Brusselnieuws.be heeft zijn informatie natuurlijk ook van ergens. En hoewel er soms andere namen werden aan gegeven, waren het er in oudere plannen die ik heb gezien ook 7.
Ik ben het met je eens dat niet elk station even noodzakelijk is. Al zou ik Verboeckhoven zeker behouden, vooral in het licht van een (mogelijke) treinhalte daar.
MIVB nieuws
Re: MIVB nieuws
Inderdaad, de metro zou ongeveer het traject van de huidige lijn 55 volgen, en dat is zeker geen toeval. Het is altijd een van de drukste lijnen van heel het netwerk geweest en loopt door erg dichtbevolkte wijken.
De discussie over de stations is héél erg voorbarig. Bovendien mag je je ook niet blind staren op de locatie van de huidige bovengrondse haltes met dezelfde naam. Zet Paviljoen ietsje vóór het eigenlijke Paviljoenplein, Verboekhoven tussen de huidige haltes Verboekhoven en Demolder, Demolder tussen de huidige haltes Demolder en Helmet, en Helmet ten slotte midden in de gelijknamige wijk, dan valt het nog goed mee met de tussenafstand.
De discussie over de stations is héél erg voorbarig. Bovendien mag je je ook niet blind staren op de locatie van de huidige bovengrondse haltes met dezelfde naam. Zet Paviljoen ietsje vóór het eigenlijke Paviljoenplein, Verboekhoven tussen de huidige haltes Verboekhoven en Demolder, Demolder tussen de huidige haltes Demolder en Helmet, en Helmet ten slotte midden in de gelijknamige wijk, dan valt het nog goed mee met de tussenafstand.
Re: MIVB nieuws
Actie Brusselse metro: extra inzet op veiligheid na incident
12 januari 2011
Naar aanleiding van een incident dinsdagavond, waarbij een steen door de voorruit van een metrostel werd gegooid, heeft de Brusselse openbaarvervoermaatschappij MIVB besloten om gedurende twee weken twee extra controleploegen in te zetten op de lijnen 2 en 6 tussen Beekkant en Koning Boudewijn. Dat meldt een woordvoerster van de MIVB woensdag.
Na het incident volgde een korte werkonderbreking door enkele bestuurders. "Er is gisterenavond/dinsdag nog overleg geweest op het terrein", aldus de woordvoerster. "Zo is er beslist om gedurende twee weken twee extra controleploegen in te zetten die 24 uur aanwezig zullen zijn op de lijnen 2 en 6. Op woensdag komt daar nog een ploeg bij", zo luidt het verder. "Ook zullen er na 16.00 uur vijf interventieploegen van de vervoermaatschappij worden ingezet voor de betrokken lijnen." Langs de kant van de federale politie worden er in de voormiddag vier agenten ingezet op de betrokken lijnen, acht in de namiddag en tien 's avonds.
Het metroverkeer verloopt woensdagochtend weer normaal.
Bron: Metro Time
12 januari 2011
Naar aanleiding van een incident dinsdagavond, waarbij een steen door de voorruit van een metrostel werd gegooid, heeft de Brusselse openbaarvervoermaatschappij MIVB besloten om gedurende twee weken twee extra controleploegen in te zetten op de lijnen 2 en 6 tussen Beekkant en Koning Boudewijn. Dat meldt een woordvoerster van de MIVB woensdag.
Na het incident volgde een korte werkonderbreking door enkele bestuurders. "Er is gisterenavond/dinsdag nog overleg geweest op het terrein", aldus de woordvoerster. "Zo is er beslist om gedurende twee weken twee extra controleploegen in te zetten die 24 uur aanwezig zullen zijn op de lijnen 2 en 6. Op woensdag komt daar nog een ploeg bij", zo luidt het verder. "Ook zullen er na 16.00 uur vijf interventieploegen van de vervoermaatschappij worden ingezet voor de betrokken lijnen." Langs de kant van de federale politie worden er in de voormiddag vier agenten ingezet op de betrokken lijnen, acht in de namiddag en tien 's avonds.
Het metroverkeer verloopt woensdagochtend weer normaal.
Bron: Metro Time
Re: MIVB nieuws
'Vakbondsafgevaardigden gooiden collega in afvalcontainer'
Brussel
dinsdag 8 februari 2011, 12u20
De MIVB heeft twee personeelsleden – allebei vakbondsafgevaardigden - ontslagen omwille van verregaande pesterijen. Een slachtoffer werd in een container gegooid en met een brandblusser bespoten. Na de aankondiging van het ontslag brak even een spontane staking uit in twee depots.
