reserveringsproblemen interrail

[treinbruno]

zo, wou net mijn interrail gaan reserveren in antwerpen

dit is de reisplanning...

INTERRAIL KROKUS 2008

VR 20/02
luik guillemins-koeln hbf 20:13-21:45 ® 25€ (appart thalys kaartje)
koeln hbf-koebenhavn h 22:28-09:59 ® 20€ (nachttreinregeling)
ZA 21/02
koebenhavn h-malmo 11:03-11:38
malmo-stockholm c 12:14-16:39 ® 7€
stockholm c-narvik 18:12-12:39 ® 17€ (slaaprijtuig?)

slapen in jeugdherberg narvik

MA 23/02
narvik amfi-fauske 07:00-12:00 bus NOR WAY €25
fauske-trondheim 12:58-22:10 ® 7€
trondheim-oslo 23:05-06:43 ® 7€
DI 24/02
oslo-hallsberg 07:25-11:40
hallsberg-mjölby 12:45-13:48
mjölby-koebenhavn 14:15-17:30 ® 7€
koebenhavn-munchen hbf 18:53-08:57 ® 20€
WO 25/02
Munchen hbf-bologna 09:31-16:11 ® 5€
Bologna-roma termini 16:39-19:29 ® 20€
Roma termini-catania centrale 21:18-08:02 ® 25€
DO 26/02
Metro naar borgo €0,90

Catania Borgo-randazzo 09:30-11:38 €6,65
Randazzo-riposto 13:25-14:33 €6,65
Riposto-catania 15:28-15:50
Catania-venezia santa lucia 17:33-11:50 ® €35
VR 27/02
venezia santa lucia-villach 15:48-19:13 ® 7€
villach-salzburg hbf 19:16-21:48 (21:16-23:50)
salzburg hbf-sargans 00:44-05:22
ZA 28/02
sargans-landquart 05:57-06:10
landquart-klosters 06:47-07:27
klosters-davos platz 07:32-07:58
davos platz-filisur 08:31-08:56
filisur-chur 09:01-10:03
chur-zurich 10:09-11:23
zurich-basel sbb 11:36-12:47
basel sncf-strasbourg 14:18-15:41
strasbourg-paris est 16:10-18:34 ® 3€
paris nord-lille europe 18:58-19:56 ®3€
lille flandres-lokeren 20:05-21:24 (gopass)

CNL naar kopenhagen kon ik reserveren...

maar in scandinavie mochten ze blijkbaar niet meer reserveren
dit zou zijn omdat ze geen naverkoop kunnen doen.
ze zeiden dan maar dat ik het ter plekke moest doen best een beetje krap
in juli kon ik allesinds wel interrail reserveren in zweden en noorwegen...
klopt dit dat dit niet meer mag?

heb dan maar direct CNL naar munchen gereserveerd, dit ging ook
EC michelangelo naar bologna en ESi naar rome lukten ook

maar NZ naar catania lukte dan weer niet, en dan ben ik maar gestopt...
zal het dan woensdag in brussel maar eens proberen zeker...

[rvdborgt]

maar in scandinavie mochten ze blijkbaar niet meer reserveren
dit zou zijn omdat ze geen naverkoop kunnen doen.
ze zeiden dan maar dat ik het ter plekke moest doen best een beetje krap
in juli kon ik allesinds wel interrail reserveren in zweden en noorwegen...
klopt dit dat dit niet meer mag?

De NMBS doet over daqt soort dingen nooit mededelingen. Het lijkt me echter wel vreemd, maar van de andere kant zijn ook vreemde dingen niet uit te sluiten.

zal het dan woensdag in brussel maar eens proberen zeker...

Laat even weten of dat betere ging. Als dat niet gaat, kun je eventueel via de Treinreiswinkel reserveren. Die zijn o.a. DB-agent en kunnen veel meer.

De NMBS heeft overigens wel het reserveringsoverzicht van de NSB bij de "productfiches" voor het loketpersoneel zitten, dus ik vraag me dan toch af waar dat goed voor is.

Groetjes,
Rian

[Bert]

Amai, dat is terug een rit om 'u' tegen te zeggen.
Doe jij dat helemaal alleen?

[treinbruno]

k'doe het alleen ja

net even in brussel gaan reserveren, heb 1u45min (EEN UUR EN DRIE KWARTIER !!!!) aan het loket gestaan
ging allemaal zo traag omdat dat nieuwe systeem echt niet goed werkt
gelukkig hadden ze nog een SABIN computer, en met die ging het veeeel sneller

alleen catania-venezia zat vol, maar daar vind ik wel een alternatief voor...

[groentje]

Gopass is wel pas geldig vanaf Moeskroen, hé, Bruno? Niet vanaf Rijsel.

[treinbruno]

ja kweet,
maar k'heb nog een ongestempeld TCV kaartje dat nog 2 maand geldig is
interrail is trouwens wel tot tourcoing fr geldig...

[13'erke]

k'doe het alleen ja

net even in brussel gaan reserveren, heb 1u45min (EEN UUR EN DRIE KWARTIER !!!!) aan het loket gestaan
ging allemaal zo traag omdat dat nieuwe systeem echt niet goed werkt
gelukkig hadden ze nog een SABIN computer, en met die ging het veeeel sneller

alleen catania-venezia zat vol, maar daar vind ik wel een alternatief voor...

