zeg wij moeten ons boterhammen in de stuurpost nog kunnen opeten hoor , dus wordt hygiene en properheid op prijs gesteld .
't is al erg genoeg dat er vorig jaar een angsthaas niet durven stoppen is uit schrik voor vertraging met zo'n klassiek stel en dat de druk blijkbaar te groot werd en hij in z'n broek en op de bestuurdersstoel scheet .
En nog erger is dat hij toen hij afelost werd tegen zijn collega zij "alles ok " => aflos vertrok vanuit andere stuurpost , alles ok tot aflos frontwisseling moest doen .
Dan zat hij letterlijk en figuurlijk in de shit
.
En 10-20 jaar terug heeft collega v FNDM een andere collega v FNDM gekruist met een T22/23/25 en blijkbaar had die de stoel
opzijgeschoven en broek af en was zijn behoefte op een gazet op de grond v HL aan 't doen , al rijdend !
Die 2 vuilaards hebben daar een toepasselijke bijnaam aan overgehouden .
We zijn toch nog allemaal mensen , dus als de natuur roept moet je daar zo snel mogelijk gevolg aan geven ,gelijk waar het U past , uurregelingen enz zijn dan even bijzaak , want zo verder rijden is ook gevaarlijk voor de concentratie .
Dus trein correct immobilliseren , direct naar wc (op trein of bij gebrek aan wc op trein ga je in station of desnoods te velde of in wc v café langs spoor ,...)
wie weet in de locomotief van de toekomst een wc ingebouwd? Allez, als ge die 77's van nu al ziet 
?