Even was er een werkonderbreking in verschillende depots.
De MIVB heeft twee van haar personeelsleden ontslagen omdat ze een andere werknemer ernstig pestten. De twee zijn beiden vakbondsafgevaardigde. Volgens Ann Van hamme ging het om erg verregaande pesterijen.
“Dit dubbel ontslag komt er naar aanleiding van verregaande pesterijen: het gaat om morele pesterijen en fysiek geweld,” laat de maatschappij weten in een mededeling.
Navraag door brusselnieuws.be leert dat het slachtoffer - het zou voorlopig om slechts één persoon gaan - onder meer in een afvalcontainer werd gegooid. De daders zouden hem ook bespoten hebben met een brandblusser terwijl hij op de grond lag. De feiten speelden zich af in het depot Delta.
“De MIVB nam deze beslissing na een grondig intern onderzoek, waarbij verschillende getuigenissen deze klachten bevestigen;" zegt de MIVB in een mededeling. "Het onderzoek wordt verdergezet om eventuele andere verantwoordelijken te identificeren.”
Gezien de ernst van de feiten heeft de MIVB ook beslist ook onmiddellijk een klacht in te dienen bij het Arbeidsauditoraat van Brussel, luidt het nog in de mededeling. Op die manier wil de MIVB nagaan welke eventuele strafrechtelijke verantwoordelijkheid de daders dragen.
De MIVB vroeg het gerecht om de betrokkenen te beschermen.
"De MIVB kan in geen enkel geval pesterijen tolereren," heet het nog. "Ze wil een gezonde werkomgeving voor haar medewerkers en stelt alles in het werk om dat te bereiken. Precies daarom is er nu naast het arbeidsreglement ook een ethisch en deontologisch handvest."
De aankondiging van de ontslagen leidde even tot spontane werkonderbrekingen in de depots van Delta en, in mindere mate, Jacques Brel. "Nadat we uitgelegd hebben hoe de vork in de steel zit, hebben de mensen het werk hervat," zegt woordvoerder Guy Sablon van de MIVB. "Uiteindelijk zijn maar drie metrostellen te laat uitgereden."
bron: http://www.brusselnieuws.be/artikel/miv ... ens-pesten
'Vakbondsafgevaardigden gooiden collega in afvalcontainer'
Brussel
dinsdag 8 februari 2011, 12u20
De MIVB heeft twee personeelsleden – allebei vakbondsafgevaardigden - ontslagen omwille van verregaande pesterijen. Een slachtoffer werd in een container gegooid en met een brandblusser bespoten. Na de aankondiging van het ontslag brak even een spontane staking uit in twee depots.
Even was er een werkonderbreking in verschillende depots.
De MIVB heeft twee van haar personeelsleden ontslagen omdat ze een andere werknemer ernstig pestten. De twee zijn beiden vakbondsafgevaardigde. Volgens Ann Van hamme ging het om erg verregaande pesterijen.
“Dit dubbel ontslag komt er naar aanleiding van verregaande pesterijen: het gaat om morele pesterijen en fysiek geweld,” laat de maatschappij weten in een mededeling.
Navraag door brusselnieuws.be leert dat het slachtoffer - het zou voorlopig om slechts één persoon gaan - onder meer in een afvalcontainer werd gegooid. De daders zouden hem ook bespoten hebben met een brandblusser terwijl hij op de grond lag. De feiten speelden zich af in het depot Delta.
“De MIVB nam deze beslissing na een grondig intern onderzoek, waarbij verschillende getuigenissen deze klachten bevestigen;" zegt de MIVB in een mededeling. "Het onderzoek wordt verdergezet om eventuele andere verantwoordelijken te identificeren.”
Gezien de ernst van de feiten heeft de MIVB ook beslist ook onmiddellijk een klacht in te dienen bij het Arbeidsauditoraat van Brussel, luidt het nog in de mededeling. Op die manier wil de MIVB nagaan welke eventuele strafrechtelijke verantwoordelijkheid de daders dragen.
De MIVB vroeg het gerecht om de betrokkenen te beschermen.
"De MIVB kan in geen enkel geval pesterijen tolereren," heet het nog. "Ze wil een gezonde werkomgeving voor haar medewerkers en stelt alles in het werk om dat te bereiken. Precies daarom is er nu naast het arbeidsreglement ook een ethisch en deontologisch handvest."
