Re: foto's van DJ

melle · Bericht door **melle** » 07 jan 2011, 10:45

Leuk, Dirk!

Dirk Jumper · Bericht door **Dirk Jumper** » 08 jan 2011, 22:47

Een paar AM80 te Welkenraedt:

Afbeelding

groetjes
Dirk

Reuel · Bericht door **Reuel** » 08 jan 2011, 23:15

Knap!

Dirk Jumper · Bericht door **Dirk Jumper** » 09 jan 2011, 18:53

Hier passeert 113 267 (een van drie overlevende machinen van de reeks 113) Krefeld Hbf met een PbZ (Schadwagenüberführung). Achter de voerende loc ist 110 436 - 09-01-2011:

Afbeelding

groetjes
Dirk

Joris · Bericht door **Joris** » 09 jan 2011, 19:29

Hallo,
Het zijn en blijven mooie foto's! Die foto van de 101 032-1 met die openstaande klapdeuren is echt leuk!
Rijden daar nog veel ex-Zilverlingen rond?
Groeten,
Joris De Mol

Dirk Jumper · Bericht door **Dirk Jumper** » 09 jan 2011, 19:50

Het rijden nog een paar ervan:-)

groetjes
Dirk

Dirk Jumper · Bericht door **Dirk Jumper** » 10 jan 2011, 15:52

Eurobahn ET 7.08 verlaat na een korte pauze Mönchengladbach op zijn weg naar Venlo - 09-01-2011:

Afbeelding

groetjes
Dirk

bobke · Bericht door **bobke** » 10 jan 2011, 17:16

Dat plastiek of kap op de neus op de koppeling, is dat voor bescherming tegen de kou ofzo? Ik zag dit al meerdere keren op foto's van treinen in het buitenland. Op treinen van de NMBS heb ik dit wel nooit gezien.

Sara Raats · Bericht door **Sara Raats** » 10 jan 2011, 17:38

mooie foto's !

kika · Bericht door **kika** » 10 jan 2011, 17:45

bobke schreef:Dat plastiek of kap op de neus op de koppeling, is dat voor bescherming tegen de kou ofzo? Ik zag dit al meerdere keren op foto's van treinen in het buitenland. Op treinen van de NMBS heb ik dit wel nooit gezien.

Sneeuw in de koppeling voorkomen. Een 'hoedje' zou vastvriezen, dit is dan de gemakkelijkste en goedkoopste oplossing, als er maar niet te vaak gekoppeld en ontkoppeld moet worden. Gebeurd wel vaker dat je te horen krijgt 'Verzögerungen im Betriebsablauf wegen ..das Sch…Ding geht wieder nicht'. Met een Schwabkoppel heb je dat probleem trouwens niet.

melle · Bericht door **melle** » 10 jan 2011, 17:52

Die Flirts van Stadler zijn echt prachtige treinen!

HLE 2302 · Bericht door **HLE 2302** » 10 jan 2011, 18:20

melle schreef:Die Flirts van Stadler zijn echt prachtige treinen!

Die zien er uit als gewone trams.

Geef mij maar die Nederlandse SLT's en onze desiro's, die zien er meer uit als een echt treinstel van look.

Bericht door **Steven** » 10 jan 2011, 18:24

Je moet anders zo een FLIRT eens van kortbij bezien in het echt dan zal je niet snel zeggen dat ze op een tram gelijken.

melle · Bericht door **melle** » 10 jan 2011, 18:55

Steven schreef:Je moet anders zo een FLIRT eens van kortbij bezien in het echt dan zal je niet snel zeggen dat ze op een tram gelijken.

Inderdaad, ik heb in Zuid-tirol in zo'n Flirt gezeten en ze zijn echt geweldig. Er is comfort, een heel groot gevoel van ruimte, er zijn displays die prachtig werken, ze rijden echt superzacht... Ik denk dat dit eigen is aan Stadler: dure treinstellen in aanschaf, maar zeker geen rommel.

Zo'n trein is voor mij in België ook best welkom!

Dirk Jumper · Bericht door **Dirk Jumper** » 10 jan 2011, 20:50

We schrijven het jaar 2009. S6 naar Keulen Nippes te Keulen Mülheim - 15-11-2009:

Afbeelding

Op het centraal station van Keulen staat 101 025 met zijn IC 1808 naar Westerland:

Afbeelding

groetjes
Dirk