Hier is het filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=EXvPQ3KjY7k
BVE4 en openBVE
openBVE v1.2 en BVE5
Ondertussen zitten we aan openBVE 1.2 en zijn er weer een aantal extra functies bijgekomen. Zo kunnen nu ook de niet-Windows gebruikers (Linux/Mac) genieten van plugins, als de betreffende trein een .NET plugin ipv een Win32 plugin heeft. Tot nu toe zijn er zo'n 2: UKTrainSys van Anthony Bowden en OdakyufanAts van Jens Ruegenhagen.
Network West Midlands, de meest bekende Britse route is weer geupdated en kan nu zelfs enkel onder openBVE gespeeld worden, BVE4 wordt niet meer ondersteund.
Nieuwigheden op Railsimroutes: http://railsimroutes.net/blog/
Odakyufan: http://odakyufan.zxq.net/index.html
NWM: voorlopig off-line wegens allerlei conflicten en meningsverschillen (edit 31/07/2011)
En voor wie nog steeds die-hard Japan-minded is, en nog steeds gelooft in de originele BVE-incarnatie is er BVE5:
http://mackoy.exblog.jp/ . Maar denk eraan: BVE5 = enkel Win Vista/7, DirectX 9/10, geen externe views, afgestemd op Japanse routes. En sinds BVE5 met een nieuwe syntax en formaten werkt kan je geen BVE2/4 routes meer spelen (tenzij je ze door de converter haalt).
Network West Midlands, de meest bekende Britse route is weer geupdated en kan nu zelfs enkel onder openBVE gespeeld worden, BVE4 wordt niet meer ondersteund.
Nieuwigheden op Railsimroutes: http://railsimroutes.net/blog/
Odakyufan: http://odakyufan.zxq.net/index.html
NWM: voorlopig off-line wegens allerlei conflicten en meningsverschillen (edit 31/07/2011)
En voor wie nog steeds die-hard Japan-minded is, en nog steeds gelooft in de originele BVE-incarnatie is er BVE5:
http://mackoy.exblog.jp/ . Maar denk eraan: BVE5 = enkel Win Vista/7, DirectX 9/10, geen externe views, afgestemd op Japanse routes. En sinds BVE5 met een nieuwe syntax en formaten werkt kan je geen BVE2/4 routes meer spelen (tenzij je ze door de converter haalt).
Laatst gewijzigd door msts.be op 31 jul 2011, 16:55, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: BVE4 en openBVE
Weer tijd voor een update..
Het Chashinai netwerk heeft ook weer een update gekregen, en ziet er nog beter uit ! Spijtig genoeg zijn enkel de eerste 3 routes vernieuwd in deze tussentijdse release, de andere 3 volgen later dit jaar. Download op Odakyufan:
http://odakyufan.zxq.net/chashinai/index.html
Als je de andere, nog niet geupdate routes wil bijhouden moet je deze in een andere folder plaatsen (oude folder 'Chashinai' hernoemen naar 'Chashinai_oud' ofzoiets).
Ook in Italië zijn ze terug wakkergeschoten en heeft de welbekende Santhià-Biella route een updatekuur gekregen voor openBVE. De bijpassende Aln663 heeft nu ook een buitenaanzicht, en er zijn nieuwe scenario's voor de Minuetto (bekend van de 'Genova' route).
Download bij Trenomania BVE:
http://www.trenomania.it/bve/
Het Chashinai netwerk heeft ook weer een update gekregen, en ziet er nog beter uit ! Spijtig genoeg zijn enkel de eerste 3 routes vernieuwd in deze tussentijdse release, de andere 3 volgen later dit jaar. Download op Odakyufan:
http://odakyufan.zxq.net/chashinai/index.html
Als je de andere, nog niet geupdate routes wil bijhouden moet je deze in een andere folder plaatsen (oude folder 'Chashinai' hernoemen naar 'Chashinai_oud' ofzoiets).
Ook in Italië zijn ze terug wakkergeschoten en heeft de welbekende Santhià-Biella route een updatekuur gekregen voor openBVE. De bijpassende Aln663 heeft nu ook een buitenaanzicht, en er zijn nieuwe scenario's voor de Minuetto (bekend van de 'Genova' route).
Download bij Trenomania BVE:
http://www.trenomania.it/bve/
Re: BVE4 en openBVE
Er is weer veel gebeurd sinds mijn laatste post:
In mei 2012 heeft de ontwikkelaar van openBVE de handdoek in de ring gegooid. Omdat openBVE in het publiek domein geplaatst is, mag/kan iedereen de code bewerken en zijn eigen versie uitbrengen. Mocht voordien ook al, maar iedereen koos toch maar de "officiële" versie te ondersteunen.
Er zijn een aantal forks met multiplayer in, maar die gebruiken ze vooral in de USA. De huidige versie die als "officiëel" beschouwd wordt is die van Jens Ruegenhagen (Odakyufan). Hij heeft een groot deel van de code voor de standaard beveiligingssystemen (ATS/ATC) geschreven, en heeft nu de ontwikkeling overgenomen. Sinds toen heeft hij enkel het managed content gedeelte eruit gehaald, wat een terugkeer naar de situatie van daarvoor betekende (aparte files downloaden en manueel installeren). Verdere ontwikkelingen lijken onwaarschijnlijk, maar aangezien de meeste zaken al gerealiseerd zijn ligt de focus nu op het maken/verbeteren van add-ons.