De aankondiging van de ontslagen leidde even tot spontane werkonderbrekingen in de depots van Delta en, in mindere mate, Jacques Brel. "Nadat we uitgelegd hebben hoe de vork in de steel zit, hebben de mensen het werk hervat," zegt woordvoerder Guy Sablon van de MIVB. "Uiteindelijk zijn maar drie metrostellen te laat uitgereden."
bron: http://www.brusselnieuws.be/artikel/miv ... ens-pesten
Re: MIVB nieuws
Man slaat met blote hand voorruit MIVB-bus kapot
In Brussel heeft een woeste voetganger gisterenmiddag de voorruit van een bus verbrijzeld met zijn hand. De man was getuige van een licht incident tussen een automobilist en de bus van de openbaarvervoersmaatschappij MIVB, zegt MIVB-woordvoerster An Van Hamme.
Kort voor 15 uur remde een automobilist, die voor bus 47 van de MIVB reed, bruusk op de Antwerpsesteenweg tussen Brussel en Schaarbeek. De buschauffeur moest daardoor plots stoppen en kwam tot stilstand op enkele centimeters van de auto voor hem.
Een voetganger die het allemaal zag gebeuren, werd razend op de buschauffeur en liep naar de bus. Hij sloeg met zijn hand op de voorruit, die in stukken brak. Volgens de MIVB zouden de automobilist en de voetganger elkaar kennen.
De twee mannen sloegen na het incident op de vlucht. De gechoqueerde buschauffeur keerde terug naar de stelplaats van Haren en beëindigde zijn dienst.
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnen ... apot.dhtml
Ik begrijp die reactie van die voetganger niet ze?
In Brussel heeft een woeste voetganger gisterenmiddag de voorruit van een bus verbrijzeld met zijn hand. De man was getuige van een licht incident tussen een automobilist en de bus van de openbaarvervoersmaatschappij MIVB, zegt MIVB-woordvoerster An Van Hamme.
Kort voor 15 uur remde een automobilist, die voor bus 47 van de MIVB reed, bruusk op de Antwerpsesteenweg tussen Brussel en Schaarbeek. De buschauffeur moest daardoor plots stoppen en kwam tot stilstand op enkele centimeters van de auto voor hem.
Een voetganger die het allemaal zag gebeuren, werd razend op de buschauffeur en liep naar de bus. Hij sloeg met zijn hand op de voorruit, die in stukken brak. Volgens de MIVB zouden de automobilist en de voetganger elkaar kennen.
De twee mannen sloegen na het incident op de vlucht. De gechoqueerde buschauffeur keerde terug naar de stelplaats van Haren en beëindigde zijn dienst.
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnen ... apot.dhtml
Ik begrijp die reactie van die voetganger niet ze?
Re: MIVB nieuws
Brusselse metro, tram en bus rijden hele dag niet
ma 14/02/2011 - 23:19 Update: di 15/02/2011 - 17:44 Door een spontane staking bij de MIVB rijdt er de hele dag geen enkele tram, bus of metro in Brussel. De staking brak gisteravond uit na een geval van agressie in het metrostation Koning Boudewijn. Vanmiddag zitten directie en vakbonden samen met de Brusselse minister-president Charles Picqué (PS).
Het personeel van de Brusselse metro legde na het incident het werk neer. Vanochtend werd beslist de actie voort te zetten. Ook de tram- en busbestuurders van de openbaarvervoermaatschappij MIVB sloten zich bij de stakers aan. De enkele bussen die wel waren uitgereden vanmorgen, zijn uit veiligheidsoverwegingen binnengeroepen door de directie.
Belga
Even voor middernacht gisteravond werd een vergadering tussen directie en vakbonden beëindigd. Vanmorgen om 9 uur werd er opnieuw overlegd. Daarna werd bekendgemaakt dat de staking de hele dag zal duren. Wat ze hebben afgesproken over meer veiligheid is nog niet bekend.
Vanmiddag spreken vakbonden en directie nog met de Brusselse minister-president Charles Picqué. Ze zullen extra noodmaatregelen vragen om de veiligheid te verhogen. "Wij zullen de situatie uitleggen en extra noodmaatregelen vragen, zoals extra privébewaking op bepaalde lijnen en op bepaalde tijdstippen", zegt MIVB-woordvoerder Ann Van Hamme.
