wat deed die Break daar?

Dank uwel, de Break reed naar het rangeer terrein verderop en kwam vlak daarna over spoor 2 weer terug richting Antwerpen.
Waarom is mij niet duidelijk

Bundel luchtbal gebruikt men om lege treinen tijdelijk uit te wijken, dit om de capaciteit van Antwerpen centraal voldoende hoog te houden.

pronkie001 schreef: ↑17 jul 2017, 19:53

SteC schreef:Ik loop hier vermoedelijk achter, maar wat is het verhaal achter die 13 met lineas beschildering?

NMBS Cargo heet volgens mij nu Lineas waar ze tussentijds nog BLOG werden genoemd.
Er zijn al diverse loc's voorzien van de nieuwe kelurstelling

OK merci voor deze update. Krijgen alle B-logistics locs dan deze kleurstelling (zals de fluitketels etc.)?

^ Nee, de nieuwe livrei is - voorzover ik gelezen heb - voorlopig alleen voor de twee tot dusverre beplakte Railpool Traxxen, de eveneens twee HLR 77 machines, één HLE 13, en één Class 66. Uiteraard kan men bij gelegenheid (bijvoorbeeld wanneer herschilderen bij grote revisies nodig wordt) altijd nog meer exemplaren (van de machines in eigendom) gaan overspuiten.
Bij de huurlocs wordt dat soms eerder op de rekening gezet dan op prijs gesteld.