Dit was vroeger ook al zo.Dieselfreak schreef:Het vervelende is dat men die tegenwoordig nauw laat aansluiten (slechts 6 minuten verschil) met de trein Antwerpen-Kortrijk. Leuk als de trein op tijd is, maar bij de minste vertraging dreig je dan je aansluiting te missen en de trein van een uur later te moeten nemen. Ik voorzie daarom altijd een uur reserve bij het plannen van de reisweg Amsterdam-Kortrijk. De vroegere situatie, ruim een half uur buffertijd, was toch beter, vind ik.
De aansluiting is eigenlijk zelfs verbeterd daar men doelbewust om de aansluiting haalbaarder te maken,
de IC naar Kortrijk nu op niveau -1 laat vertrekken ipv +1.
De mensen raken dus veel vlotter aan hun trein.