De wegen zitten vol
De staking heeft de hele dag een heel druk autoverkeer in de stad met zich meegebracht. De ochtendspits verliep veel moeilijker dan normaal, zegt Inge Paemen van het Brusselse verkeerscentrum Mobiris. "De ochtendspits is veel vroeger begonnen dan normaal. Waar de wegen normaal gezien beginnen vol te lopen rond zeven uur of half acht is dat nu een dik halfuur vroeger geweest."
Op de toegangswegen naar Brussel stelde de woordvoerder van het Vlaams Verkeerscentrum, Hajo Beeckman, geen noemenswaardige verschillen vast met een normale ochtendspits.
De bussen van De Lijn die in Brussel-Noord en Brussel-Zuid aankomen en vertrekken, waren door de staking op vele plaatsen overbezet. Waar mogelijk werden extra bussen en chauffeurs ingezet, zegt Karen Vandenplas, woordvoerster van De Lijn Vlaams-Brabant.
"Heel wat chauffeurs zitten ook wel vast in het verkeer door de files als gevolg van de staking, dus het is zeker niet evident om mensen en materiaal beschikbaar te hebben", zegt Vandenplas, "maar we doen wat we kunnen." Ook de taxibedrijven in de hoofdstad en het fietsverhuurbedrijf Villo beleven een drukke dag.
Ook de avondspits in de binnenstad was veel drukker dan normaal. De kleine ring was op een bepaald ogenblik volledig verzadigd in beide richtingen. Ook op de grote ring rond Brussel stonden er lange files.
ACV: "Dit is het zoveelste feit op rij"
De vakbond ACV Openbare Diensten tilt zwaar aan het incident van gisteravond. "Het is het zoveelste feit op rij. Er is een algemeen veiligheidsprobleem op zowel de bussen, de trams als de metro. Daarnaast kan de beveiliging niet gegarandeerd worden. Dat is onze frustratie. Bij eerdere incidenten, had het personeel de beloftes gekregen van meer veiligheid. De steun van de politie is altijd al een heikel punt geweest. Daar moeten ze niet op rekenen", aldus Luk Smekens van de christelijke vakbond.
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/r ... ro_staking
-----------------------------------------------------------------------------------
Metrobestuurder deelde eerste vuistslag uit
di 15/02/2011 - 12:55 Update: di 15/02/2011 - 17:32 Volgens het Brusselse parket blijkt na het incident tussen een metrobestuurder van de MIVB en een passagier gisteravond dat de bestuurder als eerste een vuistslag heeft uitgedeeld. Het geschil leidde tot een spontane staking bij de Brusselse openbaarvervoermaatschappij MIVB.
Belga
Rond 19 uur stopte er een metrostel in halte Koning Boudewijn. De chauffeur, een man van Portugese origine, stapte uit om zich naar de andere kant van het tramstel te begeven. Zijn shift zat erop en hij wilde naar het depot rijden toen hij werd aangesproken door een 23-jarige reiziger die met zijn vrouw en kind de metro wilde nemen.
Nadat de metrobestuurder duidelijk had gemaakt dat hij geen dienst meer had, ontstond er een hevige woordenwisseling. De metrobestuurder gaf de reiziger een vuistslag in het gezicht en duwde de man op de grond. Zo blijkt uit de camerabeelden. De hevige ruzie bleef maar voortduren, tot veiligheidsagenten van de MIVB ingrepen. Een tussenbeide komende preventieagent deelde ook in de klappen.
Beide mannen werden verhoord en mochten nadien beschikken. De passagier raakte gewond aan het linkerjukbeen. De 29-jarige chauffeur had last van pijn in de onderarm. Geen van beiden verklaarde evenwel een dokter te willen raadplegen. Het parket onderzoekt de zaak. Mogelijk moet de metrobestuurder zich later nog verantwoorden voor slagen en verwondingen.
Toenemende agressie
De MIVB keurt het gebruik van geweld door de chauffeur niet goed, maar dat verandert niets aan de grond van het probleem, zegt woordvoerster Ann Van Hamme: "Het probleem op zich blijft in de grond hetzelfde, een toenemende agressie in Brussel".
De vraag naar bijkomende investeringen in veiligheid blijft dus overeind. De vakbonden en directie van de MIVB zitten daarover samen met de Brusselse minister-president Charles Picqué (PS) en minister van Openbaar Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V).