Download van de laatste versie hier:
http://odakyufan.zxq.net/openbve/index.html
Qua add-ons ziet het er zo uit:
* de hierboven vermelde route Watford Junction-Rugby ligt quasi stil. Geen updates meer op de blog van Anthony Bowden, die update date die erboven staat is geprogrammeerd om gewoon elke dag automatisch te veranderen. Flauw hoor
* Network West Midlands heeft alle ruzies toch doorstaan en heeft 2 weken geleden een update gehad. Er zijn nieuwe dienstregelingen (periode 2001-2005 of 2006-2010), meer statische treinen met detail, bijgewerkte scenery enz. Download is hier (2 bestanden voor de objecten, en elk 1 voor routes en sound):
http://www.trainsimstuff.org/network-we ... -downloads
De treinen zijn op de sites te vinden die op die pagina vermeld staan.
* In Italië werkt men nog altijd aan updates van Genova-Nervi, alhoewel een nieuwe release nog op zich zal laten wachten:
http://lnx.trenomania.it/forum/viewtopi ... 5&start=40
* Ook Hongarije is een redelijk actief BVE-land:
http://www.bveklub.hu/
* Een van de meest verrassende landen is Frankrijk. Na jaren een zo goed als onbestaande BVE-community rijzen nu objecten, routes en treinen als paddenstoelen uit de grond. Er is een fictieve TGV-route gebouwd (weinig scenery, maar sporen liggen echt realistisch en er is een pseudo-TVM):
http://forum.bvefrance.fr/viewtopic.php?f=6&t=361
Verder nog een aantal treinen (BB7200/22200, BB26000, diesels, Corail-rijtuigen) en een test-route:
http://forum.bvefrance.fr/viewtopic.php?f=6&t=332
http://downloads.bvefrance.fr/herve/
* Daar tegenover staat dan één van de bedroevendste landen: Duitsland. Er is geen Duitse nieuwigheid sinds 2006 meer uitgebracht. Alle vroegere Duitse ontwikkelaars zijn verkast naar Duitse sims (Loksim, Zusi), of hebben hun eigen sims ontwikkeld (OMSI). Spijtig, want de code achter Loksim begint nu zijn leeftijd te tonen en Zusi 3 is nog minstens 2 à 3 jaar in ontwikkeling.
In mei 2012 heeft de ontwikkelaar van openBVE de handdoek in de ring gegooid. Omdat openBVE in het publiek domein geplaatst is, mag/kan iedereen de code bewerken en zijn eigen versie uitbrengen. Mocht voordien ook al, maar iedereen koos toch maar de "officiële" versie te ondersteunen.
Er zijn een aantal forks met multiplayer in, maar die gebruiken ze vooral in de USA. De huidige versie die als "officiëel" beschouwd wordt is die van Jens Ruegenhagen (Odakyufan). Hij heeft een groot deel van de code voor de standaard beveiligingssystemen (ATS/ATC) geschreven, en heeft nu de ontwikkeling overgenomen. Sinds toen heeft hij enkel het managed content gedeelte eruit gehaald, wat een terugkeer naar de situatie van daarvoor betekende (aparte files downloaden en manueel installeren). Verdere ontwikkelingen lijken onwaarschijnlijk, maar aangezien de meeste zaken al gerealiseerd zijn ligt de focus nu op het maken/verbeteren van add-ons.
Download van de laatste versie hier:
http://odakyufan.zxq.net/openbve/index.html
Qua add-ons ziet het er zo uit:
* de hierboven vermelde route Watford Junction-Rugby ligt quasi stil. Geen updates meer op de blog van Anthony Bowden, die update date die erboven staat is geprogrammeerd om gewoon elke dag automatisch te veranderen. Flauw hoor
* Network West Midlands heeft alle ruzies toch doorstaan en heeft 2 weken geleden een update gehad. Er zijn nieuwe dienstregelingen (periode 2001-2005 of 2006-2010), meer statische treinen met detail, bijgewerkte scenery enz. Download is hier (2 bestanden voor de objecten, en elk 1 voor routes en sound):
http://www.trainsimstuff.org/network-we ... -downloads
De treinen zijn op de sites te vinden die op die pagina vermeld staan.
* In Italië werkt men nog altijd aan updates van Genova-Nervi, alhoewel een nieuwe release nog op zich zal laten wachten:
http://lnx.trenomania.it/forum/viewtopi ... 5&start=40
* Ook Hongarije is een redelijk actief BVE-land:
http://www.bveklub.hu/
* Een van de meest verrassende landen is Frankrijk. Na jaren een zo goed als onbestaande BVE-community rijzen nu objecten, routes en treinen als paddenstoelen uit de grond. Er is een fictieve TGV-route gebouwd (weinig scenery, maar sporen liggen echt realistisch en er is een pseudo-TVM):
http://forum.bvefrance.fr/viewtopic.php?f=6&t=361
Verder nog een aantal treinen (BB7200/22200, BB26000, diesels, Corail-rijtuigen) en een test-route:
http://forum.bvefrance.fr/viewtopic.php?f=6&t=332
http://downloads.bvefrance.fr/herve/
* Daar tegenover staat dan één van de bedroevendste landen: Duitsland. Er is geen Duitse nieuwigheid sinds 2006 meer uitgebracht. Alle vroegere Duitse ontwikkelaars zijn verkast naar Duitse sims (Loksim, Zusi), of hebben hun eigen sims ontwikkeld (OMSI). Spijtig, want de code achter Loksim begint nu zijn leeftijd te tonen en Zusi 3 is nog minstens 2 à 3 jaar in ontwikkeling.
Re: BVE4 en openBVE
Holy shit wat is BVE geëvolueerd sinds ik er voor het eerst mee in aanraking kwam :/