Hehe, ik heb er maar en half uur over gedaan voor men interrail af te halen, maar de loketbediende had wel iets meer tijd nodig om de grensticketjes te maken,
1e poging: 01/02: sterpenich-luxemburg en 06/02 luxemburg-sterpenich = fout
2e poging: 01/02: sterpenich-arlon en 06/02 arlon-sterpenich =fout
3e poging: 01/02: arlon-sterpenich en 06/02 sterpenich-arlon derde keer juiste keer

Die vent wist gewoon niet waar Sterpenich lag

[HLE 2302]

k'doe het alleen ja

net even in brussel gaan reserveren, heb 1u45min (EEN UUR EN DRIE KWARTIER !!!!) aan het loket gestaan
ging allemaal zo traag omdat dat nieuwe systeem echt niet goed werkt
gelukkig hadden ze nog een SABIN computer, en met die ging het veeeel sneller

alleen catania-venezia zat vol, maar daar vind ik wel een alternatief voor...

Hehe, ik heb er maar en half uur over gedaan voor men interrail af te halen, maar de loketbediende had wel iets meer tijd nodig om de grensticketjes te maken,
1e poging: 01/02: sterpenich-luxemburg en 06/02 luxemburg-sterpenich = fout
2e poging: 01/02: sterpenich-arlon en 06/02 arlon-sterpenich =fout
3e poging: 01/02: arlon-sterpenich en 06/02 sterpenich-arlon derde keer juiste keer

Die vent wist gewoon niet waar Sterpenich lag

dat gebeurd wel vaker hoor, je moet ook weten dat dit gewoon maar mensen zijn die soms eerst nog eens moeten op de kaart kijken waar een bebaalde plaats ligt, zeker in het buitenland, als er in belgie al plaatsen zijn die niemand kent, wat moet dat dan niet zijn vor het buitenland ...

greetz 230

[13'erke]

k'doe het alleen ja

net even in brussel gaan reserveren, heb 1u45min (EEN UUR EN DRIE KWARTIER !!!!) aan het loket gestaan
ging allemaal zo traag omdat dat nieuwe systeem echt niet goed werkt
gelukkig hadden ze nog een SABIN computer, en met die ging het veeeel sneller

alleen catania-venezia zat vol, maar daar vind ik wel een alternatief voor...

Hehe, ik heb er maar en half uur over gedaan voor men interrail af te halen, maar de loketbediende had wel iets meer tijd nodig om de grensticketjes te maken,
1e poging: 01/02: sterpenich-luxemburg en 06/02 luxemburg-sterpenich = fout
2e poging: 01/02: sterpenich-arlon en 06/02 arlon-sterpenich =fout
3e poging: 01/02: arlon-sterpenich en 06/02 sterpenich-arlon derde keer juiste keer

Die vent wist gewoon niet waar Sterpenich lag

dat gebeurd wel vaker hoor, je moet ook weten dat dit gewoon maar mensen zijn die soms eerst nog eens moeten op de kaart kijken waar een bebaalde plaats ligt, zeker in het buitenland, als er in belgie al plaatsen zijn die niemand kent, wat moet dat dan niet zijn vor het buitenland ...

greetz 230

Voor een loketbediende die gespecialiseerd is in internationaal verkeer zou dat wel moeten weten. Maar ik denk dat hij eerder ook problemen had met dat nieuw programma.

[rvdborgt]

1e poging: 01/02: sterpenich-luxemburg en 06/02 luxemburg-sterpenich = fout
2e poging: 01/02: sterpenich-arlon en 06/02 arlon-sterpenich =fout
3e poging: 01/02: arlon-sterpenich en 06/02 sterpenich-arlon derde keer juiste keer

Die vent wist gewoon niet waar Sterpenich lag

Lokettisten zouden toch gewoon moeten weten waar de grenspunten liggen. Zelfs als je geen specialist bent, want dit is gewoon basiskennis.
Heb je wel 50% Interrailkorting gekregen op die tickets? Anders kun je nog eens terug...

Groetjes,
Rian

[HLE 2302]

bwa, alle overgangen leren kennen ? en het nieuwe systeel LISA, ik denk niet dat het daar aan ligt, daar zijn ze perfect voor opgeleid, maar dat kan wel eens gebeuren he dat je niet weet waar een plaats ligt, en een interrail wordt nu toch ook niet super veel gekocht

[13'erke]

De 50 percent korting heb ik gekregen, daar was ik van op de hoogte, maar de bediende heeft er me nog eens op gewezen.
@2302, je zou nog kunnen verschieten, de interrail voor jongeren is een vrij populaire formule. Voor 159 euro 5 dagen binnen de 10 onbeperkt reizen in Europa, dat zal je niet snel vinden bij een vliegtuigmaatschappij.
En dan nog, er zijn veel meer formules waar je de grenspunten moet passeren. Als je eens de Vauban of de Iris neemt kan je zien hoe vol deze trein zit, en dat elke dag...

[treinbruno]

dat nieuwe systeem is echt rot

leve sabin 2000

[rvdborgt]

bwa, alle overgangen leren kennen ? en het nieuwe systeel LISA, ik denk niet dat het daar aan ligt, daar zijn ze perfect voor opgeleid, maar dat kan wel eens gebeuren he dat je niet weet waar een plaats ligt, en een interrail wordt nu toch ook niet super veel gekocht

1. Interrail is populairder dan je denkt. De verkoop zit zelfs in de lift.
2. De grenspunten van België heb je voor veel meer dingen nodig dan alleen aansluitende tickets voor Interrail. Er bestaan nog veel meer soorten netkaarten. Ook gewone abonnementen kunnen tot de grens worden afgegeven (is vaak de goedkoopste oplossing).

Groetjes,
Rian

[Dietrich]

Voor een loketbediende die gespecialiseerd is in internationaal verkeer zou dat wel moeten weten. Maar ik denk dat hij eerder ook problemen had met dat nieuw programma.

Dat zou mij niet verbazen, heb zelf al eens aan een loket gestaan kort na de invoering van het nieuwe systeem en ze hebben iedereen noodgedowngen een formulier "onmogelijkheid tot verkoop" gegeven.