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/r ... VBAgressie
ma 14/02/2011 - 23:19 Update: di 15/02/2011 - 17:44 Door een spontane staking bij de MIVB rijdt er de hele dag geen enkele tram, bus of metro in Brussel. De staking brak gisteravond uit na een geval van agressie in het metrostation Koning Boudewijn. Vanmiddag zitten directie en vakbonden samen met de Brusselse minister-president Charles Picqué (PS).
Het personeel van de Brusselse metro legde na het incident het werk neer. Vanochtend werd beslist de actie voort te zetten. Ook de tram- en busbestuurders van de openbaarvervoermaatschappij MIVB sloten zich bij de stakers aan. De enkele bussen die wel waren uitgereden vanmorgen, zijn uit veiligheidsoverwegingen binnengeroepen door de directie.
Belga
Even voor middernacht gisteravond werd een vergadering tussen directie en vakbonden beëindigd. Vanmorgen om 9 uur werd er opnieuw overlegd. Daarna werd bekendgemaakt dat de staking de hele dag zal duren. Wat ze hebben afgesproken over meer veiligheid is nog niet bekend.
Vanmiddag spreken vakbonden en directie nog met de Brusselse minister-president Charles Picqué. Ze zullen extra noodmaatregelen vragen om de veiligheid te verhogen. "Wij zullen de situatie uitleggen en extra noodmaatregelen vragen, zoals extra privébewaking op bepaalde lijnen en op bepaalde tijdstippen", zegt MIVB-woordvoerder Ann Van Hamme.
De wegen zitten vol
De staking heeft de hele dag een heel druk autoverkeer in de stad met zich meegebracht. De ochtendspits verliep veel moeilijker dan normaal, zegt Inge Paemen van het Brusselse verkeerscentrum Mobiris. "De ochtendspits is veel vroeger begonnen dan normaal. Waar de wegen normaal gezien beginnen vol te lopen rond zeven uur of half acht is dat nu een dik halfuur vroeger geweest."
Op de toegangswegen naar Brussel stelde de woordvoerder van het Vlaams Verkeerscentrum, Hajo Beeckman, geen noemenswaardige verschillen vast met een normale ochtendspits.
De bussen van De Lijn die in Brussel-Noord en Brussel-Zuid aankomen en vertrekken, waren door de staking op vele plaatsen overbezet. Waar mogelijk werden extra bussen en chauffeurs ingezet, zegt Karen Vandenplas, woordvoerster van De Lijn Vlaams-Brabant.
"Heel wat chauffeurs zitten ook wel vast in het verkeer door de files als gevolg van de staking, dus het is zeker niet evident om mensen en materiaal beschikbaar te hebben", zegt Vandenplas, "maar we doen wat we kunnen." Ook de taxibedrijven in de hoofdstad en het fietsverhuurbedrijf Villo beleven een drukke dag.
Ook de avondspits in de binnenstad was veel drukker dan normaal. De kleine ring was op een bepaald ogenblik volledig verzadigd in beide richtingen. Ook op de grote ring rond Brussel stonden er lange files.
ACV: "Dit is het zoveelste feit op rij"
De vakbond ACV Openbare Diensten tilt zwaar aan het incident van gisteravond. "Het is het zoveelste feit op rij. Er is een algemeen veiligheidsprobleem op zowel de bussen, de trams als de metro. Daarnaast kan de beveiliging niet gegarandeerd worden. Dat is onze frustratie. Bij eerdere incidenten, had het personeel de beloftes gekregen van meer veiligheid. De steun van de politie is altijd al een heikel punt geweest. Daar moeten ze niet op rekenen", aldus Luk Smekens van de christelijke vakbond.
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/r ... ro_staking
-----------------------------------------------------------------------------------
Metrobestuurder deelde eerste vuistslag uit
di 15/02/2011 - 12:55 Update: di 15/02/2011 - 17:32 Volgens het Brusselse parket blijkt na het incident tussen een metrobestuurder van de MIVB en een passagier gisteravond dat de bestuurder als eerste een vuistslag heeft uitgedeeld. Het geschil leidde tot een spontane staking bij de Brusselse openbaarvervoermaatschappij MIVB.
Belga
Rond 19 uur stopte er een metrostel in halte Koning Boudewijn. De chauffeur, een man van Portugese origine, stapte uit om zich naar de andere kant van het tramstel te begeven. Zijn shift zat erop en hij wilde naar het depot rijden toen hij werd aangesproken door een 23-jarige reiziger die met zijn vrouw en kind de metro wilde nemen.
