Het Groot Belgisch Treinen Forum

Of misschien Diest, westelijk van het station? Alleen weet ik niet hoeveel sporen daar precies liggen.

Nog altijd geen goed antwoord gelezen

Landen?

Mogelijk net ten zuiden of noorden van Leuven (dan wel een gelukstreffer qua foto want er zijn maar weinig plaatsen daar waar je 6 sporen zo recht naast elkaar hebt liggen), maar verder zie ik ook niet goed waar in Vlaams-Brabant dit zou kunnen zijn...

Kortenberg

Shrek schreef:Kortenberg

Proficiat!
De foto is inderdaad in Kortenberg gemaakt.

Aan jou om een nieuwe opgave te plaatsen

Het omgebouwde I11-rijtuig "ES 800" wordt door Infrabel gebruikt om de GSM-R te controleren. Daarnaast heeft Infrabel ook 4 motorwagens om andere controles uit te voeren. Welke 4 zijn dit en waarvoor dienen ze?

Pfieuw...

Proberen een gokje wagen met al een deel van het antwoord

EM130 (gele motorwagen)
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM202 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM203 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

De 4de motorwagen is ook helaas voor mij als Infrabel collega onbekend.

b-loc schreef:Proberen een gokje wagen met al een deel van het antwoord

EM130 (gele motorwagen)
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM202 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM203 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

De 4de motorwagen is ook helaas voor mij als Infrabel collega onbekend.

Dat is al 3/4
Maar:
EM130 doet geen bovenleidingsconctroles
EM202 meet geen profilering of bovenleiding, maar wel ETCS op alle plaatsen (ook bundels en zijsporen) in het kader van aanpassingen of nieuwe indienstnames
EM203 meet geen profilering of bovenleiding maar controleert wel periodiek ETCS èn TBL1+

Shrek schreef:

b-loc schreef:Proberen een gokje wagen met al een deel van het antwoord

EM130 (gele motorwagen)
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM202 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

EM203 (geel/blauwe motorwagen)
-Controle ETCS in hoofdspoor
-Profilering meten van de sporen
-Filmen van de rit voor o.a. voor railview in Georamses
-Bovenleiding controleren

De 4de motorwagen is ook helaas voor mij als Infrabel collega onbekend.

Dat is al 3/4
Maar:
EM130 doet geen bovenleidingsconctroles
EM202 meet geen profilering of bovenleiding, maar wel ETCS op alle plaatsen (ook bundels en zijsporen) in het kader van aanpassingen of nieuwe indienstnames
EM203 meet geen profilering of bovenleiding maar controleert wel periodiek ETCS èn TBL1+

Ook nog de EM201 om de bovenleiding te controleren?

HVHTB schreef: Ook nog de EM201 om de bovenleiding te controleren?

Helemaal juist ! Jij mag de volgende vraag posten.

Bij de AM75'ers is de kleur rond de koplampen geel (https://www.flickr.com/photos/trainbelge/10558330645/), maar bij welke AM75/varkensneus is de kleur rond de koplampen rood?

De 829, waar ze bordeaux zijn? Foto van photofinish.be:

Steve schreef:De 829, waar ze bordeaux zijn? Foto van photofinish.be:

Oei, op 9 minuten al gevonden!
De volgende vraag mag jij dan stellen!