Nog altijd in 1989, een allegaartje aan foto's, voor elk wat wils op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2317317.
Veel kijk- en leesplezier.
ttb map 56 (foto 11 - 20)
-
trainlovertje
- Berichten: 2336
- Lid geworden op: 02 dec 2014, 20:18
- Locatie: Landen
- Contacteer:
Re: ttb map 56 (foto 11 - 20)
Kleine aanvulling over die Belgisch-Duitse seinen: in het bekende Duitse hobbytijdschrift DREHSCHEIBE werd onlangs (editie 298 en 299) dieper ingegaan op de bijzondere situatie i.v.m. de seininrichting in de Belgische stations langs de Vennbahn. Wie daarin geïnteresseerd is, kan ze bemachtigen via hun website https://www.drehscheibe-online.de/liefe ... set_page=3. Er wordt ook in bericht welke seinen er vandaag nog steeds staan. Ik heb de beide edities thuis zelf liggen en kan er wat info over doorsturen indien je me een privébericht stuurt.
In ieder geval, ik vond het enorm interessant en dat heeft grote interesse gewekt om de oude stations te gaan bezoeken. Als er geen COVID was, had ik ze waarschijnlijk al lang bezocht.
In ieder geval, ik vond het enorm interessant en dat heeft grote interesse gewekt om de oude stations te gaan bezoeken. Als er geen COVID was, had ik ze waarschijnlijk al lang bezocht.
Re: ttb map 56 (foto 11 - 20)
In Raeren en in Sourbrodt staan/stonden inderdaad Duitse armseinen, maar ze waren wel 'verbelgischt' door het toevoegen van een kortere arm met paarse randen als rangeersein onder de hoofdarm. Dat bestond niet in het Duitse seinsysteem.
Er is vandaag de dag nog altijd een overblijfsel van het Duitse systeem op het Belgische net, namelijk op het baanvak Montzen - Duitse grens (lijn 24). Daar wordt rechts gereden en zijn de Belgische lichtseinen 'averechts' geplaatst: de seinen voor normaalspoor rechts van het rechterspoor, de seinen voor tegenspoor links van het linkerspoor.
Er is vandaag de dag nog altijd een overblijfsel van het Duitse systeem op het Belgische net, namelijk op het baanvak Montzen - Duitse grens (lijn 24). Daar wordt rechts gereden en zijn de Belgische lichtseinen 'averechts' geplaatst: de seinen voor normaalspoor rechts van het rechterspoor, de seinen voor tegenspoor links van het linkerspoor.