Nadat de metrobestuurder duidelijk had gemaakt dat hij geen dienst meer had, ontstond er een hevige woordenwisseling. De metrobestuurder gaf de reiziger een vuistslag in het gezicht en duwde de man op de grond. Zo blijkt uit de camerabeelden. De hevige ruzie bleef maar voortduren, tot veiligheidsagenten van de MIVB ingrepen. Een tussenbeide komende preventieagent deelde ook in de klappen.
Beide mannen werden verhoord en mochten nadien beschikken. De passagier raakte gewond aan het linkerjukbeen. De 29-jarige chauffeur had last van pijn in de onderarm. Geen van beiden verklaarde evenwel een dokter te willen raadplegen. Het parket onderzoekt de zaak. Mogelijk moet de metrobestuurder zich later nog verantwoorden voor slagen en verwondingen.
Toenemende agressie
De MIVB keurt het gebruik van geweld door de chauffeur niet goed, maar dat verandert niets aan de grond van het probleem, zegt woordvoerster Ann Van Hamme: "Het probleem op zich blijft in de grond hetzelfde, een toenemende agressie in Brussel".
De vraag naar bijkomende investeringen in veiligheid blijft dus overeind. De vakbonden en directie van de MIVB zitten daarover samen met de Brusselse minister-president Charles Picqué (PS) en minister van Openbaar Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V).
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/r ... VBAgressie
Re: MIVB nieuws
Hier ook een uitgebreide getuigenis (in het Frans) van de bestuurder, die de zaken veel beter in perspectief plaatst: http://www.rtbf.be/video/v_greve-a-la-s ... egory=info
-
TrainzDr3ver
- Berichten: 1059
- Lid geworden op: 09 apr 2008, 17:58
Re: MIVB nieuws
Hier wordt de situatie al beter uitgelegd, nu begrijp ik waarom de bestuurder dus de eerste mep heeft uitgedeeld 
Re: MIVB nieuws
Op brusselnieuws staat een interview met de vriendin van de reiziger. Dat is dan weer een heel andere versie. Eerlijk gezegd lijken beide versies me een beetje te goed om waar te zijn. Het was tenslotte het parket dat met de informatie dat de bestuurder was begonnen, naar buiten is gekomen. De waarheid zal wel weer ergens in het midden liggen, zeker?
-
pietje
Re: MIVB nieuws
Zo denk ik er ook over.groentje schreef:Op brusselnieuws staat een interview met de vriendin van de reiziger. Dat is dan weer een heel andere versie. Eerlijk gezegd lijken beide versies me een beetje te goed om waar te zijn. Het was tenslotte het parket dat met de informatie dat de bestuurder was begonnen, naar buiten is gekomen. De waarheid zal wel weer ergens in het midden liggen, zeker?
Het draait altijd over bewijzen en voor de bestuurder ziet het er niet te best uit, want er is vastgesteld dat hij als eerste geslagen heeft
Re: MIVB nieuws
Onkelinx: '100 militairen in de metro'
21 februari 2011
De federale regering overweegt honderd militairen in te zetten om het MIVB-veiligheidspersoneel bij te springen. Dat heeft vice-premier Laurette Onkelinx (PS) gezegd. Het zou om gedemilitariseerde soldaten gaan. "Populistisch," vindt VUB-professor Els Enhus.
Onkelinx kondigde in de RTL-uitzending L'Invité aan dat de ministerraad zich vrijdag over het voorstel buigt. Het was Onkelinx zelf die aan Defensieminister De Crem vroeg om het voorstel te bestuderen. Het zou om gedemilitariseerde soldaten gaan. Van machinegeweren op het perron is met andere woorden geen sprake.
De legervakbonden zijn niet meteen wild van het idee. ACOD Defensie laat weten dat soldaten niet zomaar opeens veiligheidsagent worden. De stap kan pas na opleiding en op vrijwillige basis, vindt de bond.
De MIVB liet al weten dat ze positief staat tegenover het idee.
VUB-criminologe Els Enhus vindt het idee dan weer getuigen van een 'absolute overkill'. "Militairen inzetten dat doe je in het buitenland. De laatste keer dat ik me herinner dat het hier gebeurde voor veiligheidstaken, was voor de bende van Nijvel."
Waarom niet terug gaan een systeem waar twee mensen op een bus of tram aanwezig zijn, zoals je dat ook in Amsterdam ziet." Nu wordt een beleid uitgestippeld op basis van enkele kleine incidenten."
Dat de soldaten gedemilitariseerd worden, stemt Enhus wat milder. Toch vindt ze het idee nog steeds overdreven. "Het inzetten van gezag en macht met grove middelen ontneemt mensen ook de verplichting om zelf op te treden. We moeten elkaar blijven corrigeren. Als je dit niet doet, zeg je eigenlijk: we zijn onmachtig om samen te leven."
Dat het inzetten van militairen voor niet-militaire taken niet zo evident is, blijkt ook uit een ander voorbeeld. De honderd militairen die de Brusselse ambassades zouden bewaken en zo de taken van de Brusselse politie verlichten zijn er nog steeds niet.
Bron: Brussels Nieuws
21 februari 2011
De federale regering overweegt honderd militairen in te zetten om het MIVB-veiligheidspersoneel bij te springen. Dat heeft vice-premier Laurette Onkelinx (PS) gezegd. Het zou om gedemilitariseerde soldaten gaan. "Populistisch," vindt VUB-professor Els Enhus.
Onkelinx kondigde in de RTL-uitzending L'Invité aan dat de ministerraad zich vrijdag over het voorstel buigt. Het was Onkelinx zelf die aan Defensieminister De Crem vroeg om het voorstel te bestuderen. Het zou om gedemilitariseerde soldaten gaan. Van machinegeweren op het perron is met andere woorden geen sprake.
De legervakbonden zijn niet meteen wild van het idee. ACOD Defensie laat weten dat soldaten niet zomaar opeens veiligheidsagent worden. De stap kan pas na opleiding en op vrijwillige basis, vindt de bond.
De MIVB liet al weten dat ze positief staat tegenover het idee.
VUB-criminologe Els Enhus vindt het idee dan weer getuigen van een 'absolute overkill'. "Militairen inzetten dat doe je in het buitenland. De laatste keer dat ik me herinner dat het hier gebeurde voor veiligheidstaken, was voor de bende van Nijvel."
Waarom niet terug gaan een systeem waar twee mensen op een bus of tram aanwezig zijn, zoals je dat ook in Amsterdam ziet." Nu wordt een beleid uitgestippeld op basis van enkele kleine incidenten."
Dat de soldaten gedemilitariseerd worden, stemt Enhus wat milder. Toch vindt ze het idee nog steeds overdreven. "Het inzetten van gezag en macht met grove middelen ontneemt mensen ook de verplichting om zelf op te treden. We moeten elkaar blijven corrigeren. Als je dit niet doet, zeg je eigenlijk: we zijn onmachtig om samen te leven."
Dat het inzetten van militairen voor niet-militaire taken niet zo evident is, blijkt ook uit een ander voorbeeld. De honderd militairen die de Brusselse ambassades zouden bewaken en zo de taken van de Brusselse politie verlichten zijn er nog steeds niet.
Bron: Brussels Nieuws
Re: MIVB nieuws
Zestigtal MIVB-bussen staat stof te vergaren in depot van Haren
BRUSSEL/HAREN - Sinds deze winter staat een zestigtal recente autobussen van de MIVB stil in het depot van Haren. Dat schrijft La Capitale zaterdag.
'Zestig bussen die niet rijden op bijna vijfhonderd, dat is een onbeschikbaarheidsgraad van zowat 12 procent', aldus de krant.
Brussels minister van Mobiliteit Brigitte Grouwels verklaart het 'mysterie' door het feit dat de bussen uitgerust moeten worden met het nieuwe systeem 'Phenix'. Volgens de krant, die zich baseert op interne bronnen bij de MIVB, is de realiteit minder rooskleurig: 'de MIVB heeft eenvoudigweg een gebrek aan onderdelen'. Volgens een technicus zijn er geen voorraden meer. 'Om te besparen heeft de MIVB er maximaal op beknikkeld', luidt he
http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 110423_013
BRUSSEL/HAREN - Sinds deze winter staat een zestigtal recente autobussen van de MIVB stil in het depot van Haren. Dat schrijft La Capitale zaterdag.
'Zestig bussen die niet rijden op bijna vijfhonderd, dat is een onbeschikbaarheidsgraad van zowat 12 procent', aldus de krant.
Brussels minister van Mobiliteit Brigitte Grouwels verklaart het 'mysterie' door het feit dat de bussen uitgerust moeten worden met het nieuwe systeem 'Phenix'. Volgens de krant, die zich baseert op interne bronnen bij de MIVB, is de realiteit minder rooskleurig: 'de MIVB heeft eenvoudigweg een gebrek aan onderdelen'. Volgens een technicus zijn er geen voorraden meer. 'Om te besparen heeft de MIVB er maximaal op beknikkeld', luidt he
http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 110423_013
Re: MIVB nieuws
Dat madammeke mag het mij eens komen voordoen. Daar wil ik bij zijn.bobke schreef:Dat de soldaten gedemilitariseerd worden, stemt Enhus wat milder. Toch vindt ze het idee nog steeds overdreven. "Het inzetten van gezag en macht met grove middelen ontneemt mensen ook de verplichting om zelf op te treden. We moeten elkaar blijven corrigeren.
MIVB wil harten veroveren met campagne
MIVB wil harten veroveren met campagne
Brussel
dinsdag 17 mei 2011, 12u40
© brusselnieuws.be
De MIVB start een nieuwe reclamecampagne, waarmee ze vooral de emotionele tour opgaat. Er is ook een nieuwe slogan: ‘Het leven in de stad begint bij de MIVB.’
De Brusselse vervoersmaatschappij liet haar eigen merkimago onderzoeken. Uit het onderzoek bleek dat de MIVB vooral een rationele uitstraling heeft: reizigers percipiëren het bedrijf als toekomstgericht, verantwoordelijk, en efficiënt. Dat laat de organisatie zelf weten in een mededeling.
Met de nieuwe campagne wil de maatschappij nu ook de emotionele snaar raken. “Het openbaar vervoer betekent ook vrijheid voor de jongere die afspreekt met vrienden in de bioscoop,” aldus het bedrijf. ”Het is ook de woensdagnamiddag bij oma en shoppen op zaterdag. Reizen met de MIVB staat voor een glimlach op weg naar het werk of een ontmoeting bij het naar huis gaan na een concert. Het plezier om de stad anders te ontdekken, om eenvoudigweg beter te leven.
Het menselijk aspect en de verankering in de stad zullen naar verluidt dan ook alomtegenwoordig zijn in de campagnebeelden: "een klein meisje dat dromerig kijkt, de sfeer van een concert en een koppel met verschillende huidskleur dat het leven in de stad symboliseert."
De reclamecampagne loopt vanaf deze week in UGC en Kinepolis Brussel en op de lokale TV-zenders. Een bus en een tram zijn integraal bekleed met pictogrammen die ook terug te vinden zijn op affiches in de stad en op de MIVB-voertuigen, in de schrijvende pers en op de website.
In september breit de MIVB een vervolg aan de campagne met andere visuals volgens andere thema’s van het leven in de stad.
http://www.brusselnieuws.be/artikel/miv ... t-campagne
Brussel
dinsdag 17 mei 2011, 12u40
© brusselnieuws.be
De MIVB start een nieuwe reclamecampagne, waarmee ze vooral de emotionele tour opgaat. Er is ook een nieuwe slogan: ‘Het leven in de stad begint bij de MIVB.’
De Brusselse vervoersmaatschappij liet haar eigen merkimago onderzoeken. Uit het onderzoek bleek dat de MIVB vooral een rationele uitstraling heeft: reizigers percipiëren het bedrijf als toekomstgericht, verantwoordelijk, en efficiënt. Dat laat de organisatie zelf weten in een mededeling.
Met de nieuwe campagne wil de maatschappij nu ook de emotionele snaar raken. “Het openbaar vervoer betekent ook vrijheid voor de jongere die afspreekt met vrienden in de bioscoop,” aldus het bedrijf. ”Het is ook de woensdagnamiddag bij oma en shoppen op zaterdag. Reizen met de MIVB staat voor een glimlach op weg naar het werk of een ontmoeting bij het naar huis gaan na een concert. Het plezier om de stad anders te ontdekken, om eenvoudigweg beter te leven.
Het menselijk aspect en de verankering in de stad zullen naar verluidt dan ook alomtegenwoordig zijn in de campagnebeelden: "een klein meisje dat dromerig kijkt, de sfeer van een concert en een koppel met verschillende huidskleur dat het leven in de stad symboliseert."
De reclamecampagne loopt vanaf deze week in UGC en Kinepolis Brussel en op de lokale TV-zenders. Een bus en een tram zijn integraal bekleed met pictogrammen die ook terug te vinden zijn op affiches in de stad en op de MIVB-voertuigen, in de schrijvende pers en op de website.
In september breit de MIVB een vervolg aan de campagne met andere visuals volgens andere thema’s van het leven in de stad.
http://www.brusselnieuws.be/artikel/miv ... t-campagne